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Posté(e)
comment_300852

bonjour je voudrais mettre un cata sport supersprint aurais-je un ressentit niveau accelerations reprise est-ce que le moteur seras plus vif en sachant que j'ai un silencieux sport et un filtre bmc dans la boite a air d'origine merci de vos reponse

Posté(e)
comment_301227

sur un 3.0 , tu decatalise , ou tu garde les cata d'origine , acheter des cata sport , c'est jeter l'argent par les fenêtres ;-)

catalisé = plus de couple et aucun probleme au CT

decatalisé = plus de puissance en haut et meilleur prise tours en haut (enfin léger tout de même ... mais le bruit est là pour te faire croire que bien mieux ) mais chute du couple , et pile ou face au CT

decataliser tout comme cata sport avec ton niveau de prepa , tu va gagner quoi ???

....du bruit , et 2 à 5 ch , risible face à la perte d'agrément de conduite

Posté(e)
comment_301230

je dirai pas mieux, j'ai éssayé sur 3.2 et à part une resonnance au milieu de la voiture entre 2500tr et 3500tr y a que dalle, a si 2dixiemes de mieux sur un 100 à 200kmh, bref que dalle ;-)

après si ta voiture est reprog, allégé et que tu veux faire un truc juste pour l'arrache petite route et circuit sa se discute, pour du civile c'est perdre de l'agrement comme le souligne acs3

Posté(e)
comment_301249

Ola les zamis, le week end dernier j'ai adapté et oui, je dis bien adapté un decata supersprint avec le x pipe, pour mon 3.0L, la qualité de fabrication est assez moyenne, pour avoir un ajustement au millimètre. Après quelques coups de limes, de barres à mine pour cintrer un peut tout ça, j'y suis arrivé, mais je me suis fait ch*** :oops:

ça fait trois semaine que j'ai déposé le pont, un roulement hs, et bmw en ce moment c'est la galère pour recevoir les pièces, donc je n'ai pas testé le matos, mais je ne manquerai pas de vous poster mes impressions.

Par contre je l'ais installé parce que je l'ais acheté à un prix raisonnable, et aussi pour garder mon cata au chaud. Après pour la performance tant que je perds pas, ça me va ;-)

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  • Auteur
comment_301521

merci pour votre aide je vais laissé le cata d'origine que me conseillez vous comme prepa pour un peu plus de repondant une reprogrammation cela vaut'il le coup ou la boite a air de mr carbonn merci

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_302522

bon, ayé, j'ai enfin remis ma ///M3 sur ses pattes :eek: , le pont tourne à merveille, et le moteur avec le decata supersprint aussi, le niveau sonore est aussi élevé qu'avant mais j'ai un gagné un nouveau son qui plus libre et perdu beaucoup de barouff! (à savoir que j'ai un pot inox sans chicane fabriqué artisanalement) Donc pour ça c'est un plus intéressant pour moins, et niveau performance, légèrement mieux voir identique, donc pas de gain mais pas de perte non plus, ça c'est cool. :mad:

Voilà pour faire bref, un décata supersprint c'est quand même du bonheur :nickel: , par contre il faut tordre, limer, percer, ajuster, pour obtenir un assemblage digne de ce nom. :nickel:

Posté(e)
comment_302582
Voilà pour faire bref, un décata supersprint c'est quand même du bonheur :nickel: , par contre il faut tordre, limer, percer, ajuster, pour obtenir un assemblage digne de ce nom. :nickel:

Salut Julien :mad:

j'ai le même décata , à part un des 2 tubes côté silencieux qui pourrait être un poil mieux cintré pour s'emboiter sur le silencieux , j'avais pas rencontré de "problème" particulier au montage.

Par contre récemment j'ai été obligé de le démonter car le petit renfort soudé entre les 2 tubes sur l'avant (côté collecteur) a lâché d'un côté (au passage un sacré barouf sur la route d'un coup!).

Je suis un peu étonné que tu dises que tu as perdu "en barouf" avec ton pot inox , ça doit chanter quand même avec un son métallique !!

Si tu fais une petite vidéo, n'hésite pas à mettre un lien :eek:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_303553

ben oui ça chante pas mal, :wink: mais maintenant je sors plus un son d'échappement digne de ce nom qu'un bruit étouffant.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_307614

j ai mis ça avec en ayant apporté ces modifications, avec mon silencieux libre en inox un super bruit, mais les gendarmes croient à chaque fois que je les croisent que je roule trop vite :cool: , donc j'ai remis un silencieux d'origine c'est un peut plus civilisé

par contre neanmoins, je suis bien content du decata.

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