Les jeunes et les voitures puissantes

[Invité]

cqfd

Et ca, sa veux dire quoi ? Vs en avez pas marre

[Chéché]

Salut,

Je ne vois pas en quoi cela est dérangeant qu'un jeune est une caisse puissante, de toute façon il y a des jeunes cons, des vieux cons et des cons tout court.

Regardez ce qui ce passe en F1, en moto gp et autres, rare sont les trentenaires, et les gars c'est pas des manches avec un cerceau dans les mains. Ce n'est pas une question d'âge mais de responsabilité, de maturité, et la il n'y a pas de règle, certains ou certaines sont matures a 15 ans, d'autres ne le seront jamais!

Perso si a 18 ans (c'est fait bien longtemps que je ne les ais plus )j'avais eu la maille pour acheter une Ferrari Testarossa je ne me serais pas privé!

La dangerosité est encore plus important en moto a mon avis car en cas de chute tu paye cash tes erreurs , en voiture la carrosserie pourra te proteger parfois.

Je ne parlerais pas des jeunes chasseurs qui avec une armes peuvent faire beaucoup plus mal qu'avec une voiture, mais la c'est un autre débat.

Et puis je prefere un jeune en Ferrari Modena, qu'un vieux con en Bx a 80 sur la voie de gauche de l'autoroute...

J'ajouterais pour finir qu'il n'y pas besoin d'une voiture puissante pour faire des conneries, une 2cv, 4L ou clio de base suffisent largements pour faire quelques morts en cas de sortie de route...

Amicalement.

[Invité Le sTiMuLaTeUr]

Les jeunes en F1 ce sont des prodiges, nous sommes loin tres loin de leur capacité. Ils font du kart depuis qu'ils ont 5ans et non cesser d'evoluer jusqu'a l'anti chambre de la F1, formule 3000 ou autre rien avoir avec nous.

Ces jeunes ne sont pas matures dans leur vie mais ils savent tenir un volant, prendre des trajectoires et rouler à plus de 300km/h, une plus vieille personne qui n'a pas l'habitude serait incapable de faire ca.

[MARC///]

oui mais le circuit ce n'est pas la& route non plus

[Invité Jobi]

50 mois de salaire pour se payer une M3????Il y a des ouvriers afghans non déclarés sur le forum????

Sérieux,une M3 3L propre c'est 12/13000 euros...

Soit le prix moyen d'une deux saucisse neuve...

Perso,depuis mon permis j'ai eu:

- Nissan Sunny GTI16

- Fiat Uno Turbo i.e

- 106 XSI LeMans

- Golf VR6 (à 21 ans...étudiant...ça faisait pas mal parler à mon école...)

- Nissan Sunny GTIR

- Nissan Primera GT

- BMW série 5 M3

Pour les $$,jusqu'à la Primera,j'étais un étudiant normal,sans $ et dont les parents ne jouaient pas aux mécènes...ils n'ont jamais mis un centime dans mes jouets.

Hormis ma première auto,j'ai toujours gagné de l'argent à la revent de mes autos,ou au pire,rien perdu.Avant de récupérer la Primera,je voulais revendre la GTIR,pour prendre une M3 3L ou une 300ZX biturbo...(à 22 ans).Et simplement grâce à une marge confortable sur la revente de la GTIR.

C'est sûr que jeune (et avec ma tronche,je fais 2/3 ans de moins que mon âge) dans une caisse sportive qui fait penser "$$$$$$" ça fait parler...Mais le top,c'est quand un mec en Mégane DCI quasi neuve regarde ton auto avec envie et se dit en voyant la tête du conducteur "pfffff,je veux même pas savoir comment il l'a payée!!" .Alors que sa poubelle qui fume vaut deux fois le prix de la voiture sportive...

Pour ce qui est de la maitrise,c'est autre chose.Perso,je dois admettre que pdt mes 6 premiers mois en Sunny GTI 16,il devait y avoir qqun là haut,qui avait riend 'autre à foutre que veiller à ce que je reste en vie...Pq si je me suis pas mis au tas au début,c'est bien pq ma toto rattrapait mes conneries...et pas l'inverse.

Maintenant je pense pouvoir dire que la situation est plutôt rétanlie dans le bon sens,et ce depuis un moment.

Par contre,conscient de ce pb et de ma personnalité,je reste encore en 4 roues pr le moment...Pq je crève d'envie de me payer une jolie trotinette (genre une 750) mais me connaissant,je vais me tuer...

Je ne dis pas qu'il ne faut pas donner de sportives aux jeunes permis,mais si j'avais un gosse et qu'il me demandait une auto,là il roulerait en 306 XS 1,6 ou TD!!!!Un bon châssis,assez de ch pour doubler sereinement,et pas assez pour faire la course avec les jeunes cons en sportives ( )!!

[Invité Le sTiMuLaTeUr]

Etudiant j'avais une 306 s16 mais j'avais 23 ans quand je l'ai eu et c'etait le bonheur cette voiture, aucune voiture sauf une sub grise arrivait à me suivre dans les petites routes (s3, golf vr6 and co) tout le monde derriere

[Dr-No]

Etudiant j'avais une 306 s16 mais j'avais 23 ans quand je l'ai eu et c'etait le bonheur cette voiture, aucune voiture sauf une sub grise arrivait à me suivre dans les petites routes (s3, golf vr6 and co) tout le monde derriere

si je m'en réfère à ton profil, tu as 56 ans donc il y a 23 ans je ne pense pas pas que la 306 S16 était commercialisée... il faut m'expliquer là!!

[Invité Tom SMGII]

Son profil est faux a ce niveau .

[jeffz3]

Etudiant j'avais une 306 s16 mais j'avais 23 ans quand je l'ai eu et c'etait le bonheur cette voiture, aucune voiture sauf une sub grise arrivait à me suivre dans les petites routes (s3, golf vr6 and co) tout le monde derriere

mdr alors ça je demande vraiment à voir!!! car la S3, j'en ai une, et c'est objetcivement une caisse exceptionnelle en tenue de route et motricité. avec de plus plus de CV que la S16.

si t'as réellement fait la "course" sur route sinueuse avec une S3 et que tu l'as semé, de deux choses l'une :ou le mec connaissait pas la route ou roulait a alure normale pour aller chercher son pain ou alors t'es un sacré pilote de rallye.

ps: j'ai rien contre les 306 s16, et je défends pas aveuglément la S3, je constate, c'est tout.

[usualpierrot]

mdr alors ça je demande vraiment à voir!!! car la S3, j'en ai une, et c'est objetcivement une caisse exceptionnelle en tenue de route et motricité. avec de plus plus de CV que la S16.

si t'as réellement fait la "course" sur route sinueuse avec une S3 et que tu l'as semé, de deux choses l'une :ou le mec connaissait pas la route ou roulait a alure normale pour aller chercher son pain ou alors t'es un sacré pilote de rallye.

ps: j'ai rien contre les 306 s16, et je défends pas aveuglément la S3, je constate, c'est tout.

Moi aussi étonné qu'une 306 s16 de 167 ch qui se faisait déjà un peu malmené par la 323 ti compact de l'époque ( j'ai un article sport-auto si tu avait des doutes).

même si la S16 etait une super caisse ds les routes sinueuses distancer une S3 qui fait pres de 60 ch de plus et ayant 4 roues motrices...jme dit que le gars en S3 savait pas y faire.

HS : c'est a toi la S3 (qui est superbe sur les photos que j'ai pu voir) c'est pas a ton amie ? en tous cas bientot un Z3 M en + de la S3, j'aimerais bien etre a la place de ton futur fils (si ten a pas déjà un)

[Invité Tom SMGII]

PS : la copine de Jeff est vraiment pas mal en plus !

Mais....

je prefere Jeff, surtout quand il met son beau costume du GIPR et qu'il tient son FAMAS en bandouliere. La je

[jeffz3]

oui, la S3 est a ma copine, mais je la roule bien plus souvent qu'elle, car elle a une voiture de fonction pour la semaine. par expl là ce matin j'ai fait 130 bornes avec, et 70 hier.

et j'ai un terrain de jeu d'une quarantaine de kilomètres autour de chez moi, sur de la petite départementale déserte en pleine foret vosgienne, soit le pied total, et de la glisse des 4 roues dans les virages serrés .

sans rire, si ça n'aura jamais l'agrément de conduite d'un 6enligne BMW, et a fortiori celui d'un M, je pense que la S3 pulvérise beaucoup d'auto aussi puissante voire même plus puissante. avec le Z3M, je suis sur de ne pas pouvoir suivre la S3 sur le parcours bien sinueux que je connais maintenant comme ma poche...

[Invité Tom SMGII]

Attend de connaitre ta Z3 pour dire ca. La mienne suivait la M3 de GDD sur parcours sinueux sans problèmes. Tu verras, le châssis Z c'est quelque chose.

La châssis est fantastique, a condition d'avoir des suspensions M ou changees (KONI pour moi).

[jeffz3]

nan mais sans rire, si un jour t'as l'occasion de rouler une S3 sur petites routes sinueuse, tu vas vraiment etre surpris ! c'est pas les 321cv de ta M (210cv qd même, grace a un turbo), mais franchement en tenue de route même sur le mouillé, c'est diabolique. je pourrais jamais roulé comme ça avec la 325, même depuis ses suspat sport.

en fait faudrait une S3 badgée BMW avec un moteur de M3 sous le capot!

[usualpierrot]

et mme 225 cv maintenant ....vivement la nouvelle S3 car la 3.2 actuellement na pas le même temperament il parait

[Invité dhl555]

La S3 c une caisse de HD (Hairdresser, une bonne caisse de coiffeur quoi...)!!!

C juste bon pour aller faire les boutiques entre copines (houhou les filles... ) cette chariotte...

En + de s'trainer la bite grave ce put***n d'HALDEX là dessus est une merde sans nom!

Maintenant c vrai que c une chouette caisse de gonzesse...

Nan sans déconner: 2 potes en ont eu (dont une prépa MTM): ben elles ont pas fait long feu... Elles ont volé vite fait et retour à la case Scooby...

En bref et comme le dit le slogan: My 1st & last VW...

[jeffz3]

dhl, toujours aussi fin et distingué...

en tt cas content que ça plaise pas a tout le monde, au moins ça baissera plus vite, comme ça je pourrais m'en acheter une deuxième, la repeindre en rose et aller tapiner avec mon copain Tom

[Invité Le sTiMuLaTeUr]

Pour te dire on a fait un mini depart lancé avec le gars en S3 (1T5) et la 306 (1T1) et bien en acceleration il ne m'a laché qu'a partir de 180......

Sinon je confirme sur petite route le gars ne me suivait pas, c'est pas parce que que tu a 4 roues motrices (non permanantes en plus ) que tu adheres mieux, le seul avantage c'est de mieux relancé en sortie d'epingle.

[Invité dhl555]

dhl, toujours aussi fin et distingué...

N'est ce pas? Pourtant g mes entrees ds le beau monde... même moi j'comprend toujours pas comment...

[jeffz3]

Pour te dire on a fait un mini depart lancé avec le gars en S3 (1T5) et la 306 (1T1) et bien en acceleration il ne m'a laché qu'a partir de 180......

Sinon je confirme sur petite route le gars ne me suivait pas, c'est pas parce que que tu a 4 roues motrices (non permanantes en plus ) que tu adheres mieux, le seul avantage c'est de mieux relancé en sortie d'epingle.

je suis pret a te croire...

mais pour avoir avoir essayé la 206RS (175cv) d'une collegue, je dois dire que le comportement de la S3, est qd même plus sécurisant et efficace qu une simple taction. en tt cas, je pense que si on me met une 306 ds les mains, je ferais pas de meilleurs temps qu'avec la S3. d'ailleurs un magasine auto (coupé et cabriolet) disait ceci de la S3 : "bien menée, il ne doit pas exister 5 voitures sur le marché capable de distancer une S3 sur route sinueuse et mouillée"... je doute que ces 5 autos incluait une 306...