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Problème sur m3 e36

Featured Replies

Posté(e)

Salut, j'ai un ami qui a un problème sur sa m3 E36 ,3 litres de 1994 .

Des qu'il démarre ,son compresseur de climatisation se met en route sans avoir enclenché la climatisation au tableau de bord .(ce n'est pas l'électro-aimant)

Avez vous déja eu ce problème et savez vous comment faire pour le régler .

Merci d'avance . :ptdr:

Posté(e)
  • Auteur

Si vous avez une solution ,envoyez par MP .

Posté(e)

Ce que tu oublies de dire c'est que cela lui est arrivé après avoir changer sa puce dans la DME... :ptdr:

Posté(e)
  • Auteur

C'est quoi la DME ? et tu dis changer la puce dans la DME ? Je ne comprends pas .

Posté(e)

En gros, c'est suite à une reprogrammation certainement. :ptdr:

Posté(e)
  • Auteur

Salut, as tu une solution pour ce problème? :ptdr:

Posté(e)

Le DME c'est le boitier électronique du M3.

C'est du BOSCH pour un 3.0L et du SIEMENS pour un 3.2L logiquement.

Posté(e)
Salut, as tu une solution pour ce problème? :nickel:

Il faut refaire la programmation :nickel:

Ou débrancher le premier relais jaune dans la boite à fusible. :ptdr:

Posté(e)
  • Auteur

Merci pour les infos ,on essayera .En revanche la climatisation va encore fonctionner normalement ? :ptdr:

Posté(e)

climatisation automatique ou manuelle ?

Posté(e)
Merci pour les infos ,on essayera .En revanche la climatisation va encore fonctionner normalement ? :ptdr:

Avec le relais d'enlevé, il n'y a plus de climatisation du tout... il faut remettre le relais à chaque fois que l'on veut la climatisation. :nickel:

Maintenant ton copain peut aussi remettre la puce d'origine dans la DME et ça remarche comme avant.

Posté(e)

moi sur la mienne j'ai eu le problème compresseur entrainé sans la ventilation, module de commande éteint, mais c'est une climatisation automatique, donc j'ai changé le module de commande.

Posté(e)
  • Auteur

Salut ,bon visiblement mon pote va mettre un interrupteur ,pour pas avoir à sortir le relais à chaque foi . :ptdr:

Posté(e)

C'est la solution la plus simple et efficace! :ptdr:

Bon avec une cartographie bien faite ça aurait été le top..... :nickel:

Posté(e)
  • Auteur

C'est du DELAGE SPORT. :nickel:

Plus chère et moins bien ,sous prétexte qu'il a été un super pilote et que sont préparateur faisait des merveilles sur m3 E30 ,il te défonce sur les prix :

un exemple: flexible inox freins pour m3 E46

84 euros chez GT2I, 60 euros chez d'autres , 69 euros chez oreca et le top du top 150 euros chez DELAGE plus frais de port !!! :nickel:

A ce prix il peut s'en faire un joli collier . :ptdr:

Posté(e)

C'est une vrai puce DELAGE ou une puce ebay avec ecrit Delage dessus?..... :nickel:

Posté(e)
  • Auteur

Visiblement ce serait une vraie en plus . :nickel:

Posté(e)

Pourquoi "visiblement"???.... :nickel:

Tu l'as eu par quel moyens?

Posté(e)
  • Auteur

C'est mon pote qui l'a acheté ,à un mec qui avait une préparation delage sur sa m3 E36 et qui l'a remise d'origine pour la vendre .

Après je n'ai pas ouvert son boitier pour vérifier ,je fais confiance à mon pote qui l'a monté sur sa voiture .

Posté(e)

il circule des puces sur ebay vendues pour des delage qui sont des mauvaises copie et qui foutent le brin dans le controle de la climatisation, j en ai eu une dans les mains et même symptomes il fallit couper une broche sur le connecteur dme et la resouder sur une autre broche, un gars qui connaissais bien m avit donné l astuce a faire je crois que je l ai encore mais je sais plus ou :mrgreen:

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