Posté(e) le 11 août 201016 a comment_301680 Salut, j'ai un ami qui a un problème sur sa m3 E36 ,3 litres de 1994 . Des qu'il démarre ,son compresseur de climatisation se met en route sans avoir enclenché la climatisation au tableau de bord .(ce n'est pas l'électro-aimant) Avez vous déja eu ce problème et savez vous comment faire pour le régler . Merci d'avance . Signaler
Posté(e) le 11 août 201016 a Auteur comment_301681 Si vous avez une solution ,envoyez par MP . Signaler
Posté(e) le 11 août 201016 a comment_301692 Ce que tu oublies de dire c'est que cela lui est arrivé après avoir changer sa puce dans la DME... Signaler
Posté(e) le 11 août 201016 a Auteur comment_301697 C'est quoi la DME ? et tu dis changer la puce dans la DME ? Je ne comprends pas . Signaler
Posté(e) le 12 août 201016 a comment_301713 En gros, c'est suite à une reprogrammation certainement. Signaler
Posté(e) le 12 août 201016 a Auteur comment_301735 Salut, as tu une solution pour ce problème? Signaler
Posté(e) le 12 août 201016 a comment_301743 Le DME c'est le boitier électronique du M3. C'est du BOSCH pour un 3.0L et du SIEMENS pour un 3.2L logiquement. Signaler
Posté(e) le 12 août 201016 a comment_301750 Salut, as tu une solution pour ce problème? Il faut refaire la programmation Ou débrancher le premier relais jaune dans la boite à fusible. Signaler
Posté(e) le 12 août 201016 a Auteur comment_301757 Merci pour les infos ,on essayera .En revanche la climatisation va encore fonctionner normalement ? Signaler
Posté(e) le 12 août 201016 a comment_301763 Merci pour les infos ,on essayera .En revanche la climatisation va encore fonctionner normalement ? Avec le relais d'enlevé, il n'y a plus de climatisation du tout... il faut remettre le relais à chaque fois que l'on veut la climatisation. Maintenant ton copain peut aussi remettre la puce d'origine dans la DME et ça remarche comme avant. Signaler
Posté(e) le 13 août 201016 a comment_301780 moi sur la mienne j'ai eu le problème compresseur entrainé sans la ventilation, module de commande éteint, mais c'est une climatisation automatique, donc j'ai changé le module de commande. Signaler
Posté(e) le 14 août 201016 a Auteur comment_301895 Salut ,bon visiblement mon pote va mettre un interrupteur ,pour pas avoir à sortir le relais à chaque foi . Signaler
Posté(e) le 15 août 201016 a comment_301934 C'est la solution la plus simple et efficace! Bon avec une cartographie bien faite ça aurait été le top..... Signaler
Posté(e) le 15 août 201016 a Auteur comment_301949 C'est du DELAGE SPORT. Plus chère et moins bien ,sous prétexte qu'il a été un super pilote et que sont préparateur faisait des merveilles sur m3 E30 ,il te défonce sur les prix : un exemple: flexible inox freins pour m3 E46 84 euros chez GT2I, 60 euros chez d'autres , 69 euros chez oreca et le top du top 150 euros chez DELAGE plus frais de port !!! A ce prix il peut s'en faire un joli collier . Signaler
Posté(e) le 17 août 201016 a comment_302135 C'est une vrai puce DELAGE ou une puce ebay avec ecrit Delage dessus?..... Signaler
Posté(e) le 17 août 201016 a Auteur comment_302141 Visiblement ce serait une vraie en plus . Signaler
Posté(e) le 18 août 201016 a comment_302217 Pourquoi "visiblement"???.... Tu l'as eu par quel moyens? Signaler
Posté(e) le 19 août 201016 a Auteur comment_302352 C'est mon pote qui l'a acheté ,à un mec qui avait une préparation delage sur sa m3 E36 et qui l'a remise d'origine pour la vendre . Après je n'ai pas ouvert son boitier pour vérifier ,je fais confiance à mon pote qui l'a monté sur sa voiture . Signaler
Posté(e) le 26 août 201016 a comment_303060 il circule des puces sur ebay vendues pour des delage qui sont des mauvaises copie et qui foutent le brin dans le controle de la climatisation, j en ai eu une dans les mains et même symptomes il fallit couper une broche sur le connecteur dme et la resouder sur une autre broche, un gars qui connaissais bien m avit donné l astuce a faire je crois que je l ai encore mais je sais plus ou Signaler
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