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Posté(e)

train avant triangulé type DTM / STW / BTCC

permet de régler le carrossage quasi sans limite par le dessous et non pas par en haut via les coupelles

train3.jpg.d30177774d4a50b62a6301394db2e

 

Posté(e)

demi train rotulé = 3230 gr

OEM = triangle + oreille + silenbloc = 3700 +480+ 327 = 4507 gr

gain = 1,277 kg par coté ...

Posté(e)

Hummm ça sent bon ici ! Je vais suivre avec intérêt le réveil de la bête :oui:

Posté(e)

pour E30/36 pour l'instant , pour E46 ce serait faisable , mais il faudra que je fasse une demande à mon fournisseur , car les coniques de rotule ne sont pas les mêmes ...

Posté(e)

C'est ce que Jérome a sur le Crapaud??

Posté(e)

c'est encore un autre modèle plus simple , Jérôme , lui il a le must , avec berceau modifié etc... mais c'est plus le même tarif ...

Posté(e)

ah OK, pour E46, c'est pas si simple...

Il y a 21 heures, julienv a dit :

impec!!

et super tarif!

euh t'as vu où les tarifs?????

Posté(e)

en haut de la page 10 ... :oui:

Posté(e)

Ok j avais pas vu... Pourtant j avais lu ce message!

merci. 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Tain, j'étais pas viendu depuis un moment, le forum me voulait plus, jamais recu un certain message de confirmation, bref...

Joli joli ;)

Posté(e)

doucement mais surement ...

ça me fait plaisir de voir que tu suis mon post ... :nickel8:

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

réveil ...

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débarbouillage ...

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  • J'aime 12
Posté(e)

Woaooowwwww.... Terrible !!

 

C'est une version E46 tes rétros ?

Posté(e)

promis , cette année , je prends le X5 pour tracter et un plateau plus long :-P

img-174728-1-convoijw1.jpg

  • J'aime 4
Posté(e)
Il y a 9 heures, jef974 a dit :

Woaooowwwww.... Terrible !!

 

C'est une version E46 tes rétros ?

non , ce sont des retros Schnitzer

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