NIKO Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Champagne ! Et dis moi, la grise en arrière plan, c'est la SMG à moteur cassé ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rudy95 Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 He c est ma jante derrière! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3motorsport Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Pas évident d'entretenir celles des autres et trouver un peu de temps libre pour sa propre auto bonne continuation vivement que sa roule Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rudy95 Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Il te fallait la boite a air csl pour te motiver,vivement que ca tourne! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nolanm3 Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Et bien voila !!! depuis le temps qu'elle n'avait plus son cœur plein de vie sa fait super plaisirs et ta enfin trouver le temps de t'en occuper c'est parfait Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rudy95 Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Il faut la finir pour le Vercors. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 novembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Et dis moi, la grise en arrière plan, c'est la SMG à moteur cassé ? non la voiture d'un client ... la SMG elle bouffe les pissenlits par la racine depuis bien longtemps ... j'ai mis 21 mois à mettre le moteur dans l'ACS3 ... les pieces du 3.5 hartge sont là ... imagine le temps qu'il va falloir pour que je le reconstruise ... puis il faudra partir à la chasse au réceptacle ... dans l'idée ce serait une 3.2 berline SMG grise ... ou à l'opposé une compact groupe F2014 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 novembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Il faut la finir pour le Vercors. la finir ... l'assurer ... et descendre dans le vercors ... qu'est-ce qui est le plus dur ... 850 km d'autoroute dans l'ACS3 pffffff j'ose même pas imaginer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dk* Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Lol ....un tout petit peut tape cul mdr. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 la finir ... l'assurer ... et descendre dans le vercors ... qu'est-ce qui est le plus dur ... 850 km d'autoroute dans l'ACS3 pffffff j'ose même pas imaginer Si tu viens avec en2014 je viens avec la V10!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NIKO Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 J'avais oublié que elle t'avait sortie... J'étais resté sur une casse moteur.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 novembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Si tu viens avec en2014 je viens avec la V10!!! ptdr et on prend direct une chambre d'hotel pour dormir avant le retour chacun chez soit ... pis un resto pour reprendre des forces quand j'etais dans l'yonne , ça le faisait encore , mais là de normandie ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Surtout rendez-vous chez l ostéopathes pour le lendemain surtout la mienne est bien raide de suspatte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 novembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 euh les bilstein retarés doivent être aussi insupportable sur route ... et le bzzzzzzzz des pompes à essence pour te donner la migraine c'est pas mal aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Moi plus le bzz de la Da et les Recaro et l arceau cage top pour sortir a la station ou au péage avec les harnais Mais j'ai les vitres ekectrique lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb6v Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Impeccable, ça fait plaisir de voir le truc se concrétiser, vivement le retour sur le bitum... d'ailleurs elle était pas si tape cul dans ma mémoire, et le bzzz, remet un poste et fait péter du ACDC, et tu verra le vercors sera pas si loin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Félicitations!!! ça faisait mal au cœur de la voir attendre comme ça!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OAP TAO Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Rafales de grises en 2014 ???? ça peut etre sympa Les bilstein sont pour elle ou le transplant du Hartge ? Si c'est le cas pour le Vercors euh je n'oserai mème pas imaginer ... pour y descendre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lole Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobm Posté(e) le 13 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 novembre 2013 Tu vas lui coller une belle airbox ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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