Aller au contenu
Voir dans l'application

Une meilleure façon de naviguer. En savoir plus.

Motorsport-Passion

Une application plein écran sur votre écran d'accueil avec notifications push, badges et plus encore.

Pour installer cette application sur iOS et iPadOS
  1. Appuyez sur le l'icône Partager dans Safari.
  2. Faites défiler le menu et appuyez sur Sur l'écran d'accueil.
  3. Appuyez sur Ajouter dans le coin supérieur droit.
Pour installer cette application sur Android
  1. Appuyez sur le menu à trois points (⋮) dans le coin supérieur droit du navigateur.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Passage au banc moteur stock

Featured Replies

Posté(e)

Bonjour,voici un passage au banc chez KSFmotorsport d'une bmw compact E46 monter entièrement en m3 E46 :mrgreen: (mais il me semble que je l'avais déja poster un jour),vla le bruit de malade :mrgreen: .....!!

Posté(e)

et ça à sortit quoi ?

Posté(e)
et ça à sortit quoi ?

Franchement chez KSF on s'en fou du score, c comparable avec aucun banc :-?

Et puis un banc où il faut assoir quelqu'un dans le coffre pour passer une voiture de 330cv... :mrgreen:

PS: Niveau sonorité, c clair qu'elle chante!!! :mrgreen:

Posté(e)
  • Auteur

Faut pas dire sa deurf,le banc chez franck KSFmotorsport est fiable car vu toutes les voitures audi(et autres) qui y passe et qui en + marchent fort,si leur banc était vraiment faux le résultat sur la route ne serait pas ce qu'il est,sa c'est sur et prouver,personne ne pourra le contredire,moi je les connais tres bien et sa depuis des années et je peux donc affirmer que toutes les voitures que l'ont faisait déja a l'époque et maintenant elles ont le feu au cul,ceux qui disent le contraire ne savent pas de quoi ils parlent,les chiffres sur un banc sont une chose,le résultat sur la route en est une autre,bref chacun sont point de vue sur ce sujet,je le respecte....!!

Pour le mec dans le coffre c'était car franc pensait que mes pneus étaient mort,tout lisse,et il avait oublier aussi que j'étais en 19 pouces a l'époque,c'est tout....!!

Et oui pour le bruit c'est de trop,donc je vais essayer d'y remédier au plus vite,car même sur circuit je ne pense pas etre accepter ainsi...!!

Posté(e)
  • Auteur
et ça à sortit quoi ?

Chez lui moteur stock j'avais sorti seulement 336cv et 368nm,et je crois que j'avais une boite style gruppM qui devait me faire perdre un peu de puissance max vu ma courbe..!!

Posté(e)
Faut pas dire sa deurf,le banc chez franck KSFmotorsport est fiable car vu toutes les voitures audi(et autres) qui y passe et qui en + marchent fort,si leur banc était vraiment faux le résultat sur la route ne serait pas ce qu'il est,sa c'est sur et prouver,personne ne pourra le contredire,moi je les connais tres bien et sa depuis des années et je peux donc affirmer que toutes les voitures que l'ont faisait déja a l'époque et maintenant elles ont le feu au cul,ceux qui disent le contraire ne savent pas de quoi ils parlent,les chiffres sur un banc sont une chose,le résultat sur la route en est une autre,bref chacun sont point de vue sur ce sujet,je le respecte....!!

Pour le mec dans le coffre c'était car franc pensait que mes pneus étaient mort,tout lisse,et il avait oublier aussi que j'étais en 19 pouces a l'époque,c'est tout....!!

Et oui pour le bruit c'est de trop,donc je vais essayer d'y remédier au plus vite,car même sur circuit je ne pense pas etre accepter ainsi...!!

Mon avis sur ce banc est fait et je suis certain de moi!

Suffit de voir le résultat récent avec 2 porsche qui prouvent ce que tout le monde sait.

ça ne remet pas en cause leur travail attention, juste que leurs chiffres doivent etre nuancés sur ce banc, c'est tout.

Il faut voir ce banc comme un outil de travail mais pas comme une source pour donner des chiffres exacts :wink:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Mon avis sur ce banc est fait et je suis certain de moi!

Suffit de voir le résultat récent avec 2 porsche qui prouvent ce que tout le monde sait.

ça ne remet pas en cause leur travail attention, juste que leurs chiffres doivent etre nuancés sur ce banc, c'est tout.

Il faut voir ce banc comme un outil de travail mais pas comme une source pour donner des chiffres exacts :wink:

Comme la tres grande majoritée des bancs a 30 ou 40000 euros qui sont incapable de fournir des données réelles,notament chez de petits reprogramateurs que l'on trouve un peu partout par contre ils sont de tres bon outils de travail pour valider une reprog sur banc,cqfd.

Posté(e)
  • Auteur

Eut désoler mais je ne suis pas la pour prendre parti de l'un ou l'autre,mais le banc chez ksfmotorsport ne coute pas 30000euros,loin de la,c'est un des banc les plus chères,un cartec 1200cv 4x4 freiné,et je me répète les chiffres sont les chiffres,dans la pratique que ce soit sur la route ou sur les circuits leur voiture marchent et ont fait leurs preuves depuis bien longtemps....!!

Posté(e)

Chez WS competition à Nice , il à un banc freiné neuf qui prend sur moyeux (faut virer les roues) refroidit par Eau

valeur neuf , environ 80 90000€ HT

Posté(e)

Eut désoler mais je ne suis pas la pour prendre parti de l'un ou l'autre,mais le banc chez ksfmotorsport ne coute pas 30000euros,loin de la,c'est un des banc les plus chères,un cartec 1200cv 4x4 freiné,et je me répète les chiffres sont les chiffres,dans la pratique que ce soit sur la route ou sur les circuits leur voiture marchent et ont fait leurs preuves depuis bien longtemps....!!

et sinon elle a sortie combien au final ta voiture?

Posté(e)

Moi j'adore les commentaires qui sont sous la vidéo!

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Compte

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.