Posté(e) le 26 juin 201214 a comment_457511 Bon beh impeccable ta technique Fred !!! j'ai juste abimé une 2 pates en declipsant le cache noir, mais ça c'est bien reclipser au remontage ! Réparation low cost !!! lol Merci pour les infos ! Signaler
Posté(e) le 29 septembre 201213 a comment_479232 Une super réparation à recommander !! Merci a toi ! Pour ma part le produit était étalé dans le rétro depuis un bon moment et quand j'ai sépare les deux vitres celui ci les avais tâché Signaler
Posté(e) le 29 septembre 201213 a comment_479240 J'ai rouler pas mal de temps avec le rétro plein de liquide Quand j'ai trouvé cet soluce, je me sui dit ,put***n pourquoi j'y ai pas pensé avant!! Signaler
Posté(e) le 29 septembre 201213 a comment_479249 J'ai rouler pas mal de temps avec le rétro plein de liquide Quand j'ai trouvé cet soluce, je me sui dit ,put***n pourquoi j'y ai pas pensé avant!! Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201312 a comment_588803 Je déterre un peux ce sujet car je pense que mon rétro intérieur à rendu l'âme! Il y a quelques jours de ça j'ai découvert ma console centrale, au niveau du frein à main et du bouton des warning, rongés par quelques goutes de je ne sais quoi... Résultat plastique bien attaqué!!!! C'est en lisant ce sujet que j'ai enfin découvert par quoi mes plastiques on été abîmés. Maintenant la glace du rétro est un peu trouble et j'ai un point qui c'est installé au centre. Je pense que je vais tenter la technique en séparant les 2 glaces et vidant le reste de liquide... C'est scandaleux pour une voiture de se prestige que ça ne soit pas pris en charge par Bmw, surtout que ça arrive souvent!!! Signaler
Posté(e) le 12 octobre 201312 a comment_589154 J'ai eu le même soucis que toi, c'est les boules !!! J'ai refait la console en covering du coup. Signaler
Posté(e) le 12 octobre 201312 a comment_589167 Grave ça fou les boules! Des nerfs j'ai démonté le rétro aujourd'hui, j'ai fais un peu le bourrin et j'ai cassé quelques clips plastiques mais ça n'a pas gêné pour le remontage... Sinon j'ai pas réussi à séparer les 2 glaces, j'ai failli tout balancer par terre... Bon il reste juste un peu de liquide au centre, ça fais un point de même pas un demi centimètre pas très gênant et j'espère que ça coulera plus... Bonne idée le covering, à méditer ! Signaler
Posté(e) le 12 octobre 201312 a comment_589181 Pour refaire mon insert de levier de vitesse j'ai utilisé cela ! http://www.ebay.fr/itm/Film-vynile-thermoformable-3M-Gris-fonce-mat-Serie-1080-M261-Format-1-52M-x-50CM-/130744311611? Sur la photo l'insert de porte est recouvert et l'autre pièce est d'origine. Signaler
Posté(e) le 13 octobre 201312 a comment_589273 Merci pour le lien reyko, la couleur passe bien. Va falloir que je me lance a faire tout mes inserts, pas trop compliqué à faire??? Signaler
Posté(e) le 13 octobre 201312 a comment_589281 Il faut de la patience, les premiers essais ne sont pas évidents mais à force on y arrive. Il ne faut pas hésitez à bien chauffer le film pour bien l'étirer. Le plus dure c'est les poignée de porte car il y a des formes difficiles à recouvrir. Sinon j'ai fais ça aussi Signaler
Posté(e) le 14 octobre 201312 a comment_589430 Ça va tu gère, la poignée de porte et nickel! Je vais essayer de me faire la main sur quelques objets avant de m'attaquer à la //M. Signaler
Posté(e) le 14 octobre 201312 a comment_589656 Je me ferais bien le toit en carbone mais avec le toit ouvrant j'ai peur que ce soit moche ! Signaler
Posté(e) le 4 décembre 201312 a comment_603704 Même problème ... BMW me dit de voir avec mon assurance ... ils sont gonlfés d autant plus que mes consoles ont été bouffées par ce liquide devis : 400 euros de rétro 230 euros de console centrale ... MERCI BMW Signaler
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