Chapo16 Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 Bon beh impeccable ta technique Fred !!! j'ai juste abimé une 2 pates en declipsant le cache noir, mais ça c'est bien reclipser au remontage ! Réparation low cost !!! lol Merci pour les infos !
fredu16 Posté(e) le 27 juin 2012 Signaler Posté(e) le 27 juin 2012 Impec,sa fait toujours plus propre
totor03 Posté(e) le 29 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 29 septembre 2012 Une super réparation à recommander !! Merci a toi ! Pour ma part le produit était étalé dans le rétro depuis un bon moment et quand j'ai sépare les deux vitres celui ci les avais tâché
fredu16 Posté(e) le 29 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 29 septembre 2012 J'ai rouler pas mal de temps avec le rétro plein de liquide Quand j'ai trouvé cet soluce, je me sui dit ,put***n pourquoi j'y ai pas pensé avant!!
totor03 Posté(e) le 29 septembre 2012 Signaler Posté(e) le 29 septembre 2012 J'ai rouler pas mal de temps avec le rétro plein de liquide Quand j'ai trouvé cet soluce, je me sui dit ,put***n pourquoi j'y ai pas pensé avant!!
Leonidas Posté(e) le 11 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2013 Je déterre un peux ce sujet car je pense que mon rétro intérieur à rendu l'âme! Il y a quelques jours de ça j'ai découvert ma console centrale, au niveau du frein à main et du bouton des warning, rongés par quelques goutes de je ne sais quoi... Résultat plastique bien attaqué!!!! C'est en lisant ce sujet que j'ai enfin découvert par quoi mes plastiques on été abîmés. Maintenant la glace du rétro est un peu trouble et j'ai un point qui c'est installé au centre. Je pense que je vais tenter la technique en séparant les 2 glaces et vidant le reste de liquide... C'est scandaleux pour une voiture de se prestige que ça ne soit pas pris en charge par Bmw, surtout que ça arrive souvent!!!
reyko Posté(e) le 12 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 12 octobre 2013 J'ai eu le même soucis que toi, c'est les boules !!! J'ai refait la console en covering du coup.
Leonidas Posté(e) le 12 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 12 octobre 2013 Grave ça fou les boules! Des nerfs j'ai démonté le rétro aujourd'hui, j'ai fais un peu le bourrin et j'ai cassé quelques clips plastiques mais ça n'a pas gêné pour le remontage... Sinon j'ai pas réussi à séparer les 2 glaces, j'ai failli tout balancer par terre... Bon il reste juste un peu de liquide au centre, ça fais un point de même pas un demi centimètre pas très gênant et j'espère que ça coulera plus... Bonne idée le covering, à méditer !
reyko Posté(e) le 12 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 12 octobre 2013 Tes inserts sont de quelles couleurs ?
micka59 Posté(e) le 12 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 12 octobre 2013 c est du a quoi cette fuite ?
reyko Posté(e) le 12 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 12 octobre 2013 Pour refaire mon insert de levier de vitesse j'ai utilisé cela ! http://www.ebay.fr/itm/Film-vynile-thermoformable-3M-Gris-fonce-mat-Serie-1080-M261-Format-1-52M-x-50CM-/130744311611? Sur la photo l'insert de porte est recouvert et l'autre pièce est d'origine.
Leonidas Posté(e) le 13 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 13 octobre 2013 Merci pour le lien reyko, la couleur passe bien. Va falloir que je me lance a faire tout mes inserts, pas trop compliqué à faire???
reyko Posté(e) le 13 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 13 octobre 2013 Il faut de la patience, les premiers essais ne sont pas évidents mais à force on y arrive. Il ne faut pas hésitez à bien chauffer le film pour bien l'étirer. Le plus dure c'est les poignée de porte car il y a des formes difficiles à recouvrir. Sinon j'ai fais ça aussi
Leonidas Posté(e) le 14 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 14 octobre 2013 Ça va tu gère, la poignée de porte et nickel! Je vais essayer de me faire la main sur quelques objets avant de m'attaquer à la //M.
reyko Posté(e) le 14 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 14 octobre 2013 Je me ferais bien le toit en carbone mais avec le toit ouvrant j'ai peur que ce soit moche !
speedbird72 Posté(e) le 4 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 4 décembre 2013 Même problème ... BMW me dit de voir avec mon assurance ... ils sont gonlfés d autant plus que mes consoles ont été bouffées par ce liquide devis : 400 euros de rétro 230 euros de console centrale ... MERCI BMW
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