Posté(e) le 12 février 201214 a comment_412281 Bon finalement une pointe de soleil ce matin et mon terrain exposé sud, je m'y suis rattelé : en fait c'est simplement une jauge qui était bloqué car la pompe pas tout à fait idéalement positionné ça fonctionne maintenant Signaler
Posté(e) le 12 février 201214 a comment_412331 micka tu as mis quoi comme tuyau ? diametre ? tu as pas une photo de ton montage ? Signaler
Posté(e) le 12 février 201214 a comment_412335 J ai pas pensé a faire des photos! Par contre assez facile : le tuyau de retour d essence d origine doit se monter sur le gros orifice de la pompe supplémentaire ... Comme ça ne rentre pas j ai fixé sur le tuyau un adaptateur maison : j ai pris 7/8 cm de tuyau de mon récupérateur d huile ( qu on trouve sur leboncoin , c est du tuyau bleu clair transparent ) que j ai emmenché sur le tuyau d origine , j ai serré l ensemble avec un collier (fourni avec le récupérateur d huile ) , enfin j ai fixé mon tuyau bleu transparent sur le gros orifice de la pompe avec un collier . Pour la liaison des 2 pompes : suis allez a coté de chez moi au garage Citroën avec une pompe et lui ai acheté un bout d un mètre de tuyau a essence , il avait toute sortes de diamètre , pour choisir très simple , j ai pris celui qui rentrait mais en forçant sur le gros orifice , de cette manière il va très bien aussi sur le petit orifice , le tout serré par des colliers . C est tout simple et très efficace ce montage Signaler
Posté(e) le 12 février 201214 a comment_412338 le tuyau du recupérateur d'huile où j'ai pris un petit bout pour faire un adaptateur (photo1) : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/284888317.htm?ca=3_s Signaler
Posté(e) le 20 juin 201214 a comment_455196 bonjour si sa peut vous aider j'ai fait le montage il y as deux jour n'eshiter pas a poser des question . http://img209.images...632/2pompes.jpg Signaler
Posté(e) le 20 juin 201214 a comment_455205 bonjour si sa peut vous aider j'ai fait le montage il y as deux jour n'eshiter pas a poser des question . bonsoir, si ça peut aider, tu peux te présenter aussi Signaler
Posté(e) le 20 juin 201214 a comment_455217 comme ça, au pire, tu auras du temps pour apprendre à écrire correctement aussi... tchuss Signaler
Posté(e) le 20 juin 201214 a comment_455212 jaurais pus mais cetait juste pour aider je ne compte pas demander d'aide sur le forum au pire ja mapelle theo jai 18 ans jai un m3 E36 3l 286ch de 1996 rouge je lai depuis 1 ans . désolé pour les fautes d'orthographe Signaler
Posté(e) le 21 juin 201214 a comment_455605 jaurais pus mais cetait juste pour aider je ne compte pas demander d'aide sur le forum au pire ja mapelle theo jai 18 ans jai un m3 E36 3l 286ch de 1996 rouge je lai depuis 1 ans . désolé pour les fautes d'orthographe HAHAHAHA. La réponse de l'année la !! Signaler
Posté(e) le 21 juin 201214 a comment_455654 je vous trouve un peu dur les amis mais bon je comprends le règlement Signaler
Posté(e) le 21 juin 201214 a comment_455673 Bah, le gars (hors mis l'ortographe..) qui attaque en disant : je ne compte pas demander d'aide sur le forum... on ne va pas non plus faire les dentelières bon, c'est vrai qu'à 18 balais, on est tous des Dieux aussi... Signaler
Posté(e) le 21 juin 201214 a comment_455693 jaurais pus mais cetait juste pour aider je ne compte pas demander d'aide sur le forum au pire ja mapelle theo jai 18 ans jai un m3 E36 3l 286ch de 1996 rouge je lai depuis 1 ans . désolé pour les fautes d'orthographe depuiss quand en 96 il y avait encore des 3.0 ? Signaler
Posté(e) le 22 juin 201214 a comment_455856 tiens c'est vrai ça? j'ai une de janvier 95 et c'est une des dernières... Signaler
Posté(e) le 22 juin 201214 a Auteur comment_455859 immatriculé en 96 ... ce peut être un invendu resté en concession ou un import donc premiere imat en france en 96... un copain avait une coccinelle de 1972 venant de suisse sur la CG c'etait ecrit 1993 ... Signaler
Posté(e) le 5 août 201214 a comment_467784 Hello Je viens poster ici pour des problèmes de déjauge à 30 litres sur E46 non-m sur le grand droite après à ligne droite à Dijon. Pour me faire une idée du montage en double pompe je suis aller voir les shemas sur l'etk. Là je vois qu'il y a dans la partie gauche du réservoir une " jet pump" qui sers à ramener l'essence de la partie gauche vers la droite du réservoir. Quelqu'un sait s'il est possible de simplement redirigé ce tuyau dans le bac de la pompe? Signaler
Posté(e) le 25 juin 201313 a comment_562663 salut les gars petite question j'ai mon M3 E36 3.0L qui a 2 pompe a essence des injecteur plus grod debit et une reprog vous penser que on gagne combien avec 2 pompe a essence ? car je vien de l'acheter et j'aimerai savoir on peut gagnercombien merci de vos reponse d'avance Signaler
Posté(e) le 25 juin 201313 a Auteur comment_562665 bin zero chevaux juste les possibilités de rouler soit plus longtemps sur piste ou avec moins de carburant ... Signaler
Posté(e) le 25 juin 201313 a comment_562667 ah bon car moi avec les 2 pompe a essence ba sa consomme plus et on dirait qu'il y a plus de chevaux qund tu demarre elle monte direct a2000 TR/m et reste jusque tant quelle chauffe ? Signaler
Posté(e) le 25 juin 201313 a comment_562668 ecoute et dis moi si sa fait pareil pour la tienne ? http://www.youtube.com/watch?v=6IGZVtBfgRM&hd=1 Signaler
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