jolie taff vivement la suite...oui pour les ailes moi aussi j'adhere pas trop. tu va la faire en blanc alors?

je vient de m'apercevoir que je connais l'ancien propriétaire de cette M3 il etait de Montargis! 10 ans plus tard

malheureusement les ailes vont rester comme ca, car pas eut le temps de trouver d'autre ailes. et de toutes manière il y as de forte chance qu'elle finissent par être remplacé par des ailes en fibre. donc je mettrais directement se que je veux et pas changer trois fois mes ailes.

désolé pour le retard!!! et oui la semaine de ponçage à été dur!!!

///MISTE, tu as toujours le contact de l'ancien propriétaire??? se serait marrant qu'il voie se qu'elle est devenue.

nan ca fait super longtemps que je l'ai pas vu, je croi qu'il n'est même plus dans le coin.

alors cette couleur

sa déglingue !!!

je sens que je vais bientot passer par là moi aussi, j'ai un grand soudeur qui est chaud à me le poser

Pour la couleur, moi je sais, mais je ne dirai rien, nada!!

Tain dommage pour les ailes ...

trouver moi 2 aile en fibre et on en parle plus

j'ai récupérer des pneu slick, et j'aurai bien aimé avoir quelque info sur les pression a mettre dedans ?????? merci

pour les photos sa va venir mais suis trop occuper en ce moment!!!!

C est quoi tes slicks ?? En gros de toute façon faut que ca tourne a 2.1 bar A CHAUD maxi.

Donc moi sur les Dunlop je mets 1.6 au depart.

J'ameliorerai au fur et a mesure.

bas la j'ai des YOKOHAMA, mais les dernier c’était des michelin et j'ai fait dix tours avec car il y en as un qui a péter donc je pense que j'avais pas mis les bonnes pressions.

c'est vachement plus sensible les pressions sur les slicks j'ai l'impression, donc j'aimerais bien que ceux la tienne plus longtemps!!!

je te remercie je mettrais sa la prochaine fois on verra bien si sa tien mieux!!! en même temps je ne devais pas être loin des 2bar.

A froid ? :?

a froid et a chaud car je m'arretais au bout de quelque tour pour redescendre la pression

Après t'as la solution température, entre 75 et 95 C.

Moi, j'ai des différences d'avis, ça va de 2.1 a 2.5 a chaud, ca qui n'est pas négligeable ...

Faut voir avec les marques en fait, et Yoko, je sais pas.

okok , merci pour ta réponse que je vois de voir car j’étais en vac

et je vais essayer de mettre les photos de la suite dans la semaine.

bon et bien voila j'ai enfin pus trouver le temps de mettre des photos de la suite!!!

et bien pour la suite c'est pas compliqué démontage des deux par chocs, puis ponçage de toute la voiture a l'eau. plus rebouchage et elimination des trous et impact apparent.

place au photos:

les deux taches de mastic correspondent au rebouchage des trous de l'ailerons pour le coffre et pour l'aile l'ancien propriétaire avec mis une antenne rétractable. donc il y as eut soudure puis masticage.

une fois la voiture entièrement poncer et donc prete pour rejoindre la cabine ou elle sera peinte, j'ai du remonter les feux et les deux par chocs car j'y suis aller en roulant, la classe!! surtout sans par brise lol

une fois arrivé à la cabine il as fallut dégraisser entièrement la voiture et redémonter les par chocs et les feux. la calandre qui a aussi été peinte a coté. et puis après cacher entièrement la voiture.

voila j'essaie de mettre la suite dan la foulé depuis le temps lol

Tu compte faire quoi pour les ailes ?

je sais pas si la question a déjà été posée dans ce cas je suis désolé

pour le moment cela reste comme sa et elle seront changer quand j'aurais des ailes en fibre.

bon et bien voila la deuxième série qui annonce la couleur !!!

désolé pour la qualité des photos mais les vitres de la cabine de peinture ne sont pas propre donc on voit mal.

donc voila porte close pétard à la main et hop la transformation et toutes ces heures de ponçage vont enfin payer!!!

place au photos:

bon et bien voila c'est chose faite il ne reste plus qu'as monter la cabine à 60° pendant 1H30 et on devrait pouvoir la décacher et la sortir de la.

donc la le blanc, c'est le blanc M3 et elle a été peinte en brillant directe pour faciliter les choses pour les futurs chocs et rayures. et en plus c'est moins chère!!

1H30 plutard ce que j'adore faire décacher pour admirer le travail::

et voila, il ne reste plus qu'a tout remonter et en voiture simone!!!!

Super boulot les gars!!

Oui, vraiment dommage que t'es pas fait peter les grilles tiouning moches... ^^

lol, bon arreter avec les grilles..... snifffff j'ai déjà assez longuement hésité, mais promis quand j'ai des ailes en fibre elle saute !