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restauration M3 E36 plus prepa piste


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Posté(e)

recup de course un plan en or qui n'existe plus!!!

Posté(e)

ha ok comme un autre du forum, qui par la suite s'est vu menacé par ses confréres du forum , lorsqu'il annonca avoir était en présence de centaine d'advan a 100E la jante....:cry:

Posté(e) (modifié)

Purée 500€ la jante neuve. ouille

c'est quelle largeur ??

Modifié par gagipro
Posté(e) (modifié)

Une idée des taro

Liens en $

poids :

environ 16lbs, 7.20kgs en 17

Environ 18,5lbs, 8.16kgs en 18

:ejac:

Modifié par gagipro
Posté(e)
Le 12/12/2016 à 18:36, m3man91 a dit :

voici un lien ou l'ont peut voir les derniers sur circuit.

http://www.renaudhenry-photo.com/de-juillet-a-decembre

dans la rubrique 100% piste journée du 27nov. dans 1mixte, bmw D.

Ahah! je vois qu'on est pas rassuré en passager quand c'est madame qui conduit...:mrgreen: (100% piste du 27 nov; 2 filles; B )

Si ça c'est pas une belle preuve d'amour.....:nickel:

Posté(e)

lol oui c’était sympas!!!!!!!! j'ai aimé car en plus elle c'est fait peur toute seule lol!!!! c'est sympas!

Posté(e)
Il y a 20 heures, gagipro a dit :

Purée 500€ la jante neuve. ouille

c'est quelle largeur ??

je me rappelle plus des dimensions ..... faudrait je regarde dessus.

Posté(e) (modifié)

un pote a les mêmes....suffit de regarder la jante pour comprendre très vite quelle qualités on sous les yeux, les finitions sont splendides....j'adore, elles vibrent de leur mana^^
Même genre de sensation de "top qualités" quand j'ai vu les volk ce28n d'une connaissance....magnifique
 

Modifié par keariki'i
  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

bon et bien voila, de retour après deux jour de ///M FEST , un événement vraiment au top et très bien organisé, avec tous types de ///M, et des modèles uniques.

de super rencontres avec des passionnés super sympas, bref un gros moment!!!

 

sinon en ce qui concerne la voiture, et bien rien à dire....... elle a roulé, puis encore roulé, et encore et encore roulé..... sans jamais ce plaindre...... la modification du percage de la contre culasse à vraiment porté ces fruits aucunes gouttes d'huile n'a tanté de s'échapper, sur deux jour j'ai remis 0,5L... ce qui est vraiment correcte.

 

voici quelques images:

 

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début d'après midi j'ai été rouler sur route avec cette ///M2 vraiment le top, j'ai trouver dans la nouvelle gamme:

 

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puis le F1 le vendredi:

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la bête du jour:

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75003720170505135514.jpg

 

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  • J'aime 6
Posté(e)

Bravo pour tout le travail, tu as un carter inférieur spécial ?

Posté(e)
il y a 20 minutes, Gatouille a dit :

Bravo pour tout le travail, tu as un carter inférieur spécial ?

j'avais un carter de 3,2L avec la pompe à huile, mais étant donné que le moteur va maintenant être démonté pour laisser place au S54, j'ai remis le carter d'origine donc de 3,0L.

Posté(e)

Nickel tout ça.... ça dit quoi en chrono? ne me dis pas que tu as oublié d'allumer la gopro!? :roll:

Posté(e)

Tu es en quelle configuration moteur poids pont ?

Posté(e)

la gopro était allumé je fais tous pour essayer de poster lol!!!!!! mais le chrono j'avais rien!!!!!! va falloir investir je sais!!! mais la mécanique avant tous lol

Il me faut des jantes en 18" avant un chrono!!!!!!!!

 

en Moteur un bon 3,0L de 271000 km révisé précédemment, et le pont 3,73 avec 4 disques !!

  • J'aime 1
Posté(e)
Il y a 2 heures, m3man91 a dit :

en Moteur un bon 3,0L de 271000 km révisé précédemment, et le pont 3,73 avec 4 disques !!

Et il a la santé ce moteur, je peut en témoigner :mrgreen:

Posté(e)

Un 3 litres sur piste, ça marche très bien. C'est un poil plus exigent sur les passages de rapports pour rester sur la bonne plage de régime mais si c'est bien conduit, aucun soucis pour aller pousser des 3,2 stock ou petite prepa.

Avec ma 3,2, je suis kifkif contre la 3l de brunom3 en accel pure (sur piste, pas sur autoroute) et en ayant le même niveau d’équipements (la 3l en AlphaN par contre).

 

Posté(e)

bon voila je pense avoir réussi à mettre la vidéo en ligne!!!!! mais j'arrive pas a mettre la vidéo directe sur le forum sans avoir a cliquer sur le lien.

https://youtu.be/71yTpBZ5Jew

un bon roulage avec AKUNA c’était vraiment top!!!!!

les rires que l'ont entant après le dépassement en courbe sont des rires de soulagement d’être passé, car mon copilote et moi même avons serrez les fesses au freinage et j'ai vraiment crue que je n'allais pas pouvoir tourner!!!!! et puis c'est passé. une prise de risque qui a bien finit et qui était pas mal!!!

 

  • J'aime 2
Posté(e) (modifié)

Ah les cons! :mrgreen: le chauffeur de la M4 gts a du serrer les fesses en te voyant arriver... Belle bourre! :nickel7:

Modifié par gegette
Posté(e)

lol, c'est vrai que j’aurais pas aimer jouer au bowling à ce moment!!!!!!

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