steph Posté(e) le 13 septembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2010 Bonjour. Je suis l'heureux propriétaire d'un M3 3.2 de 1996. La voiture marche trés bien sauf quand je mets la climatisation en marche. Sur autoroute je me suis rendu compte que j'avais de trés legers à coups au niveau du moteur, comme des légères pertes de puissance. C'est pas à intervalles réguliers mais ça revient souvent. J'ai posé la question au mécanicien du garage BMW, il m'a dit que le climatiseur ne fonctionnait pas en permanence, apparament il s'allume pour fournir de l'air froid et s'éteind aprés. Comme l'été la température remonte vite dans l'habitacle le compresseur s'éteind et se rallume souvent et les à coups serait du au démarage du compresseur. Qu'en pensez-vous? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kalin0u Posté(e) le 13 septembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2010 il a raison Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
steph Posté(e) le 13 septembre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2010 Ok, merci Par contre c'est un peu chiant, on dirait que la voiture ne marche pas bien... Il doit être vachement solide le compresseur pour s'éteindre et s'allumer sans arret !!! Du moins j'espère. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
persia Posté(e) le 13 septembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2010 Ok, merci Par contre c'est un peu chiant, on dirait que la voiture ne marche pas bien... Il doit être vachement solide le compresseur pour s'éteindre et s'allumer sans arret !!! Du moins j'espère. Tu perds tranquillement 10% de puissance avec la climatisation. Et les accoups ou impression de voiture qui freine sont normaux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
steph Posté(e) le 13 septembre 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2010 Merci, ça me rassure. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Speedolive Posté(e) le 13 septembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2010 Tout a fait normal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skitophe Posté(e) le 9 juin 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 juin 2014 Je déterre un peu mais avec les chaleurs, le sujet peut servir. Je viens de trouver ce post via google car il m'est arrivé la même chose ce week end. ca me fesait chier :/ Et en plus, je me demande s"il n'y a pas un lien avec le vanos. vu qu'a 130/140 le moteur tourne à 3900 tr, dans la plage ou se déclanche le vanos, je me demande si ça n’accentuait pas cette sensation de perte de puissance.... C'est assez désagréable. je n'y trouve que 3 solutions : rouler sans climatisation, rouler à 120 max, rouler à 150 min... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés