J ai une m3 E46 depius 7 mois qui me faisiait des miséres .Depuis sa remise en route (elle est restée stockée 4 ans sans rouler)elle vibre a 1500 2000tm. J ai effectué une grosse révision moteur et un contole du vanos changé les bobines bougies les fitres tous les joints moteurs et apres tout cela plus le reste pas d amélioration.Je me suis donc attaqué a l embrayage qui fonctionnait bien et plus particulierement au bi masse . Au démontage je me suis apercu que l embayage etait neuf mais le bimasse d origine (100000km) etait voilé et apres le changement du bimasse plus de vibration. Pour conclure a chaque changement d embrayage il faut changé le bimasse

c'est vrai que c'est pas un luxe, même si ca a un cout, en tout cas sympa le retour d'experience au cas ou d'autre aura une vibration du même genre

c'est vrai que c'est pas un luxe, même si ca a un cout, en tout cas sympa le retour d'experience au cas ou d'autre aura une vibration du même genre

dites donc monsieur le moderateur,il faudrai penser a lui mettre une fessée et/ou fusionner son doublons

dites donc monsieur le moderateur,il faudrai penser a lui mettre une fessée et/ou fusionner son doublons

a pas vu, pas toujours le temps de tout lire

Fusion fusion rentre en actionnnnnnnn ....!!