Après presque 7 mois de bons et loyaux services je me suis séparé de ma GT-R certes redoutable d'efficacité mais avec des performances gommées par le poids, par l'absence de rupture de couple entre chaque rapport et aussi et surtout par un échappement éteint ( d'origine ) , mon frère ayant eu une M3 j'ai d'abord songé à une E92, mais passer d'une GTR à une M3 j'avais un peu peur de rester sur ma fin, j'ai donc attendu qu'une occasion se présente pour m'orienter vers quelque chose de plus radical, la M6 correspondait parfaitement à mon idéal.... je suis complètement conquis par ce moteur vraiment coupleux en haut et en bas ! une sonorité unique ! même si plus tard une ligne Eisenmann viendra sans doute se greffer à la voiture pour rendre le son encore plus Diabolique !! Je n'ai rien à redire sur la M6 tant le degré de finition est élevé la qualité des matériaux le confort et les équipements ( beaucoup d'options sur celle ci ) je n'ai vraiment rien à redire !

La direction quand à elle est vraiment précise et les suspensions bien moins rigides que la GTR, on se sent vraiment en sécurité dans une voiture pas du tout piégeuse ( du moins sur le sec )

Voila pour mes premières impressions sur 250 km, j'apprendrai à la connaitre avec le temps mais je pense que je ne pourrai que l'en aimer davantage !

Quelques photos pour vous la montrer...

tres belle echange!!!

tres belle echange!!!

je pense aussi ! Merci Rafa

de toutes beautés !!!!

Chouette caisse .

Magnifique, et tres belles photos ! Tu es immatricule a Monaco ?

C'est une pure beauté cette voiture!!!

J'ai eu l'occasion d'y voir tournée et c'est impressionnant, quel bruit!!! :love

Il me semble que tu peut étager ta boite électroniquement non?

En tout cas belle achat...

bonjour et bienvenue à toi

En espérant voir ta M6 au Ledenon un de ces 4

Tres belle felicitation!

Superbe!! :cool:

belle bête

Merci à tous

@Rob1 : c'est une Immat provisoire car elle vient de là bas, j'aurai la définitive dans une semaine

@elitt13: je pense que j'irai y faire un tour avec la //M un de ces 4...

magnifique la M6, félicitation bon choix

Tu fais plaisir Franck, félicitations !!

Tres belle et bonne acquisition ,bravo ...!!

Mon reve

salut franck,

que dire un reve la M6 ,une gt d exception

que tu vas decouvrir au fur et a mesure du bonheur en perspective et

500 cv aux roues arriere avec les aide sa va,mais deconnecter c est spécial drift

enfin bientot un test en perspective canari light vs M6 ,

en gros je pense que l ecart sera a peu prés le même ,mais la melodie du V10

par contre elle est de quelle année,le kilometrage,

pour l entretien j imagine que t as une garantie

car moi j espere pouvoir d ici 2ans passer sur une M5 V10 pour la famille ,

mais se qui me fais le plus peur c est l entretien :???:

a bientot

superbe, et l'interieur blanc :love:

salut franck,

que dire un reve la M6 ,une gt d exception

que tu vas decouvrir au fur et a mesure du bonheur en perspective et

500 cv aux roues arriere avec les aide sa va,mais deconnecter c est spécial drift

enfin bientot un test en perspective canari light vs M6 ,

en gros je pense que l ecart sera a peu prés le même ,mais la melodie du V10

par contre elle est de quelle année,le kilometrage,

pour l entretien j imagine que t as une garantie

car moi j espere pouvoir d ici 2ans passer sur une M5 V10 pour la famille ,

mais se qui me fais le plus peur c est l entretien :???:

a bientot

Yes moi aussi il me tarde qu'on se fasse ce petit test !

Effectivement je pense que je dois encore me faire la main dessus, bien assimiler son comportement par rapport à la GTR qui était intégrale, mais j'avoue que jusqu'ici je préfère l'amortissement, la suspension et la direction de la M6 ! elle est beaucoup plus souple ! moins typée "circuit" ! je dois également découvrir toutes les options qu'elle possède ( il y en a beaucoup )

Donc en fait pour te répondre :

Elle est de 2008, elle a 7000 km

le garage où je l'ai achetée me la garantie pendant encore 1 an

Pour ce qui est de l'entretien c'est tous les 20 000 km ( comme une R8 par exemple ) donc vraiment raisonable niveau tarif et je pense qu'il faut compter dans les 300 à 500 euros pour chaque révision selon s'il y a la vidange ou pas à faire...

Pour te donner une idée sur la GTR je devais faire un entretier tous les 5000 km !! c'est à dire 4 fois plus ! ( comme chez lamborghini ! ) et chaque fois entre 400 et 600 euros ! ça ca m'a vraiment soulé !! après on parle de fiabilité de la GTR mais si c'est au prix de 4 fois plus de révisions qu'une sportive équivalante c'est clair que ca revient au final très cher !

Donc no stress pour l'entretien d'une M5 !

Hummm vraiment splendide...

Si tu as l'occasion de faire des petites ballades rythmées ou autre circuitage, n'hésite pas a nous donner tes impressions sur le comportement de la bête

Bonne route