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Première achat M3 E46

Featured Replies

Posté(e)

Salut à tous,

Je suis sur le poins de passer du coté obscure des BMW!!

J'ai dans le viseur une M3 de début 2001 environ 107000km grise foncée, intérieur cuir rouge, radar de recul, siège chauffant, rideau par soleil.

voici le lien: http://www.leboncoin.fr/voitures/146005224.htm?ca=12_s

Je l'ai faite contrôler par une connaissance ayant travailler au service après vente de BMW france. Il a donc fait les vérifications, la voiture est d'origine française, elle a été entretenue en concession bmw par le premier propriétaire, ensuite le second faisait les entretiens chez un spécialiste non BMW et le vendeur faisait les entretiens chez BMW. Le pont a été remplacé en garantie vers 2000km, le rappel coussinets de bielles à 35000 et des brouettes.

L'embrayage ainsi que le volant moteur viennent d'être remplacé.

La voiture semble donc être seine. La semaine prochaine je dois me rendre sur place pour essayer la voiture et finaliser l'achat si tout va bien.

J'aimerais donc solliciter vos avis et conseils pour l'essai, les points à regarder, tout est bon à prendre!

Merci,

Romain.

Posté(e)

salut et bienvenu du coté obscur de la puissance :mrgreen:

La couleur extérieur et intérieur de ta future est trop belle.

Elle à l'aire seine et propre sur les photos et le prix et bien placé il faut tout de même négocier c'est normal.

Maintenant reste plus qu'a l'essayer pour voir si elle reflete vraiment ce que donne comme idée les photos. Bon courage par la suite

Posté(e)

+1

Super belle , maintenant rien ne vaut l essai !

une m3 avec carnet à jour bmw ne veut pas dire qu elle est en pleine santé.

Y a des concessions bmw qui te mettent pas de tws 10 60 quand tu fait faire ta vidange ....

En tout cas tres belle auto , j avais la même il y a 1 an pour passer au m5 E39 , mais ca brutalité me manque :wink:

C'est différent....

c etait une 06/2001 130 000 kilomètres identique a celle ci sauf que cuir noir , gps tv , jantes 19, vendu 19000€

Ca ce négocie... comme a dit m321

040420092189.th.jpg

Posté(e)
  • Auteur

salut et bienvenu du coté obscur de la puissance :mrgreen:

La couleur extérieur et intérieur de ta future est trop belle.

Elle à l'aire seine et propre sur les photos et le prix et bien placé il faut tout de même négocier c'est normal.

Maintenant reste plus qu'a l'essayer pour voir si elle reflete vraiment ce que donne comme idée les photos. Bon courage par la suite

Merci,

Oui elle à l'air propre, j'espère qu'une fois sur place elle sera à la hauteur des mes attentes!!

Pour la négociation, c'est prévu! J'ai déjà laisser tomber une M, la même en carbon schwartz, car après négociation le vendeur voulait gratter quelques centaines d'€ pour que je m'aligne avec un soit disant autre acheteur, pour finir 2 semaines après il me dit qu'il me la laisse à mon tarif, tanpis pour lui il a raté son train!!

Bref je suis super excité à l'idée d'avoir ma M!!

Posté(e)

Trés jolie :mrgreen:

Vérifie quand même l'état des disques avant et arriére pour savoir si tu dois les changer d'ici peu ou non, sinon le prix est un poil trop cher je trouve...à 1000 euros prés! :nickel:

Posté(e)
  • Auteur

Trés jolie :mrgreen:

Vérifie quand même l'état des disques avant et arriére pour savoir si tu dois les changer d'ici peu ou non, sinon le prix est un poil trop cher je trouve...à 1000 euros prés! :nickel:

Oui je pense à regarder disques et plaquettes, car sa peux vite chiffrer ces bêtes la! 1000€ c'est ce que j'espère pouvoir négocier dessus!

En ce qui concerne les essaies qu'avez à me conseiller de particulier au :motorsport:

Posté(e)

Le minimum pour chaque visite de voiture, c'est déja de verifier si elle n'a pas tapé.

Vérifie les ajustements des éléments de carrosserie et des ouvrants (Ailes, Capot, PC, Portes...)

Verifie la tête des longerons, traverse, fixations de phares & co. Tant que tu es sous le capot regarde les fuites moteur (au préalable demande au propio de ne pas laver le moteur).

Dans le coffre n'hésite pas à soulever les tapis et moquettes pour verifier l'état des soudures/joints d'origine.

Tu peux ensuite te faire une idée de la Geo en conduisant. Hésite pas etre un peu bourrin avec l'embrayage pour checker l'ensemble SB de la transmission.

Enfin apres c'est pareil pour toutes les caisses quoi :wink:

Posté(e)

Pas cher cette auto avec peu de kilomètres :shock: ,bizzarre ou bonne affaire :-? ....!!

Posté(e)

Quand on voit la vrai cote des M il n'y a vraiment rien de bizarre,certains marchand s'en br.nle ,ce doit etre une reprise sur autre chose il faut qu'elle parte c'est tout

Posté(e)

Et bin sa fera un heureux de + :nickel: ,et c'est a ce point la la vrai cote des M :shock: ....??

Posté(e)

certains diront que non mais faut pas parler de cote la centrale a moins de se voiler la face. au jour d'aujourd'hui c'est plutôt une valeur de vente selon le marché qu'il y a vis a vis des M mais comme toute caisse la décote est là

Posté(e)

Oui on parle des vrai cotes assurance bien sur :oui: ,pas la centrale,elles sont surcotés :lol: ,j'avais déja remarqué a l'époque avec mes autos d'origine la différence :eek: ....!!

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