Posté(e) le 25 novembre 201015 a comment_315230 Audi vient de présenter la RS3 Sportback : C'est une A3 Sportback avec le 5 cylindres turbo de la TT-RS, qui fait 340cv ! Pour l'avoir essayé (la TT-RS), c'est un moulin plein en bas, rageur en haut, un vrai bonheur !!!! Pour les amateurs, j'ai mis des wallpapers sur mon site : http://www.auto-sport-prestige.net/php/moteur/index.php?recherche=RS3+sportback+8P&operateur=AND&OBJ=MOT Signaler
Posté(e) le 25 novembre 201015 a comment_315234 j'ai vu aussi le reportage de la RS3,maintenant tueuse d'E46 ce serait navrant pour elle du contraire vu l'age de la E46 maintenant. Signaler
Posté(e) le 25 novembre 201015 a comment_315241 1T5 mini ... 4 RM à trainer ... bin encore une volontaire pour une bonne gifle par les E36/46 qui ont la santé si elle a les 340 ch ch qu'elle annonce comme les 420 d'un S4 ... comment on va encore vexer les "audistes " Signaler
Posté(e) le 25 novembre 201015 a comment_315247 Surtout la 1M comme dit Luna, elle risque de lui mettre une sacrée fessée Signaler
Posté(e) le 25 novembre 201015 a comment_315267 1T5 mini ... 4 RM à trainer ... bin encore une volontaire pour une bonne gifle par les E36/46 qui ont la santé si elle a les 340 ch ch qu'elle annonce comme les 420 d'un S4 ... comment on va encore vexer les "audistes " je pense pas que les perfs d'origine seront vraiment meilleure qu'une bonne M3, mais par contre c'est turballe st'engin, donc sa se reprog facile avec plein de chevaux à la clefs Signaler
Posté(e) le 25 novembre 201015 a comment_315291 je pense pas que les perfs d'origine seront vraiment meilleure qu'une bonne M3, mais par contre c'est turballe st'engin, donc sa se reprog facile avec plein de chevaux à la clefs La 1M aussi c'est un moteur turbal, donc sa se reprog facile avec plein de chevaux à la clefs. Ca va être une vraie tuerie, je crois cette nouvelle M !!! Signaler
Posté(e) le 26 novembre 201015 a comment_315313 C'est clair que cette nouvelle M1 ça va etre une tuerie ,je la kiffff ....!! Signaler
Posté(e) le 26 novembre 201015 a comment_315316 La 1M aussi c'est un moteur turbal, donc sa se reprog facile avec plein de chevaux à la clefs. Ca va être une vraie tuerie, je crois cette nouvelle M !!! enfin esperons qu'ils installent un vrai refroidissement d'huile, parce que pour le moment la 135i dès que reprog est vite penalisé. Signaler
Posté(e) le 26 novembre 201015 a comment_315319 Une 135I m'aurais bien tenté a l'achat de mon E46 mais trop chère et ce n'était pas une ///M (c'est psy mais quand on roule depuis 10ans en M3 LOL) le truc c'est que quand on est attiré par les grosse prépa et qu'on aime les allemandes bah a part la RS4 on a pas trop le choix...je dis vive la M1 ca devrai bien le faire Signaler
Posté(e) le 26 novembre 201015 a Auteur comment_315370 Bah y'a 37,2 mkg d'un côté et 45,9 de l'autre, disponible 3000t/min plus tôt... !!! A puissance quasi-égale, et masse certainement pas hyper-différente, ça change pas mal la donne ! Signaler
Posté(e) le 27 novembre 201015 a comment_315553 C'est moche, c'est en boitoto, ça a 4 RM, c'est une audi donc tout ça fait que c'est pas du tout la trique à conduire ... QUe ça marche, que ça fonctionne bien est une chose, que ça mette la grosse gaule en est une autre ... Moi ma grosse gaule en attendant les photos réelles c'est la 1M .... SI ça le fait, elle sera à la sortie M PAssion 2011 nom d'une bite ... Signaler
Posté(e) le 27 novembre 201015 a comment_315588 Elle aura tous ses chevaux comme les TTRS. Il n'y a que les atmos V8 qui sont loin du compte des S4, RS4 et RS5. Seule celui de la R8 a presque ses 420ch. Comme dit Beef pour l'éclate tu repasseras avec un faux Quattro, du poids, du sous-virage, etc... C'est bien pour l'autoroute. Signaler
Posté(e) le 28 novembre 201015 a comment_315736 Ça reste une très belle auto, et qui peu ère agréable pour un père de famille un brin sportif. Signaler
Posté(e) le 28 novembre 201015 a comment_315763 C'est moche, c'est en boitoto, ça a 4 RM, c'est une audi donc tout ça fait que c'est pas du tout la trique à conduire ... QUe ça marche, que ça fonctionne bien est une chose, que ça mette la grosse gaule en est une autre ... Moi ma grosse gaule en attendant les photos réelles c'est la 1M .... SI ça le fait, elle sera à la sortie M PAssion 2011 nom d'une bite ... + 1000000000000 Signaler
Posté(e) le 22 janvier 201115 a comment_316787 Audi ca reste audi, c'est allemand! Apré je pense qu'il ne faut pas etre extreMistes a ce point la, elle est quand belle cette audi! C'est vrai qu'il y a plus de plésir a conduire une ///M et a chaque que je tire la boure avec une audi (S3,rs4,S4...etc) et bien jsui bien content d'etre devant!!! Signaler
Posté(e) le 23 janvier 201115 a comment_317194 C'est moche, c'est en boitoto, ça a 4 RM, c'est une audi donc tout ça fait que c'est pas du tout la trique à conduire ... QUe ça marche, que ça fonctionne bien est une chose, que ça mette la grosse gaule en est une autre ... Moi ma grosse gaule en attendant les photos réelles c'est la 1M .... SI ça le fait, elle sera à la sortie M PAssion 2011 nom d'une bite ... +1 Signaler
Posté(e) le 31 janvier 201115 a comment_318955 Reportage dans turbo sur M6 ce Week end, bref 1t5 340cv, pas encore beaucoup de caisse pour rivaliser avec une bonne M3. L'essai à la con façon audi sous la neige comme d'habitude , comme ça ils font croire aux acheteurs qu'ils sont invinsibles sur la neige. Petite anecdote, je suis allé voir de la famille en Franche-Comté à Noël et en parlant des audi avec mon oncle (qui connais bien les casseurs auto de la région!)il me disait que les types se sentent surpuissant sur la neige et le verglas avec leurs audi quattro, ils roulent à fond et.... se sortent à fond, force centrifuge poids + vitesse= dans le mur ou dans une autre voiture en clair t'a beau avoir un quattro ça empèche pas d'être con! Signaler
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