Guest Report post Posted February 20, 2016 Merci pour l'info. J'imagine effectivement que la reparation n'a pas la même tenue que l'enveloppe neuve. J'ai justement crevé en allant faire la revision. Et la concession n'a pas voulu réparer. Ils n'ont pas le droit. J'ai été a mon monteur de pneu habituel, qui d'ailleurs m'avait déjà reparé des run flat par le passé. Ils ont mis une rustine champignon par l'interieur. Me disant que le tenue serait tres bonne mais que la reparation etait sans garantie. J'ai crevé en plein milieu de la bande de roulement, pas sur le flan. Mes pss sont non run flat Share this post Link to post Share on other sites
Fred///M Report post Posted February 22, 2016 J'ai eu le tour aussi y'a un mois environ, BMW m'a fait la réparation avec un "champignon" depuis j'ai arsouillé pas mal et passé les 270......RAS ! Mais quand je suis allé chez BMW ils ne m'ont pas dit que la réparation n'était pas garantie et qu'il y avais un risque... Share this post Link to post Share on other sites
Platplat Report post Posted February 22, 2016 Imaginer un seul instant que des enseignes nationales repareraient des pneus sans garantie de tenue et de securite, vous y croyez vous ? Share this post Link to post Share on other sites
thierry7789 Report post Posted February 22, 2016 Est ce que le fait de réparer ne les engagent il pas a un devoir de résultat ? C'est me semble t il une condition dans le domaine automobile ? Share this post Link to post Share on other sites
Guest Report post Posted February 25, 2016 Le 22 février 2016à09:44, Platplat a dit : Imaginer un seul instant que des enseignes nationales repareraient des pneus sans garantie de tenue et de securite, vous y croyez vous ? Non y a pas de garantie. Mais ca fonctionne bien. Le seul risque c'est la fuite lente. Donc au pire retourner changer la rustine pour 25€. Et même a 250km/h qu'est ce que tu risques ... Une fuite , pas une explosion. En tout ca chez siligom ou je vais régulierement m'ont dit "c'est garantie jusqu'a ce que vous quittiez le garage !" Mais je suis sur que si j'y retourne parce que ca fuit, ils vont me le refaire gratos par Courtoisie. Share this post Link to post Share on other sites
Fred///M Report post Posted February 26, 2016 Il y a 17 heures, nico7 a dit : Non y a pas de garantie. Mais ca fonctionne bien. Le seul risque c'est la fuite lente. Donc au pire retourner changer la rustine pour 25€. Et même a 250km/h qu'est ce que tu risques ... Une fuite , pas une explosion. En tout ca chez siligom ou je vais régulierement m'ont dit "c'est garantie jusqu'a ce que vous quittiez le garage !" Mais je suis sur que si j'y retourne parce que ca fuit, ils vont me le refaire gratos par Courtoisie. Ah oue mon concess ce fait pas chier, moi j'ai payer 50e...! Share this post Link to post Share on other sites
lalex Report post Posted February 27, 2016 Le 25/2/2016à18:33, nico7 a dit : Non y a pas de garantie. Mais ca fonctionne bien. Le seul risque c'est la fuite lente. Donc au pire retourner changer la rustine pour 25€. Et même a 250km/h qu'est ce que tu risques ... Une fuite , pas une explosion. La je suis vraiment moyennement d'accord avec toi. Un pneu qui explose est dans 90%des cas du à une sous pression donc typiquement le cas d'une fuite lente. Share this post Link to post Share on other sites
Guest Report post Posted February 27, 2016 Il y a 6 heures, lalex a dit : La je suis vraiment moyennement d'accord avec toi. Un pneu qui explose est dans 90%des cas du à une sous pression donc typiquement le cas d'une fuite lente. Oui si tu laisses la fuite lente trainer ! Mais avant d'arriver a l'explosion le temion de pression s'allume et les mide sport et spoort+ sont inaccessible. Enfin tout est possible ... Share this post Link to post Share on other sites
LeoPolo Report post Posted February 27, 2016 Le 25 février 2016à18:33, nico7 a dit : Non y a pas de garantie. Mais ca fonctionne bien. Le seul risque c'est la fuite lente. Donc au pire retourner changer la rustine pour 25€. Et même a 250km/h qu'est ce que tu risques ... Une fuite , pas une explosion. En tout ca chez siligom ou je vais régulierement m'ont dit "c'est garantie jusqu'a ce que vous quittiez le garage !" Mais je suis sur que si j'y retourne parce que ca fuit, ils vont me le refaire gratos par Courtoisie. En fait, c est la ou j aurais malheureusement tendance à faire confiance à ce qu écrit Michelin qui annonce un risque de dislocation du pneu à haute vitesse.... Share this post Link to post Share on other sites
Guest Report post Posted February 27, 2016 Bon ben si ca explose je changerai de voiture. Y a des airbag partout ... Ca craint rien ! Share this post Link to post Share on other sites
kitkart Report post Posted February 29, 2016 Le 27/2/2016à11:27, nico7 a dit : Bon ben si ca explose je changerai de voiture. Y a des airbag partout ... Ca craint rien ! J'aime bien l'esprit. Share this post Link to post Share on other sites
Guest Report post Posted February 29, 2016 Il y a 8 heures, kitkart a dit : J'aime bien l'esprit. et je le pense vraiment ! Share this post Link to post Share on other sites
LuuZ Report post Posted March 8, 2016 En allant au MLR à Spa il y a 2 ans j'ai chopé une vis le matin ou la veille, donc les nerfs, besoin de faire réparer aux alentours du circuit et le gars m'a aussi mis une rustine/champignon mais il faut faire revulcaniser le pneu par l'intérieur pour être tranquille. J'ai pu tourner le restant de la journée et RAS. Share this post Link to post Share on other sites
killerfox Report post Posted April 11, 2016 Juste une question vous le prenez avec ou sans le bourrelet de protection de jante ? Si vous avez des photos du rendu du pneus une fois monté je suis preneur Merci Share this post Link to post Share on other sites
louisrousillon Report post Posted April 11, 2016 Le 26/02/2016 à 11:27, nico7 a dit : Bon ben si ca explose je changerai de voiture. Y a des airbag partout ... Ca craint rien ! Sauf si tu a du Takata inside... ok je sort Share this post Link to post Share on other sites
killerfox Report post Posted April 18, 2016 C'est commandée, 235/40/r19 pour l'avant et 255/35/r19 pour l'arrière le tout en PSS. J'ai gardé du 235 à l'avant car Marchal me la conseillé à la base je voulais partir sur du 225. J'ai du 8.5 devant et 9.5 à l'arrière. 950euros montée et équilibrée 1 Share this post Link to post Share on other sites
Olivierq Report post Posted April 24, 2016 Le 18/4/2016 à 18:12, killerfox a dit : C'est commandée, 235/40/r19 pour l'avant et 255/35/r19 pour l'arrière le tout en PSS. J'ai gardé du 235 à l'avant car Marchal me la conseillé à la base je voulais partir sur du 225. J'ai du 8.5 devant et 9.5 à l'arrière. 950euros montée et équilibrée Salut Killerfox, tu as commandé où tes PSS ? Je n'en vois plus sur allopneus alors qu'ils étaient régulièrement en stock (pour l'arrière d'une M5 E39 donc 275 35 18) Share this post Link to post Share on other sites
killerfox Report post Posted April 24, 2016 Directement chez un revendeur de pneus dans ma ville, il m'a fait le même prix que sur internet je les monte si tout va bien la semaine prochaine Share this post Link to post Share on other sites
