Posté(e) le 12 février 201115 a comment_321170 cool !!! encore plein pleins de photos !!! Je suis moooooooooooort de rire :mrgreen: :mrgreen: Signaler
Posté(e) le 12 février 201115 a Auteur comment_321178 en effet elle fait sourire la culasse mais on voit bien ce qui s'est passé : l'insert qui a été mis dans le puis de bougie s'est fait la mal (d'ailleurs sur la photo il ressemble plus a un ressort qu'a un insert et demain s'il pleut pas je finis les ailes et je vous met les photo avec les 4 ailes tirées Signaler
Posté(e) le 12 février 201115 a comment_321185 D'accord, et après tu m'envoies le roller fender Ça a l'air parfait comme outil. Comment il a pu se barrer ? C'est un hélicoil ? Signaler
Posté(e) le 12 février 201115 a Auteur comment_321186 oui c'est un helicoil. je sais pas trop ce qui s'est passé la-dedans, mais c'est dommage le moteur avait 90000kms Signaler
Posté(e) le 13 février 201115 a Auteur comment_321195 Sa ressemble à quoi d origine l helicoil ? Signaler
Posté(e) le 13 février 201115 a comment_321232 Dans le puit de bougie, il a du etre vissé dévissé plusieurs fois et tomber, je vois pas d'autre solution... En tout cas ca me rassure pas trop le truc , comme c'est ce qui va arriver a mon tendeur... Signaler
Posté(e) le 13 février 201115 a comment_321586 t'inkiete lole si c'est bien poser sa crain rien j'en voie sur les avions tous les jours et sa ne bouge pas quand tout est bien fait!!! Signaler
Posté(e) le 13 février 201115 a comment_321588 t'inkiete lole si c'est bien poser sa crain rien j'en voie sur les avions tous les jours et sa ne bouge pas quand tout est bien fait!!! bordel t'es un mec rassurant toi Signaler
Posté(e) le 14 février 201115 a Auteur comment_321592 en effet, quand c'est bien posé y a aucun soucis Signaler
Posté(e) le 23 février 201115 a comment_323909 C est un 3.2l que tu montes refait avec 2 moteurs hs si j ai bien lu ton post...tu montes quoi comme boite!? Tu recherches quoi comme pieces exactement!? Signaler
Posté(e) le 23 février 201115 a comment_323928 Pourquoi tu dis cela...bien bourrin!? Ci tu veux monter du slicks bien large pour f aire passer les cv au sol y a pas le choix..de plus s'est une 4 portes. Signaler
Posté(e) le 23 février 201115 a comment_323930 Y'a pas a chier les diésels ca polluent moins qu'un essence... :mrgreen: Sinon chouette projet.... si t'as besoin d'info n'hésite pas demander a Jojo (qui a fait lui aussi ca warsteiner) la suite bientot... Signaler
Posté(e) le 23 février 201115 a comment_323942 Pourquoi tu dis cela...bien bourrin!? Ci tu veux monter du slicks bien large pour f aire passer les cv au sol y a pas le choix..de plus s'est une 4 portes. Bien bourrin parce que ca l'est c'est tout j'veux dire par la qu'il y a pas été de main morte Signaler
Posté(e) le 23 février 201115 a Auteur comment_324017 merci pour les coms. toyo : 3l pour moi, y a que ça de vrai . finalement ça sera boite 5 vu qu'apparemment y a une diffèrence de poids entre 5 et 6. et pour les pièces, je recherche un peu tout. pour l'instant j'ai : moteur, faisceau, train arrière complet (freins, bras, amortisseurs, pont, cardans...), freinage avant, moyeux avants. akuna : oui j'ai vu le topic a José, en plus super bien détaillé. mais je pense que je lui passerai un ptit coup de fil a l'ocaz si j'ai un gros doute sur quelque chose. aujourd'hui j'ai fini le tirage des 4 ailes, je mettrai des photos tout a l'heure. Signaler
Posté(e) le 23 février 201115 a comment_324043 Ah oui quand même ... (il est ou hein le roller fender ? ) Il te manque quoi comme pièces ? Signaler
Posté(e) le 23 février 201115 a Auteur comment_324046 le roller, je te tiens au courant comme convenu ba en pièces il me manque pas mal de chose. entre autre déja pour le plus gros (car je sais qu'au fur et a mesure, je vais me rendre compte qu'il va me manquer des choses) : triangles avants, coupelle av, amortos av et pour le châssis c'est ok j'ai tout en M. et peut-etre une crémaillère essene (car j'ai vu que c'était les même du 316 au 3l2 et que seulement celle de tds était diffèrente au niveau réfèrence, donc je vais voir ou se trouve la diff). au niveau moteur : boitier dme et vanos, pompe de da, supports moteur et peut-etre un berceau (je sais pas s'il est diffèrent sur M), une boite 5 de M, un compteur de M je pense que quand j'aurais trouvé tout ça, je pourrai avancer un peu dans mon puzzle Signaler
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