Representation suite au bug

Posté(e) le 22 janvier 201115 a

Présentation du membre :

Pseudo : toyoyompower69

Prénom : lionel

Age : 41 ans

Lieu de résidence : Corbas

Emploi : chauffeur routier

Loisirs, passions : Sports mécaniques et les beaux châssis...

Site web :

Mail : toyoyocos@hotmail.fr

Présentation du véhicule :

Marque : bmw

Modèle : M3 E36 3.0l circuit/drift

Année modèle : 1993

Puissance : 310 cv

Coloris : blanc

Options BMW :

-

Modifications apportées :

Pont autobloquant refait à neuf

Couple court 3.91,tarage à 50%

Kit corps filletés XYZ racing neuf

Coupelles alu pour réglage du carrossage.

Kit gros freins XYZ en 355x32 neuf

Disques flottants avec plaquettes céramique

Disques arriere Zimmermann neuf

Plaquettes Ferrodo DS 2500 neuf

Goujons de roues GRA

kit durites aviation neuf (6)

Liquide de freins Motul BRF600

Kits silentblocs châssis powerflex neuf de parout

Traverse de pont repeint en époxi noir

Silent blocs de traverse powerfex neuf(4)

Support moteur,boite et pont neuf

Réglage châssis piste avec carrossage

..................................................

Equipement de la voiture

Reprog Banet sport et réglage aus petits oignons

Ligne inox sur mesure par professionnel

avec collecteur de 3.2l

Capot moteur et hayon en fibre

Barre anti rapprochement avant,arriere

Caisse renforcé

Arceau soudé sur mesure

Volant oreca neuf

Baquet Oreca xl rouge

Baquet Sparco rev noir

Pédalier schnitzer

Glissieres Sparco neuf

Harnais Sparco noir

Coupe circuit int/exterieur

Extincteur neuf

Jantes Team dynamic motorsport en 8 et 9 x 18

Equipé de pneus toyo R888 slicks/route

en 225/40/18 et 255/40/18 neuf

Modifications envisagées :

- compresseur G-power (420cv)

-

Photos du véhicule :

xxxxxxxxx

Divers / Observations :

-

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :

-

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Posté(e) le 22 janvier 201115 a

Rebonjour et rebienvenue

En espérant te croiser sur circuit à ledenon par exemple

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Posté(e) le 23 janvier 201115 a

Auteur

Rebonjour et rebienvenue

En espérant te croiser sur circuit à ledenon par exemple

Normalement le 12 février si tout va bien...

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Posté(e) le 23 janvier 201115 a

salut et rebienvenue

elle doit etre efficace cette E36 !!!

par contre, tu sors 310cv avec juste la config d'échappement ?

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Posté(e) le 23 janvier 201115 a

Auteur

Salut à toi

Non,reprog Banet sport et réglage à sa sauce...

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Posté(e) le 23 janvier 201115 a

Auteur

salut et rebienvenue

elle doit etre efficace cette E36 !!!

par contre, tu sors 310cv avec juste la config d'échappement ?

Tu en est ou sur la tienne,j'avais lu ton post avant le bug,cela avance!!?

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Posté(e) le 23 janvier 201115 a

ah ok je comprends mieux ! lol

ba la mienne j'ai attaqué y a pas très longtemps, j'ai bossé on va dire une bonne semaine dessus avant l'hiver.

mon programme pour l'instant : finir complètement l'habitacle (soudage caisse, arceau, peinture, pose baquetes et harnais) pour le mois de mai. pour le reste du programme, je verrai en fonction déja de cette première étape.

mais pour moi, les premiers tours de roue, ça sera début 2012

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Posté(e) le 23 janvier 201115 a

belle auto, par contre pour le compresseur g power tu peux oublier en neuf, un ami a voulu en poser un et en neuf c'est plus disponible.

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Posté(e) le 23 janvier 201115 a

sinon si c'est plus disponible un vortech ça va très bien aussi

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Posté(e) le 23 janvier 201115 a

Auteur

ah ok je comprends mieux ! lol

ba la mienne j'ai attaqué y a pas très longtemps, j'ai bossé on va dire une bonne semaine dessus avant l'hiver.

mon programme pour l'instant : finir complètement l'habitacle (soudage caisse, arceau, peinture, pose baquetes et harnais) pour le mois de mai. pour le reste du programme, je verrai en fonction déja de cette première étape.

mais pour moi, les premiers tours de roue, ça sera début 2012

Tiens,ci cela peut te donner des idées pour la suite...