toujours aussi belle ta ///M poto

j ai juste pompé le mieux de chacun de vous   ;o)

Je trouve cela très propre que tu aies fait repeindre tes éléments carbone en noir.

Cela rend la voiture encore plus bestiale et les pièces font mieux intégrées et moins rapportées.

C était mon but

j ai juste pompé le mieux de chacun de vous   ;o)

moi je pense pas .....

on était les 2 premiers a avoir une e92 et a les modifier . donc cette phrase est erroné. corrige stp   

 

nikel ta guez , j m aperçois aussi que les cercle alu de tes jantes ont morflé . moi j les ai viré ... j en ai racheté d autre et les remonteraient quand j aurai mi mes PSS

Bon ok j admets ..... arf

Oui raye a un.péage ou me suis trop approcher pour mettre la carte de crédit

Avais prévu aussi a changer ce cercle lors des changements de pneu

Tu les as achète ou ?

chez celui a qui j ai acheté les jantes . mais je vais te refroidir , ça fait plus d 1an que je les ai et j les avais acheter 80€ pièces.

si c etais a refaire .... bas .... j les aurai pas acheté lol

Si pas trop abime alors autant les laisser

Pas frotter quasi impossible

aller hop, un moment que ca me prenait la tete

 

passage au banc jeudi avec reprog et repassage banc

 

avec l Akkra, je devrais selon eux avoisiner les 430 CV

 

car d origine......la plus part de nous a peine 390 CV, helas

hé bien vivement jeudi alors

Tu le fais cher qui pour finir?

aller hop, un moment que ca me prenait la tete

 

passage au banc jeudi avec reprog et repassage banc

 

avec l Akkra, je devrais selon eux avoisiner les 430 CV

 

car d origine......la plus part de nous a peine 390 CV, helas

Tout dépend ou tu vas et encore une fois selon les bancs celui de ksf ligne akra ram à air et rien d'autre sans reprog 427cv

Sinon cool tu nous donnera ton ressenti

c'est la tienne fredo a 427?

beau score 

Tout dépend ou tu vas et encore une fois selon les bancs celui de ksf ligne akra ram à air et rien d'autre sans reprog 427cv

Sinon cool tu nous donnera ton ressenti

 

 

oui mais ksf il donne des chiffres suréaliste, vu avec des copains en alfa romeo en general plus 15ch des données constructeur et deux E36 ici apparemment 311ch pour une 3.0 stock et 376 pour une 3.2

Non pas la mienne

l important n est las trop la valeur mais la différence entre la mesure du début et après la reprog, dans les mêmes conditions

 

en somme dans mon cas cela pourrait donner

 

40 cv de plus que maintenant

 

mais 430, 440, 410, a vrai dire cela signifie peu, car trop improbable

Enleve le delete r

Exact

pas compris, je dois enlever quoi ?

Le Delete R de ton Akra !