Posté(e) le 11 février 201114 a comment_320952 Pseudo : M DRIVER Présentation du membre : Pseudo : M DRIVER Prénom : jeremy Age : 35 ans Lieu de résidence : NICE Emploi : Gérant boutique de meubles Loisirs, passions : auto et moto Site web : Mail : Présentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : M3 Année modèle : 1993 Puissance : 286 cv Coloris : gris metal Options BMW : - - Modifications apportées : decatalysé, sinon toute d'origine ( modèle allemand non bridé ) - - Modifications envisagées : - - Photos du véhicule : Divers / Observations : - - Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com Bonjour a tous ! Depuis 1 semaine je suis le propriétaire d'une M3 E46 3.0 de 1993 , 216000 km d'autoroute . C'est ma 12 eme BMW , apres 316,323,320,628 csi,330 xi , etc. Quelqu'un peut peut etre me donner son avis sur un petit probleme que je rencontre. L'auto marche parfaitement bien dans les tours et au ralenti, mais au alentours de 2000 trs il y a une grosse , tres grosse vibration. Ce n'est pas a mon avis l'ebrayage car quand je reprend a 1000 trs tout va bien et ca se gate de 1800 a 2500 trs .....Un avis ??????????
Posté(e) le 11 février 201114 a comment_320955 Salut et bienvenue à toi! Je pense qu'il s'agit d'une E36 3.0 et non d'une E46 Pour ton problème je dirais surement le vanos...
Posté(e) le 11 février 201114 a Auteur comment_320971 OUPS ! bien sur E36 , le lapsus ( dans le futur je veux une E46). Vous pensez le vanos , sans perte de puissance ? comment le faire diagnostiquer ? En tous cas merci pour votre réponse rapide!
Posté(e) le 11 février 201114 a comment_321006 salut réfection du vanos simple sur E36(vanos double sur E46) ton filtre vanos a t-il déjà été changé??
Posté(e) le 12 février 201114 a Auteur comment_321056 Je ne sais pas pour le vanos. Je viens de l'acheter. J'ai juste le carnet d'entretien, pas de factures. Je sais juste qu'elle est d'origine allemande, importé d'Allemagne vers les 30 000 km , decatalysé . L'auto marche vraiment très bien. Juste sur une plage de 1500 trs minute il y a de très grosses vibrations moteur sur tous les rapports, très désagréable quand on roule sur le couple. Voila , merci de me donner vos avis et si il y a moyen sur de savoir si c'est le vanos. Merci a tous de m'accueillir sur le forum
Posté(e) le 12 février 201114 a comment_321089 Benvenu à toi! Merci de faire ta presentation comme ont le recommande
Posté(e) le 12 février 201114 a Auteur comment_321099 Ok , je me présente . Je m'appelle jérémy , j'ai 35 ans et je suis de Nice. Mécanicien moto depuis 14 ans et fraichement reconverti . Aussi passionné de voiture que de moto ( très dur a gérer financièrement!!!!!!!)Une trentaine de voiture en 17 ans a mon actif ( dont 12 BMW ) et pareille de motos.
Posté(e) le 12 février 201114 a comment_321101 Hello, je pense que tu n'as pas bien compris et nous sommes là pour faire respecter le reglement du forum ( ) Premier lien a consulter et celui qui nous interresse au plaisir.
Posté(e) le 12 février 201114 a Auteur comment_321108 Pseudo : M DRIVER Présentation du membre : Pseudo : M DRIVER Prénom : jeremy Age : 35 ans Lieu de résidence : NICE Emploi : Gérant boutique de meubles Loisirs, passions : auto et moto Site web : Mail : Présentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : M3 Année modèle : 1993 Puissance : 286 cv Coloris : gris metal Options BMW : - - Modifications apportées : decatalysé, sinon toute d'origine ( modèle allemand non bridé ) - - Modifications envisagées : - - Photos du véhicule : Divers / Observations : - - Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :
Posté(e) le 12 février 201114 a comment_321137 parfait Jeremy je colle ta presentation au debut de ton post
Posté(e) le 18 février 201114 a Auteur comment_322771 Bonjour , j'ai appelé hier un spécialiste BMW dans le o6 a DRAP précisément. Il me parle d'un éventuel problème de volant moteur, qui provoquerait ces grosses vibration quand on est sur le couple . Un avis ? Merci d'avance
