gt3motorsport Posté(e) le 22 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2011 superbe ta ///M dinar Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 22 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2011 Toujours aussi belle ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
davti Posté(e) le 23 octobre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 23 octobre 2011 nikel tout ça très jolie ///M Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dinar Posté(e) le 26 octobre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 octobre 2011 - Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olive06 Posté(e) le 8 novembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 8 novembre 2011 Salut Dynar, très propre. Bravo ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
amgbadboy Posté(e) le 2 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2012 j'adore l'arrière Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
midnight Posté(e) le 2 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2012 Superbe ta malle mais c'est pas obligatoire un éclairage de plaque derrière? Moi je voulais mettre une cam de recul à la place d'un feu de plaque j'ose même pas le faire, toi tu supprime tout..lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 2 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2012 Non mais il a pas "tout supprimé". Sur la malle d'origine, il y a une baguette au dessus de la plaque d'immat. Elle contient le mécanisme de poignée de porte et aussi les éclairages de plaque. Sur une réplique de malle CSL exacte, c'est à dire sans baguette, comme celle de Dinar, il n'y a que deux feux qui sont insérés dans le renfoncement de la plaque. Tu n'as plus de "poignée" et ne peux donc ouvrir la malle qu'avec la clé ou la télécommande. Mais la plaque est bien éclairée. Dans les vrais CSL, il y a en plus un bouton de commande pour ouvrir la malle depuis l'habitacle... Perso, l'absence de poignée ne me pose pas de souci, par contre, chaque fois que je bosse dans le coffre, comme pour accéder aux amortisseurs, j'ai le réflexe de désarmer les banquettes Parceque si la clé reste dedans et que tu le claques, aïe ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
midnight Posté(e) le 2 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2012 Yes merci pour l'explication, il faut le savoir... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zarmoth Posté(e) le 18 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 18 avril 2012 c'est vrai que ces malles csl sont magnifique ça lui fait un jolie petit cul ( si la copine m'écoutait ) par contre le pare choc avant je suis moins fan et toi qui fait de la piste niveau refroidissement des freins t'as sentis un changement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 28 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 28 juin 2012 très belle ///M et les modification également ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Zynk Posté(e) le 16 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 ///Magnifique!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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