max94 Posté(e) le 3 mars 2011 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2011 Il est clair que pour avoir l’intérêt de mettre du PSS à 1800€, il faut soit être obsédé des rassos JDM du Dimanche soit avoir un usage FullPiste. Et encore là pour voir les effets des réglages sur ses chronos, faut d'abord être capable d'emmener sa caisse à la limite. Après de ce que j'en comprend entre H&R et Eibach, c'est que le H&R rabaisserais un poil plus. Tu peux avoir du pss pour moins cher il me semble Moi je ne fais aucun JDM du dimanche, je n'ai fait q'une sortie piste, et tu n'as pas besoin de chercher les chronos pour trouver satisfaction et reconnaître les capacités des pss. Bien réglés pour ton utilisation c'est au top Maintenant si kevleo à déjà ses ressorts, je comprends au'il ne soit pas intéressé par du pss. Pour ce qui me concerne, si j'avais à toucher à mes suspensions, c'est du pss que je reprendrais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kevleo Posté(e) le 3 mars 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2011 Il faut des cales pour les PSS a lavant non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Albrex Posté(e) le 3 mars 2011 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2011 Je n'ai encore fait de photos mais je vais essayer ce week-end. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Toff Posté(e) le 3 mars 2011 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2011 Moi j'ai monté des B8 mais avec ressorts d'origine car j'avais peur du rabaissement. Parfois, j'acroche certaines bites de portail alors rabaissé... Mais niveau esthétique ca claque une fois rabaissé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
max94 Posté(e) le 3 mars 2011 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2011 Il faut des cales pour les PSS a lavant non? des cales de quoi? Sur la photo de mon avatar, même si elle est petite, je suis en pss9 bien bas edit quelques photos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kevleo Posté(e) le 4 mars 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 mars 2011 Jolie rabaissement! Oui j'ai entendu dire qu'il fallait mettre des cales a l avant car ça passait pas.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kevleo Posté(e) le 6 mars 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2011 Alors Max Il faut pas de cales? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pioupiou Posté(e) le 6 mars 2011 Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2011 PiouPiou Tu peux s'il te plais illustré ton rabaissement avec tes PSS9 avec une ou plusieurs jolies photos ??? :nickel: sa m'intéresse Désolé avec un peu de retard... Au fait le top j'ai parlé avec cédrick qui te connait bien( civic k20) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Speedolive Posté(e) le 6 mars 2011 Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2011 Jolie rabaissement! Oui j'ai entendu dire qu'il fallait mettre des cales a l avant car ça passait pas.... Cela dépend de la marque ou du modèle de tes pneumatiques, et de ton rabaissement (pneu qui frotte sur le ressort) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
j'///M Posté(e) le 7 juillet 2011 Signaler Partager Posté(e) le 7 juillet 2011 XYZ fait un kit combinée fileté street spec pour 950€ les 4 reglable en hauteur et dureté. pour la route ça reste plus que bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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