Posté(e) le 31 janvier 20205 a comment_1006650 Il y a 1 heure, DAM3 a dit : T achetes 16 parpaings de 20, 4 sangles. Tu les sangles par 4, tu mets un bloc sous chaque roue et franchement ca fait une place correcte pour tomber boîte embrayage(env 45/50cm sol/caisse). Il y a 1 heure, Nakamiki a dit : embrayge au sol... faut la foi mec !! respect... moi je sous traite je me ruine plus sur ce genre de connerie maintenant. mais ça fait le job c'est bien. moi en complément de mes crics et quickjack, un petit cric pneumatique à boudin me tente bien. Je me sentais bien de le faire, une fois dessous j'ai regretté ma décision ? j'ai passé 5h . Du coup le cric m'est revenu gratos si on compte la m.o économisé ...
Posté(e) le 1 février 20205 a comment_1006818 Super dangereux le parpaing, mais super super dangereux, casse sans prévenir, merci le gars dessous, JAMAIS JAMAIS de parpaing. Sinon comme Nakamiki, les embrayages ou autres souffrances, je sous-trraite si pas envie ou pas équipé.
Posté(e) le 1 février 20205 a comment_1006825 Je penses qu'un embrayage avec le QuickjacK + Redspec ça doit se faire quand même ? Pas à l'aise comme un vrai pont mais suffisant !
Posté(e) le 1 février 20205 a comment_1006829 il y a 35 minutes, ///Matthieu a dit : Je penses qu'un embrayage avec le QuickjacK + Redspec ça doit se faire quand même ? Pas à l'aise comme un vrai pont mais suffisant ! moi , je pense qu'un embrayage avec un pont ( ou une fosse ) et un verin de fosse , c'est ça le fait tres bien... y'a des gars qui loue des ponts ... c'est pas si cher que ça ...
Posté(e) le 1 février 20205 a comment_1006836 il y a une heure, ACS3 a dit : moi , je pense qu'un embrayage avec un pont ( ou une fosse ) et un verin de fosse , c'est ça le fait tres bien... y'a des gars qui loue des ponts ... c'est pas si cher que ça ... C'est sur qu'il y a pas mieux qu'un vrai pont .... Après en se sortant un peu les doigts
Posté(e) le 1 février 20205 a comment_1006859 Il y a 2 heures, ACS3 a dit : moi , je pense qu'un embrayage avec un pont ( ou une fosse ) et un verin de fosse , c'est ça le fait tres bien... y'a des gars qui loue des ponts ... c'est pas si cher que ça ... Oui j'ai un ami qui loue un pont pour 25€ la demi journée mais je me suis senti de le faire au sol ne pensant pas que la boite pèserait si lourd et que le sélecteur de vitesse m'emerderais autant... Bref la prochaine fois je m'abstiendrais ?
Posté(e) le 1 février 20205 a comment_1006880 De mon côté j'ai un KS Tools slim power depuis 3 ans (27 kgs la bête pour un "slim"), j'en suis très satisfait. Déclaré pour 2 tonnes, livré avec 2 supports caoutchouc de bonne qualité (le 1er tient toujours alors que ceux de mes chandelles Norauto sont en lambeaux depuis 1ere utilisation), très long/profond pour atteindre les points de levage centraux. Système de frein à la repose qui évite une chute brutale de l'auto, très stable et costaud. Seulement la qualité a un prix, environ 200€ en promo. Question peut être bête: c'est pas juste 1T5 pour le redspec vu le poids de nos auto? Même si j'imagine que le poids supporté doit être moindre, étant donné que l'ensemble de l'auto ne repose pas sur le cric Modifié le 1 février 20205 a par Ophidius Complément de réponse
Posté(e) le 1 février 20205 a comment_1006918 Il y a 4 heures, Ophidius a dit : De mon côté j'ai un KS Tools slim power depuis 3 ans (27 kgs la bête pour un "slim"), j'en suis très satisfait. Déclaré pour 2 tonnes, livré avec 2 supports caoutchouc de bonne qualité (le 1er tient toujours alors que ceux de mes chandelles Norauto sont en lambeaux depuis 1ere utilisation), très long/profond pour atteindre les points de levage centraux. Système de frein à la repose qui évite une chute brutale de l'auto, très stable et costaud. Seulement la qualité a un prix, environ 200€ en promo. Question peut être bête: c'est pas juste 1T5 pour le redspec vu le poids de nos auto? Même si j'imagine que le poids supporté doit être moindre, étant donné que l'ensemble de l'auto ne repose pas sur le cric J'ai levé ma m6 sans problème avec,par contre j'ai essayé avec mon fourgon qui fait ~ 3 tonnes chargé, il a eu du mal à lever à plus de la moitié et j'ai pas voulu lu faire forcé non plus. .. Donc pour nos auto pas de soucis mais pour lever une caisse de plus de 2.5 tonnes c'est pas çà. .. J'ai hésité aussi avec le ks tools mais la promo sur le redspec était trop belle!
Posté(e) le 4 février 20205 a comment_1007337 Le mien qui est un no-name à 99€ est donné pour 4T et soulève la M5 avec une facilité déconcertante..
Posté(e) le 24 février 20205 a comment_1009915 si y'a un truc que j'ai retenu au fil de son chantier c'est = "joue pas la compet avec @julienv "
Posté(e) le 30 octobre 20204 a comment_1048533 Déterrage pour dire qu'avec mon cric no name + 4 chandelles poids lourds, sortir la boite ne prend que 2h30.. au top ! Modifié le 30 octobre 20204 a par wiloskill
Posté(e) le 8 novembre 20204 a comment_1049556 Comment avez-vous résolu le problème des tampons plastiques rectangulaires sous la caisse quand le bras du cric a un rond métallique à son extrémité ? Une simple planchette suffit à conserver une bonne accroche et une bonne stabilité, ou vous avez une astuce ? J'ai des questions métaphysiques le dimanche matin
Posté(e) le 8 novembre 20204 a comment_1049557 reponse : https://www.powerflex-shop.com/1-x-Powerflex-PF5-4660-Jack-Pad-Adaptor-BMW-MINI-80mm
Posté(e) le 8 novembre 20204 a comment_1049558 il y a 1 minute, ACS3 a dit : reponse : https://www.powerflex-shop.com/1-x-Powerflex-PF5-4660-Jack-Pad-Adaptor-BMW-MINI-80mm faut d’ailleurs que je les mette sur mon site ...
Posté(e) le 16 avril 20214 a comment_1066123 J'ai choisi un cric de la marque BAHCO...donné pour 3T avec un minimum de 13 cm, j'ai 2 à 3 cm de marge avec le patin de ma M4 PC. Matériel qualitatif (il pèse une bonne trentaine de kilos) avec lequel il est aisé de lever la voiture...et sécurisant de la baisser. Je l'ai acheté chez AD Distribution.
Posté(e) le 1 juillet 20214 a comment_1072783 Le 16/04/2021 à 20:24, Stefan2M4 a dit : J'ai choisi un cric de la marque BAHCO...donné pour 3T avec un minimum de 13 cm, j'ai 2 à 3 cm de marge avec le patin de ma M4 PC. Matériel qualitatif (il pèse une bonne trentaine de kilos) avec lequel il est aisé de lever la voiture...et sécurisant de la baisser. Je l'ai acheté chez AD Distribution. Il passe dessous ? Il semble pas très plat ton cric ? 🧐
Posté(e) le 2 juillet 20214 a comment_1072789 Il y a 10 heures, AlEj0X666 a dit : Il passe dessous ? Il semble pas très plat ton cric ? 🧐 Oui, nickel, ce cric me donne entière satisfaction (le bras de soulèvement est un peu levé sur la photo 😉)
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