Posté(e) le 11 mars 201312 a comment_530921 Mercii Non non nikel tkt ! Déjà mise plusieurs fois et ça tient nikel. Aussi mise sur des voitures avec des potes en drift et des sorties de piste mouvementées, ça bouge pas ! Même sur le carénage de la moto, 260 toujours la ^^ ca sa m interesse pour la moto , tu la pose ou ta ventouse sur la gex ? moi je l ai perdue une fois , bilan une lentille ...
Posté(e) le 22 mars 201312 a Auteur comment_535283 ca sa m interesse pour la moto , tu la pose ou ta ventouse sur la gex ? moi je l ai perdue une fois , bilan une lentille ... Sur le carénage, sur le flanc, je t'enverrai une photo
Posté(e) le 22 mars 201312 a Auteur comment_535284 Pour infos j'ai passé le M au CT, et donc avec les cata sport, niveau taux de CO, ça passait mais vu que avec les lambda, la reprog, tout ça n'était pas très cohérent au final ça ne passait pas lol Je savais même pas que maintenant il branchait la voiture avec le diag et que le truc calculait par rapport au tour minutes le taux que ça devait sortir, en gros pour tricher avec une autre voiture, c'est moins facile ^^ Petite photo Et pour le coté sympa, on a noté les poids des voitures (attention en mode CT la pesée, donc essieu avant puis arrière avec personne dans la voiture). Ça a donné: - M3 E46 CS "allégé banquette/coffre", jantes 18 avec le plein: 1545 kg - RS2 full stock plein+sub préampli, jantes 18 avec 1/4 du plein : 1640 kg - Subaru break WRX full stock avec 1/4 du plein : 1452 kg
Posté(e) le 22 mars 201312 a comment_535287 1545 kg sans la banquette arrière c'est ça ?? Je pensais qu'une RS2 pesait plus lourd sinon ...
Posté(e) le 22 mars 201312 a Auteur comment_535288 1545 kg sans la banquette arrière c'est ça ?? Je pensais qu'une RS2 pesait plus lourd sinon ... Oue sans banquette et sans tout ce qu'il y a dans le coffre. Et oui tout le monde croit que c'est hyper lourd un RS2 et pas tant que ça au final ^^
Posté(e) le 22 mars 201312 a comment_535291 Sur le carénage, sur le flanc, je t'enverrai une photo nikel merci
Posté(e) le 1 avril 201312 a comment_539145 je vais aussi la bas pour le ct ! Bon a quand une rencontre ?
Posté(e) le 1 avril 201312 a Auteur comment_539315 C'est le poids en Kg ou en DaN que tu as mis là? Bonne question lol
Posté(e) le 2 avril 201312 a Auteur comment_539377 Et vidéo faite avec l'iPhone hier pendant un petit shooting, pour entendre le son du M en partant trankilou ^^
Posté(e) le 2 avril 201312 a comment_539391 Je comprends pas trop l'histoire, tu es bon au contrôle pollution mais vu qu'il branche un diag odb2 ça n'est plus bon? Ou c'est à cause de ta reprog qui a désactivé les lambda après cata? Ton histoire m’intéresse car je réfléchis à des catas sport mais si c'est pour tomber la ligne tous les 2 ans c'est vite soûlant. ça s'est fini comment en fin de compte, acceptée en feintant ou recalée? Pour infos j'ai passé le M au CT, et donc avec les cata sport, niveau taux de CO, ça passait mais vu que avec les lambda, la reprog, tout ça n'était pas très cohérent au final ça ne passait pas lol Je savais même pas que maintenant il branchait la voiture avec le diag et que le truc calculait par rapport au tour minutes le taux que ça devait sortir, en gros pour tricher avec une autre voiture, c'est moins facile ^^
Posté(e) le 2 avril 201312 a comment_539393 il me semble que brancher la prise obd n'est pas obligatoire beaucoup de ct en font mention ? ( je me rappelle plus du terme :s exact )
Posté(e) le 2 avril 201312 a comment_539399 Hello. Pour ma part ils ont branché la prise OBD, mis leur sonde sur 1 des sorties et bouché les 3 autres avec des chiffons. Au 1er coup de gaz les chiffons se sont envolés, le mec a rien vu (ou rien voulu voir ?), résultat : pollution ok. Sinon toujours aussi belle cette CS ! A quand les filetés ?
Posté(e) le 2 avril 201312 a comment_539402 Et vidéo faite avec l'iPhone hier pendant un petit shooting, pour entendre le son du M en partant trankilou ^^ avec les catas sport, j'ai l'impression que tu fais encore plus de bruit que moi !
Posté(e) le 2 avril 201312 a Auteur comment_539406 Je comprends pas trop l'histoire, tu es bon au contrôle pollution mais vu qu'il branche un diag odb2 ça n'est plus bon? Ou c'est à cause de ta reprog qui a désactivé les lambda après cata? Ton histoire m’intéresse car je réfléchis à des catas sport mais si c'est pour tomber la ligne tous les 2 ans c'est vite soûlant. ça s'est fini comment en fin de compte, acceptée en feintant ou recalée? Je sais plus exactement d'ou venais le problème pour tout te dire, mais c'était lié au fait que j'avais un défaut sur les sondes lambda je crois. Je redemanderai très bientot et te dirai. Et sinon bah feinté il me semble que brancher la prise obd n'est pas obligatoire beaucoup de ct en font mention ? ( je me rappelle plus du terme :s exact ) Si si c'est obligatoire après 2004 ou 2005 je sais plus. Hello. Pour ma part ils ont branché la prise OBD, mis leur sonde sur 1 des sorties et bouché les 3 autres avec des chiffons. Au 1er coup de gaz les chiffons se sont envolés, le mec a rien vu (ou rien voulu voir ?), résultat : pollution ok. Sinon toujours aussi belle cette CS ! A quand les filetés ? Merci Ils arrivent cette semaine, je les ai commandé la semaine d'avant ^^
Posté(e) le 2 avril 201312 a Auteur comment_539407 avec les catas sport, j'ai l'impression que tu fais encore plus de bruit que moi ! Je sais pas trop, je crois que ça change pas vraiment le bruit décata ou cata sport
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