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Posté(e)

Ok merci pour les précisions.

Ca doit être spécifique au M3 ce SSR light ... sur le Z il n'y a que 2 choix :

- Supersprint sport (silencieux pleins)

- Supersprint race ("" "" vides)

Mais la différence de poids entre les silencieux stock et Race est déjà notable ! :)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Quelques photos avec la voiture toute propre et ses jantes rouges Racing power ! :)

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Posté(e)

Avec les jantes en noires ou blanches,elle serait carrément plus belle!

Posté(e) (modifié)

Avec les jantes en noires ou blanches,elle serait carrément plus belle!

Tkt elles dégagent dans la semaine ces jantes ^^

Et retour des belles 19 CSL :love:

Modifié par jobar
Posté(e)

Elle est belle ta caisse!

Thanks :nickel8:

Posté(e)

ta fait une sortie circuit ?

(ps degeux tes jantes mais on le sais déjas car c'est pas fait pour faire beau mais "racing" à la base loooooooool)

Posté(e)

ta fait une sortie circuit ?

(ps degeux tes jantes mais on le sais déjas car c'est pas fait pour faire beau mais "racing" à la base loooooooool)

blablabla ^^

Oue j'avais été a Lurcy faire drift/grip

Posté(e)

sont ou les photos ? :)

rien de bien sympa, la prochaine fois ;)

Faudra que j’emmène un photographe lool

Ou au nurb en 2013 :o

Posté(e)

Faudra que j’emmène un photographe lool

Rendez vous demain 10h chez AC Schnitzer à Aachen, le paparazzi national et équipé sera là ;-)

Posté(e)

Ok merci pour les précisions.

Ca doit être spécifique au M3 ce SSR light ... sur le Z il n'y a que 2 choix :

- Supersprint sport (silencieux pleins)

- Supersprint race ("" "" vides)

Mais la différence de poids entre les silencieux stock et Race est déjà notable ! :)

Hier j'ai pesé le silencieux et les catas + xpipe d'origine et bah ça pèse un âne mort ! Mais je ne retrouve plus le poids en Supersprint pour comparer :(

Silencieux OEM = 24,3kg

Catas+x-pipe OEM = 20,1 kg

Posté(e) (modifié)

Le race light 12,8kg

Le mien 4,8kg

Ah pas mal je gagne donc quand même11.5kg juste avec le silencieux ^^

Et je dois gagner sur le reste aussi :)

Toi c'est du titane par contre non?

Modifié par jobar
Posté(e)

Comme tu sais déjà magnifique ta CS jojo ! Sinon j'aurais pas pensé un tel écart entre les deux lignes ! L'inox est résistant, ne rouille pas, et offre une sonorité jouissif par contre il pèse son poids c'est quasi son seul inconvenient !

Posté(e)

Comme tu sais déjà magnifique ta CS jojo ! Sinon j'aurais pas pensé un tel écart entre les deux lignes ! L'inox est résistant, ne rouille pas, et offre une sonorité jouissif par contre il pèse son poids c'est quasi son seul inconvenient !

Merci :)

Oue c'est clair que l'inox c'est déjà super bien, mais après le titane c'est encore au dessus, le top quoi ^^ Mais vla le prix...

Posté(e)

Tu monte un silencieux supersprint race du coup ? Ou tu l'avait déja ?

Posté(e)

Tu monte un silencieux supersprint race du coup ? Ou tu l'avait déja ?

Moi?

Je l'ai déjà

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