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M3 CS de JOBAR

Featured Replies

Posté(e)

Ok merci pour les précisions.

Ca doit être spécifique au M3 ce SSR light ... sur le Z il n'y a que 2 choix :

- Supersprint sport (silencieux pleins)

- Supersprint race ("" "" vides)

Mais la différence de poids entre les silencieux stock et Race est déjà notable ! :)

  • 1 mois plus tard...
  • Réponses 511
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Messages populaires

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  • Elle a eu le droit a quelques petites modifications depuis son rachat. remplacement des coussinets et refection du volant pour la vente. La male CSL, un set d’insert intérieur carbone, un po

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Images postées

Posté(e)
  • Auteur

Quelques photos avec la voiture toute propre et ses jantes rouges Racing power ! :)

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Posté(e)

Avec les jantes en noires ou blanches,elle serait carrément plus belle!

Posté(e)
  • Auteur

Avec les jantes en noires ou blanches,elle serait carrément plus belle!

Tkt elles dégagent dans la semaine ces jantes ^^

Et retour des belles 19 CSL :love:

Modifié par jobar

Posté(e)

Elle est belle ta caisse!

Posté(e)
  • Auteur

Elle est belle ta caisse!

Thanks :nickel8:

Posté(e)

ta fait une sortie circuit ?

(ps degeux tes jantes mais on le sais déjas car c'est pas fait pour faire beau mais "racing" à la base loooooooool)

Posté(e)
  • Auteur

ta fait une sortie circuit ?

(ps degeux tes jantes mais on le sais déjas car c'est pas fait pour faire beau mais "racing" à la base loooooooool)

blablabla ^^

Oue j'avais été a Lurcy faire drift/grip

Posté(e)

sont ou les photos ? :)

Posté(e)
  • Auteur

sont ou les photos ? :)

rien de bien sympa, la prochaine fois ;)

Faudra que j’emmène un photographe lool

Ou au nurb en 2013 :o

Posté(e)

Faudra que j’emmène un photographe lool

Rendez vous demain 10h chez AC Schnitzer à Aachen, le paparazzi national et équipé sera là ;-)

Posté(e)
  • Auteur

Ok merci pour les précisions.

Ca doit être spécifique au M3 ce SSR light ... sur le Z il n'y a que 2 choix :

- Supersprint sport (silencieux pleins)

- Supersprint race ("" "" vides)

Mais la différence de poids entre les silencieux stock et Race est déjà notable ! :)

Hier j'ai pesé le silencieux et les catas + xpipe d'origine et bah ça pèse un âne mort ! Mais je ne retrouve plus le poids en Supersprint pour comparer :(

Silencieux OEM = 24,3kg

Catas+x-pipe OEM = 20,1 kg

Posté(e)

Le race light 12,8kg

Le mien 4,8kg

Posté(e)
  • Auteur

Le race light 12,8kg

Le mien 4,8kg

Ah pas mal je gagne donc quand même11.5kg juste avec le silencieux ^^

Et je dois gagner sur le reste aussi :)

Toi c'est du titane par contre non?

Modifié par jobar

Posté(e)

Oui tout a fait

Posté(e)

Comme tu sais déjà magnifique ta CS jojo ! Sinon j'aurais pas pensé un tel écart entre les deux lignes ! L'inox est résistant, ne rouille pas, et offre une sonorité jouissif par contre il pèse son poids c'est quasi son seul inconvenient !

Posté(e)
  • Auteur

Comme tu sais déjà magnifique ta CS jojo ! Sinon j'aurais pas pensé un tel écart entre les deux lignes ! L'inox est résistant, ne rouille pas, et offre une sonorité jouissif par contre il pèse son poids c'est quasi son seul inconvenient !

Merci :)

Oue c'est clair que l'inox c'est déjà super bien, mais après le titane c'est encore au dessus, le top quoi ^^ Mais vla le prix...

Posté(e)

Et le son aussi c est pas très discret ...

Posté(e)

Tu monte un silencieux supersprint race du coup ? Ou tu l'avait déja ?

Posté(e)
  • Auteur

Tu monte un silencieux supersprint race du coup ? Ou tu l'avait déja ?

Moi?

Je l'ai déjà

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