OAP TAO Posté(e) le 6 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 6 janvier 2013 À ouai Oki ba elle en aura vu celle la car je l'avait vu avec le moteur sortit et l'intérieur était fait mais apparament il manquait un truc lol en tout cas sa doit pousser la,et niveau poids puissance c'est Nikel.sais tu combien elle sort exactement?et combien de Nm ? moteur sorti ??? ca doit pas etre elle alors car de ce coté pour le moment c'est stock sauf la décata même si il pete la forme déjà comme ça (c'est a peu pret tout ce qu'il reste de stock mais le meilleur sera pour la fin ... )
Ccm3cab Posté(e) le 6 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 6 janvier 2013 À Oki car j'avais vue une grise aussi avec capot carbone et coffre carbone et toit noir aussi je croit,on parle bien du m de acs3 ?ba mesure sur un bon banc fiable,et si ta sorti moteur également voir la différence
Ccm3cab Posté(e) le 6 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 6 janvier 2013 Désolée j'avait pas bien regarder les fotos,effectivement c'est pas celle que je penser excusé moi
OAP TAO Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 j'ai affronté des conditions exécrables mais c'était pour la bonne cause ... 4 BBS RC 8X17 ET 35 7,5KGS/Jante 4 SLICKS DUNLOP 8KGS /Pneu Ca fait ( en dehors du Grip de fou que ça va amener ) 4,5 Kgs par roue en comparaison à une jante de berline AV 225X17X45 et un pneu Route ( Michelin PS) de gagner Cool 1
rudy95 Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 Je dégaine plus vite Supersport!
OAP TAO Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 Y en a un de vous deux qui va ptete reconnaitre sa patte ...
Supersport Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 Moi je sais et connait l ancien propriétaire même et l adresse des slicks
eMJiDé Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 C'est mort maintenant pour qu'on se tire la bourre au bug l'an prochain
rudy95 Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 Arceau,pneus slicks....la ça devient vraiment sérieux!
OAP TAO Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 C'est mort maintenant pour qu'on se tire la bourre au bug l'an prochain vaudrait mieux car sinon j'revends tout et j'me mets à la pâtisserie LOL a moins que tu nous pousses le gt Reste la pluie ... pour que je sème les petits cailloux sur fond noir .. Arceau,pneus slicks....la ça devient vraiment sérieux! faut pas rigoler avec le Crapiaud ...
rudy95 Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 Va au bout de ta passion Jérôme!
Supersport Posté(e) le 19 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 Tu veux me concurrencer maintenant
OAP TAO Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 la passion pas sur d'atteindre le bout un jour mais les sous eux ... Elle commence à être proche de son set up de base et c'est cool J'espere bien profiter de mon S50B32 maintenant Ca fait 1300 kilomètres qu'il a pas vu souvent les 3000 RPM
OAP TAO Posté(e) le 19 janvier 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2013 Tu veux me concurrencer maintenant Si c'est pour moi ... Jamais ... j'attends pour les Watts ... d'apprendre donc je ne suis pas loin d'arrêter vu que tout le reste commence à prendre forme .. Maintenant Tourner beaucoup c'est tout .. Je fais ça à mon rythme car l'apprentissage doit aller avec
lapince Posté(e) le 20 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2013 +1 Les slicks c est vraiment top rien a voir avec du fédéral
///M Free Posté(e) le 20 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2013 Il faut prévoir le porte gobelet à gnole pour le passager, et le distributeur de sac à vomi...
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