OAP TAO Posté(e) le 1 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 août 2013 sinon 300 bornes et 85 L environ ... Bon bilan et conso correcte
ACS3 Posté(e) le 1 août 2013 Signaler Posté(e) le 1 août 2013 marschal fait un beau spoiler pour donner de l'appui http://www.leboncoin.fr/voitures/502660196.htm?ca=4_s loin ... je suis loin ...
OAP TAO Posté(e) le 1 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 août 2013 Pour l'esthétique il y avait un E36 CS Bleu phares jaune LHD et une pistarde Rouge avec le Kit plus connu avec les gros elargisseurs d'aile tu as raison le CS est beaucoup moins bien que le CS2 la pistarde avait ce type d'allure mais un PC différent il me semble
Speedolive Posté(e) le 1 août 2013 Signaler Posté(e) le 1 août 2013 Bien content que tu te soit fait plaisir ! Dijon c'est bien, mais pour aller vite il faut être confiant sur sa monture. Petit conseil de mamie en 3.91 : en bout de ligne droite dans le droit il te faut rentrer en 3ème et en bas des sablière aussi ! Par contre dans les sablières c'est presque a bloc, je me suis déjà surpris a passer la 5eme pour pas rupter en 4...
OAP TAO Posté(e) le 2 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2013 Bien content que tu te soit fait plaisir ! Dijon c'est bien, mais pour aller vite il faut être confiant sur sa monture. Petit conseil de mamie en 3.91 : en bout de ligne droite dans le droit il te faut rentrer en 3ème et en bas des sablière aussi ! Par contre dans les sablières c'est presque a bloc, je me suis déjà surpris a passer la 5eme pour pas rupter en 4... Merci bien donc si j'ai bien compris ,tu rentres la trois aux freins en bout de ligne dte , repasse la 4 juste en sortie, pleine charge jusqu'au virage de la série de photo ou tu reviens en 3 ? je faisais comme ca le matin ( en fédérals) et j'ai eu l'impression que ca passait plus fort en 4 notamment en sortie de virage bout de ligne (vu les vitesses de passage augmentée en slicks ) ... ca soulageait un peu le moteur aussi ( vu la temp c'etais pas plus mal) et pis je suis un peu flemmard aussi LOL j'ai pris aucun temps de la journée ... , comme a MC fin Mars. J'aime pas trop me mettre un chrono sur une première visite de circuit . Seul Paul m'a pris une série de temps quand je l'ai emmené faire un tour de vieillotte ... tes A005, (je crois que c'est ca que tu utilises? ) c'est des combien en Diametre ( je suis en 610 )?et a chaque fois que je les passe entre taille et poids de jantes je suis surpris du gain à la relance
Speedolive Posté(e) le 2 août 2013 Signaler Posté(e) le 2 août 2013 Oui mes A005 sont en 610mm. Âpres tout dépend des réglages et de la conduite, mais perso si je reste en 4, le train arrière est tellement calmé qu'il me fait prendre du sous virage .. Je te métrait une vidéo inboard dans la journée si tu veux.
OAP TAO Posté(e) le 2 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2013 j'veux bien `merci pas le feu non plus ..; je ne retournerai a priori pas a dijon cette année :4 Bugatti et 1 MC pour le reste de l'année
ACS3 Posté(e) le 2 août 2013 Signaler Posté(e) le 2 août 2013 bon , elles sont ou les photos de la CS bleue ???
OAP TAO Posté(e) le 2 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2013 sinon en sousvirage j'en ai quasiment pas eu du tout ( j'passe moins vite aussi ) ptete du a mon train av hybride qui m'amene 3,5 de carro et aussi pas mal de voie ( environ 65 mm sans élargisseurs et je cale a 10 de chaque coté en plus pour passer les BMW performance ) bref faut qu'on se retrouve un de ces 4 ...
m3power2 Posté(e) le 2 août 2013 Signaler Posté(e) le 2 août 2013 Je vais avoir une jolie bleue a vendre a la rentré au cas ou... Salut Olivier, j'espère que tu vas bien? Tu sais déjà ce que tu veux reprendre ?
OAP TAO Posté(e) le 2 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2013 Vidéo http://vimeo.com/71513387
Speedolive Posté(e) le 2 août 2013 Signaler Posté(e) le 2 août 2013 Jolie vidéo !! Au faite j'ai planer grave .. Au bout de ligne droite je reste en 4 !! Il y a qu'en bas des sablières dans le gauche ou je pose la 3.
OAP TAO Posté(e) le 2 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2013 Ok bon c'est quand que vous monter vous faire un bugatti ? ??
Speedolive Posté(e) le 2 août 2013 Signaler Posté(e) le 2 août 2013 Ok bon c'est quand que vous monter vous faire un bugatti ? ?? Arrête ça me chauffe !!
OAP TAO Posté(e) le 2 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2013 a priori j'me fais 15/08, 30/09, 04/11 et 17/11 En Novembre ca peut etre chaud mais ca finit de Nuit et rouler de Nuit au Mans ca a quelquechose de ... comment dire ... tu y es ...
ACS3 Posté(e) le 3 août 2013 Signaler Posté(e) le 3 août 2013 en même temps le crapaud quand il fait 50km par an sur route ouvertes c'est le bout du monde ...
OAP TAO Posté(e) le 3 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 août 2013 50 ouh là la t'es large ... ... je n'ai plus roulé sur route avec depuis Novembre ... même si pour le Vercors en le remontant un peu et assouplissant ça serai pas mal... Ca m'a couté un Plateau satellite et un 530D touring mais au moins ce point qui pourrai etre litigieux avec la Maréchaussée est définitivement soldé sans parler des galères en cas de pet avec dégas corporels...et pis comme ca je peux lui mettre sa mere ... dans le pire de cas il rentrera quand même Ya des domaines avec lesquels je ne joue pas ... Pour la route j'ai mon individual qui m'apporte tout le confort d'une bonne GT Par contre j'entends ton avis sur l'aspect Eco de ton choix Tu sais si elles se font pour un montage BMW performance/CSL AV AR ?
Dim! Posté(e) le 7 août 2013 Signaler Posté(e) le 7 août 2013 Bin moi, mon avis de passager, c'est que ta grand-mère elle m'a filé la banane ! T'as le genre de caisse qui me fout de bonne humeur ! 1
OAP TAO Posté(e) le 8 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 août 2013 Merci pour ton feedback et pour les photos ... des vues embarquées ce sont les premières que j'ai au plaisir de te refairefaire un tour ..; et si "tu passes à l'acte" avec ce type de d'auto je te suivrais avec passion ... a bientot
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