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Passages à l'acte ...


OAP TAO

Messages recommandés

Il y a 4 heures, OAP TAO a dit :

Zoubida récupérée 

ratatouille éradiquée

jouissance exaltée 

 

Merci Jphi 

:perenoel:

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vraiment ton traitement exhaust-if du sujet lui a effectivement amener le petit plus de rondeur qui lui manquait 

même si on est pas encore dans la vivacité des envolées du crapaud qui reste a part pour un stock, la le  S50 est juste au poil. et effectivement ça arrive très vite ...

Modifié par OAP TAO
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donc pour le Z :

pompe a essence, nettoyage calibrage injos,  6 bougies, oïl sec, un petit truc qui me pourrissait le vie  et des freins avants ( disques et plaquettes oem) 

 

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Il y a 2 heures, OAP TAO a dit :

hello

oui un  roadster

 

non toujours pas car je tourne pas ... Stand by pour l'instant 

Hello me Jérôme ca fait un baille 

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  • 7 mois plus tard...

salut.
Je viens de lire les 56 pages....bon resolution, quitter ce fouttu forum par ce que là c'est plus possible!
Ca devrait être interdit tout ca, vous me faites pleurer!
En fait non vous me faites réver! très fort
Ton "crapaud" à l'air tellement génial, tu es l'air de tellement t'eclater ca donne la bannane!
hâte de voir la suite, continues comme ca!
 

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Le 31/10/2016 à 13:56, keariki'i a dit :

salut.
Je viens de lire les 56 pages....bon resolution, quitter ce fouttu forum par ce que là c'est plus possible!
Ca devrait être interdit tout ca, vous me faites pleurer!
En fait non vous me faites réver! très fort
Ton "crapaud" à l'air tellement génial, tu es l'air de tellement t'eclater ca donne la bannane!
hâte de voir la suite, continues comme ca!
 

Merki

en ce monde ou tout fout le camp, faut s'accrocher à ce qui nous donne du plaisir

le S50 est une valeur sûre quelque soit son enveloppe charnelle

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Merci mais elle vaut beaucoup mieux 

Reste à gratter en respectant les lignes de la piste ;-) par rapport à sa dernière config que je n'ai que tres peu exploitée (20tours env ) 

y'a 2 sec dans le trafic du fait de mon attitude conservatrice

sur tour clair 

1sec dans le dunlop( virage + chicane)

0,5 sec au chemin au boeuf

env 1 sec partout aux freins 

ca c'est pour le "pilote" donc arrondi à 2 sec 

pour l'auto 

je dirais 1sec pour 60 kgs

et le reste à voir mais poids et freins sont les clefs de cette piste

donc cible pour moi déjà 1:56 et puis 1:55    

Pour 1150 kgs

 

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Freins et poids c'est que j'ai reproché à mon Z , les freins c'est réglé

Disques Zimmermann m3 E46 csl etriers Porsche et les excellentissimes PFC 08 en plaquettes

A l'arriere zimmermann disques oem plaquettes ferodo ds

Pour le poids c'est en cours 

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Il reste juste un petit point à régler de ce côté la 

les gains potentiels que j'ai évoqué c'est principalement sur moi qu'il faut que je les gagne...

 

je suis en pagid

les pfc 08 sont endurantes?

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