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M3 E36 3.2 Berline Digiservices


MikoLenchanteur

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Merci les amis ! je vais continué sur cette lancé, je commence vraiment à comprendre de mieux en mieux cette Mécanique j'ai fait tellement d’essais avec plusieurs équipements différents, je pense savoir comment bien la réglé maintenant !

Me reste à afiné mon châssis pour sa faut testé sur circuit !

M3Motorsport< prk pas l'ami ! un vendredi soir avec d'autres fous furieux genre Jobar, XIXIS, Vince etc qui son dans le coins sa test souvent et on est tousse pas tres loins des autres donc tu seras content de testé avec du M qui marche ;)

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Merci ! les amis !

J'ai fait une erreur quand j'ai annoncé mes données personne avais vue lol je rectifie donc =

à 2000tr/min = AVANT ( 220nm ) Après = 260nm c'est 320nm !!!!!!

2500tr/min = unpeu+ de 340nm !!!!!!!

Legere chute à 3000tr/min retour à 320nm !!!

VIVE LE COUPLE héhé :)

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Pas trop de News ces temps ci je suis en attente de passage pour l'hiver !

Juste un pti truk !

Nouvelle arrivé à la maison, 4x4 Mazout ! Q7 3.0 TDI S-Line de mai 2010 tout juste 34 000kms au compteur

un plaisir au volant l'Hivers je vais m'amusé Quattro chaussée en 275/45/20 au 4 coins ! =)

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On envisage juste de la reprogrammer elle sortiras environ 300cv pour 600nm :)

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le Marche pied j'ai pas vue lol !

Oui elle à un toit ouvrant panoramique en verre, les options S-line boite auto + mode séquentielle avec palette au volant,

intérieur Semi Alcantara, GPS, 2 sièges dans le coffre rabattable pour passer en 7 places ! un petit bijoux ! :)

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nan, mais le toit ouvrant, c'était juste pour savoir comment tu sortais de ta voiture, vu la place qu'il reste de chaque côté dans ton garage... et le marche-pied, comment dire ... avec ton physique de basketteur américain, ça ne doit pas être évident!! :lol:

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ptdr ! ta pas tord ! j'arrive qmm à ouvrir dun cran la porte sur la photo ou je suis sous mon porche c'est déjas pas mal !

La ou c'est nul, c'est de ce positionné correctement entre les lignes de la machine à karsher automatique! il faut aussi fermé les rétroviseurs en+ sinn c'est juste juste avec les rouleaux lol

Extras large comme voiture sa c'est sure...

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Merci les amis ! je vais continué sur cette lancé, je commence vraiment à comprendre de mieux en mieux cette Mécanique j'ai fait tellement d’essais avec plusieurs équipements différents, je pense savoir comment bien la réglé maintenant !

Me reste à afiné mon châssis pour sa faut testé sur circuit !

M3Motorsport< prk pas l'ami ! un vendredi soir avec d'autres fous furieux genre Jobar, XIXIS, Vince etc qui son dans le coins sa test souvent et on est tousse pas tres loins des autres donc tu seras content de testé avec du M qui marche ;)

quand vous voulez je suis toujours pret

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  • 3 semaines plus tard...

Une question me trotte dans la tête !

J'aimerais vos avis !

Je garde la voiture dans l'état pour la remettre pti à pti stock(peinture+intérieur à neuf etc) pour la terminée en Collection par la suite ou alors

Je vide toute la voiture et met un arceau et op fini sa vie sur circuit... ?

Je sais plus quoi faire perso ! j'ai tout l'hiver pour y réfléchir.

Je me pose juste des questions sur la valeur que peux avoir ma berline dans quelques année si cela vaut le coup ou pas d'investir pour la remettre propre.?

(connaissant la mentalité des gens qui s'intéresse aux M3, disons que ma M3 arrivé à 200 000kms même-ci je la refait à neuf moteur,

carrosserie, châssis etc compris les pieces performances qui coutent des bras, je la met par exemple à 10 000€ les gens préférons toujours

acheté une d'origine avec 50 000kms moteur rincé qui n'as jamais tourné qui seras à 16 000€...)

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Je suis du même avis que alan , elle est tellement propre que sa serai gâcher une si belle M3 de la mètre en mode circuit :non:

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