crustty_boy Posté(e) le 18 avril 2011 Signaler Posté(e) le 18 avril 2011 Salut a tous, voila quand je me gare et que je tourne mes roues a fond et quand j'avance même a faible vitesse en tournant les roues j'ai un espèce de claquement assez desagreable sur les roues avant celle de droite j'ai l'impression ! d'ou peux venir ce problème ? rotule triangle ou simple paralelisme ou Géo a faire ?? la voiture ne tire pas a droite ni a gauche et pas d'usure particuliere sur le pneu
jobar Posté(e) le 18 avril 2011 Signaler Posté(e) le 18 avril 2011 Tu as des gros claquements? tu le sens dans le volant? Ou c'est des petits clics clics clics...?
nonorbx59 Posté(e) le 18 avril 2011 Signaler Posté(e) le 18 avril 2011 Moi j'ai le même problème un petit claquement a faible allure ,sur dos dane.je suis aller chez BMW et il a rien trouver ils m ont dit peu être les amortisseur (coupelle)mais ils veulent pas toucher car amortisseur pps10 .
LoïcRS2 Posté(e) le 18 avril 2011 Signaler Posté(e) le 18 avril 2011 il peut y avoir un début de réponse ici (Fragger avait aussi un clac clac lors des braquages) : un petit peu de WD40 et c'est parti!!
crustty_boy Posté(e) le 18 avril 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 18 avril 2011 Tu as des gros claquements? tu le sens dans le volant? Ou c'est des petits clics clics clics...? Non aucune vibration dans le volant ... ce sont des petits clacs comme si on arrachai du cable electrique je sais pas trop comment expliqué .comme si un cable electrique par exemple de telepherique ( oui je sais exemple de m****) etait entrain de lacher c'est assez desagreable comme bruit
crustty_boy Posté(e) le 18 avril 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 18 avril 2011 ah oui et aussi a l'arret pas de bruit quand je tourne a gauche et a droite
Jojo Posté(e) le 18 avril 2011 Signaler Posté(e) le 18 avril 2011 Peut être une des toles qui protègent les disques de frein.
Zesty Posté(e) le 18 avril 2011 Signaler Posté(e) le 18 avril 2011 Tes coupelles d'amorto, pur moi . J'avais eu le même soucis . Ouvre ton capot et demande a quelqu'un de tourner ton volant . Si ce sont les coupelles tu le verras de suite
crustty_boy Posté(e) le 18 avril 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 18 avril 2011 Tes coupelles d'amorto, pur moi . J'avais eu le même soucis . Ouvre ton capot et demande a quelqu'un de tourner ton volant . Si ce sont les coupelles tu le verras de suite Comment tu le vois ça ?? Mais quand je tourne ça ne fais pas de bruit enfin en même temp j ai jamais fais l opération capot ouvert
Zesty Posté(e) le 19 avril 2011 Signaler Posté(e) le 19 avril 2011 A l'arrêt ça te le fait ? Si oui je pense que c ça . Quand tu ouvre ton capot Écoute au niveau de tes coupelles , c'est assez net comme bruit . La mienne bougeait même pas mal quand je tournais le volant .
crustty_boy Posté(e) le 19 avril 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 19 avril 2011 A l'arrêt ça te le fait ? Non pas de bruits a l'arret
deuns03 Posté(e) le 19 avril 2011 Signaler Posté(e) le 19 avril 2011 Non pas de bruits a l'arret Ton bruit ne viendrai pas plutot de l'ariere (au niveau du pont?) La mienne fait un bruit quand je braque en roulant a faible allure mais seulement a froid
crustty_boy Posté(e) le 19 avril 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 19 avril 2011 Ton bruit ne viendrai pas plutot de l'ariere (au niveau du pont?) La mienne fait un bruit quand je braque en roulant a faible allure mais seulement a froid non c vraiment l'avant pas de bruit de pont ....
crustty_boy Posté(e) le 25 avril 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 25 avril 2011 J'ai trouvé ... c'est la crémaillere qui claque. Ma question est : est il difficile de la changé sois même? des reglage a faire ?? geo etc ....
crustty_boy Posté(e) le 25 avril 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 25 avril 2011 biellette de direction Tu veux dire qu'il faut juste changer les ou la biellette ? sinon le kit complet est a 350 € ca vaut pas plus coup de tout changer ??
civic_vti_le_top Posté(e) le 25 avril 2011 Signaler Posté(e) le 25 avril 2011 Si c'est qu'une biellette qui déconne pas besoin de toutes les changer. Après tu fais comme tu veux , mais c'est certain que d'avoir des pièces neuves c'est toujours mieux
crustty_boy Posté(e) le 26 avril 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 26 avril 2011 Si c'est qu'une biellette qui déconne pas besoin de toutes les changer. Après tu fais comme tu veux , mais c'est certain que d'avoir des pièces neuves c'est toujours mieux Et la solution pour savoir quel bielette ou pas deconne ???
civic_vti_le_top Posté(e) le 26 avril 2011 Signaler Posté(e) le 26 avril 2011 se baisser sous la voiture faire tourner les roues par quelqu'un !!!
crustty_boy Posté(e) le 29 avril 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 29 avril 2011 Le bruit en dans la cremaillere j'ai mis la voiture sur cale donc ....
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