Posté(e) le 18 mars 201411 a comment_628633 Ca rentre bien les moteurs BMW dans un 413! t'as des blocs dessus pour passé en croisé de pont comme ça? Tenez voila mon CRF: P1030540.JPG Je mettrai mon supermot plus tard, j'ai pas de photos sous la main... Non pas de bloc juste a la technique J'aimerai bien mettre un moteur injection un peu plus puissant dedans, je suis entrain d'etudier la question
Posté(e) le 18 mars 201411 a comment_628741 voilà mon nouveau jouet ce n'est pas un perdreau de l'année ni un monstre de puissance (118cv) mais c'est un modèle que j'ai toujours aimé... j'avais hésité à en acheter une neuve en 2002 pour finalement prendre une R6.... 12 ans après, elle est enfin là et le petit détail qui tue: la date de 1ère mise en circulation est celle de la naissance de ma fille: le 12/09/2002
Posté(e) le 19 mars 201411 a Auteur comment_628887 Une petite kawette, sympa Yosh à l'ancienne, ça doit chanter !
Posté(e) le 19 mars 201411 a comment_628897 malheureusement non... la chicane n'est pas démontable (du moins sans dériveter l'arrière du silencieux !!!)
Posté(e) le 22 mars 201411 a comment_629423 Une Kawa c'est toujours bien pour moi Au fait je bosse dans une casse moto (Provence Moto Casse), donc même si en sportive récente on a pas grand chose en pièces détachées, si vous avez besoin de quelque chose faites moi signe on sait jamais.
Posté(e) le 22 mars 201411 a comment_629487 voici mon 2eme jouet il s'agit d'un 750 GSXR de 2000 avec 32000 kilomètres en full avec quelques options passage de roue carde boue ar durite avia av-ar commandes reculées échappement position haut j'avais monté un train de pilot power et pas du tout satisfait du coup passage en supercorsa pro sc1 et sc2 et je recommande à tous ces pneus edit suite souci d'insertion d'images
Posté(e) le 23 mars 201411 a comment_629496 Au fait je bosse dans une casse moto (Provence Moto Casse), donc même si en sportive récente on a pas grand chose en pièces détachées, si vous avez besoin de quelque chose faites moi signe on sait jamais. Je fais parti du Voxan Club de France, si tu as des pièces de cette marque cela peut très certainement intéresser des membres.
Posté(e) le 27 mars 201411 a comment_630155 Aller!! Moto prête et châssis régler. Mise en place et essais des nouveaux slick Dunlop KR a Nogaro dimanche!! Sa va chier une pendule!!
Posté(e) le 27 mars 201411 a comment_630206 Ahhhh c'est bon ça ! Ça donne envie !! C'est sur que sa va être bon!!! Premier essais était concluant avec pneu usée et châssis régler. Une seconde de moins!! Donc d'après qu'avec ces pneus tu descends d'une seconde tes meilleurs chronos. Bon, tu les payes graves mais a voir!! C'est avec ces pneus que je vais roulé chez le Team Ducati Motostrada La Rochelle sur une Panigale pour l'endurance au circuit Vigeant. Cela va être bon aussi!! D'ailleurs, je vais vous envoyez, si vous le voulez bien, des photos de la Panigale en pleine prépa. Bon en ce moment elle est a poil!
Posté(e) le 14 avril 201411 a comment_633702 Hier j'ai fait ma deuxieme journée de motocross, et mon beau frere m'a fait des photos. En voici quelques unes Si y'a des crosseux dans le coin faites moi signe qu'on aille rouler tous ensembles!
Posté(e) le 14 avril 201411 a comment_633717 Superbes les photos ! Dis moi.. pourrais tu si possible me mettre un lien pour voir une éventuelle vidéo avec ta GoPro pour voir un peu comment ça rend? Vous donnez des envies... de choses que je me suis interdite dorénavant LOL, j'ai dit plus de moto .. Snif.
Posté(e) le 14 avril 201411 a comment_633744 J'ai aussi arrêté le cross , après en avoir fait pendant 11 ans... Les photos sont sympas
Posté(e) le 15 avril 201411 a comment_633786 Moi j'ai repris apres 17ans d'arret! lol La GoPro a bugué donc j'ai pas de videos Ca c'est le lien de ma première journée, les 2 premiers tours sont en entier et apres c'est des montages, le rythme accelere au fur et a mesure : https://www.youtube.com/watch?v=coaAmZIRQJQ
Posté(e) le 15 avril 201411 a comment_633804 moi je fais de l'enduro avec une KTM 250 exc F, j'ai aussi une Husqvarna 900 Nuda pour la route mais je ne m'en sert pas beaucoup, je me tate a la vendre ou a la changer pour une KTM 690SMC
Posté(e) le 1 mai 201411 a comment_636608 J ai enfin ma ducati depuis 2 semaines , 1199 panigale , première main et 4000 bornes a l achat , garantie jusqu a la fin de l année . Elle était stock a l achat hormis le support de plaque ducati , depuis j ai rajouté les pots termis avec la cle up map . Quelques modifications de prévu par la suite.A peine arrivé a la maison je l ai démonté complet pour un nettoyage en profondeur et dans les moindres recoins + un lustrage complet , 15 heures de boulot mais j aime quand c est propre. Concernant la moto je l ai ramené par la voie express (300 bornes) et en mode 100 ch , rien d extravagant a part un mal au cul . Sur petite route la partie cycle et extra , un velo comparer a la bmw , des suspates au top , un freinage tres bon (mais moins bien que la BMW au niveau du feeling) , bref le pied . le moteur en 100 ch ai sympa a bas régime mais en haut c mou.La boite ai un regale de douceur et de précision. En full par contre , attention , un moteur a sensation comme j en ai jamais vu , coupleux en bas , un méchant coup de pied au cul a bas regime et ca grimpe jusqu'à la zone rouge avec la sensation d avoir encore des coup de pied au cul tout les 1500-2000 tours/min que le moteur prend . Le tout dans un bruit d admission juste hallucinant , le "cadre " ( entre guillemets puisqu'il s agit dun moteur porteur donc pas vraiment comme un cadre traditionnel) faisant office de boite a air dois sûrement y etre pour quelque chose , en gros vous voyez le bruit d une boite carbone , bin c le mem genre mais en beaucoup plus violent. Pour comparer avec la s1000rr , c est beaucoup plus violent et les sensations sont bien au delà de l allemande , sans parler du bruit ... Ceci dit , la bmw sera peut etre plus efficace car beaucoup plus linéaire et plus facile , mais a choisir je préfère les sensations. Mais c est 2 moteurs complètement différent , celui qui kiffe les 4 cylindres sera ravi par la bmw et sont moteurs qui ne s essouffle jamais une fois lancé dans les tours, c est ce qui ce fait de mieux en 4 cyl .La panigale c est le top du top en bi . Quelques photos le jour de l achat
Posté(e) le 1 mai 201411 a comment_636624 Superbe machine !! C'est une sacré bécane la 1199, dès que je me pose un peu je vais envisager d'en acquérir une Ton garage a l'air à la hauteur de la machine !! Le top.
Posté(e) le 1 mai 201411 a comment_636639 Merci , tu verra que c est une becane de folie , avec une gueule exceptionnel. Et le gros plus du bi c est que tu ai pas obligé de tartiner pour prendre du plaisir , le gros couple , le bruit et la magie ducati fait tout. Ca faisait déjà quelques années que be bavais sur les ducati mais jamais franchi le cap, ce coup ci c etait le bon , la s1000rr commencer a avoir des bornes donc pour pas trop perdre fallais changer , sinon je l aurait gardé , pas grand chose a lui reproché . Concernant le garage , c est un peu ma deuxième chambre lol, pas immense (30 m carré) mais pour bricoler je suis au top (carrelage , chauffage , frigo pour les bières ) surtout que j ai que la moto dedans , la caisse a maman c dehors lol
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