Posté(e) le 15 janvier 201510 a comment_684021 Il faut mieux attendre un peu avant d utiliser le shifter que la boîte soit bien rodé. Une fois rodé tu pourras aussi testé le launch control , ça doit être excellent et ce qu il y a de plus efficace pour un départ canon . Ce qui n est pas facile avec une moto de 200 CV , ta vite fait de mettre cabane sous le chien lol.
Posté(e) le 15 janvier 201510 a comment_684033 moi j'ai ça ... mais l'année passé chez fais 50km avec ... pfffff
Posté(e) le 15 janvier 201510 a comment_684054 Il faut mieux attendre un peu avant d utiliser le shifter que la boîte soit bien rodé. Une fois rodé tu pourras aussi testé le launch control , ça doit être excellent et ce qu il y a de plus efficace pour un départ canon . Ce qui n est pas facile avec une moto de 200 CV , ta vite fait de mettre cabane sous le chien lol. C'est ce que je me suis dis aussi pour le shifter de la hp4, tu sens que les jeux sont serrés sur cette meule! Je vais attendre un peu. Je prend mes marques, j'en suis à 500km de rodage. Pareil le launch control ^^ Pour le moment je test freins/suspates
Posté(e) le 15 janvier 201510 a comment_684057 moi j'ai ça ... mais l'année passé chez fais 50km avec ... pfffff Chez choli quand même! Mon p'tit frère veux rentrer un truc comme ça.
Posté(e) le 15 janvier 201510 a comment_684073 moi j'ai ça ... mais l'année passé chez fais 50km avec ... pfffff 1100 EVO ANNIVERSARY ... J ai pas mal roulé avec celle d'un pote. La ligne Termi sans chicane c'est !!!
Posté(e) le 16 janvier 201510 a comment_684091 c'est pas une 1000... j'étais jeune permis, donc 796 20th anniversaire équipé du pack performance. et vu que c'est la dernière à air, puisque remplacé cette année par un moteur à eau ! Elle va pas beaucoup roulé! Je verrais pour une autre en complément...
Posté(e) le 16 janvier 201510 a comment_684149 Il faut mieux attendre un peu avant d utiliser le shifter que la boîte soit bien rodé. Une fois rodé tu pourras aussi testé le launch control , ça doit être excellent et ce qu il y a de plus efficace pour un départ canon . Ce qui n est pas facile avec une moto de 200 CV , ta vite fait de mettre cabane sous le chien lol. J'ai pas pu m'empêcher, j'ai tester le shifter, j'ai 550 km au compteur. Je me suis dis, si ya un peu de limaille qui part des pignons de boite (ou bien des crabots), autant qu'ils se retrouvent dans l'huile de rodage qui sera vidangée à la vidange des 1000 plutôt que je me les coltine durant 9000 km Impressionnant comme c'est fluide ce shifter, plus fluide qu'avec l'embrayage.
Posté(e) le 20 janvier 201510 a comment_685388 Mon Speed Triple qui est venu remplacé mon RSV1000 à coté de ma Voxan Café racer.
Posté(e) le 21 janvier 201510 a comment_685422 une belle gueule, par con ça avance pas trop ce moteur, je me suis emmerdé a l'essayer! et pourtant quel bruit elle avait.!
Posté(e) le 21 janvier 201510 a comment_685425 C'est vrai que c'est pas un monstre de puissance mais avec la bonne démultiplication y a quand même de quoi s'amuser. Et puis, surtout, je me suis calmé avec les année, alors ça me suffit largement. Par contre, c'est vrai qu'au jeu du "vroum vroum", elle s'est l'une des meilleurs.
Posté(e) le 21 janvier 201510 a comment_685473 image.jpg Mon ancienne Tu l'as vendu, ça t'as saoulé ou bien ??
Posté(e) le 21 janvier 201510 a comment_685517 Tu l'as vendu, ça t'as saoulé ou bien ?? Non ça ne m'a pas saoulé au contraire J'voulais juste changer pour garder plus longtemps mon permis lol
Posté(e) le 21 janvier 201510 a comment_685610 Non ça ne m'a pas saoulé au contraire J'voulais juste changer pour garder plus longtemps mon permis lol Effectivement c'est très dangereux pour le permis cet engin!
Posté(e) le 21 janvier 201510 a comment_685614 d'ailleurs après plusieurs 1000 hypersport je vais passer surement sur ça...
Posté(e) le 22 janvier 201510 a comment_685684 Si la partie cycle et aussi bonne que sur la GS , ça va faire mal sur petite route .
Créer un compte ou se connecter pour commenter