Posté(e) le 4 août 20179 a comment_871551 Tu es content de ton appareil à raclette? Qu'est-ce qui t'as fait choisir le Téfal? (j'hésite avec le moulinex) Modifié le 4 août 20179 a par CrisZ Signaler
Posté(e) le 4 août 20179 a comment_871560 il y a une heure, CrisZ a dit : Tu es content de ton appareil à raclette? Qu'est-ce qui t'as fait choisir le Téfal? (j'hésite avec le moulinex) Ptdr ! Il faut que je range un peu le garage, je viens de déménager et pour le moment j'ai pas eu le temps lol ! Je préfère aller rouler ?? Signaler
Posté(e) le 12 août 20179 a comment_872806 Des petites photos du Road trip effectué avec madame ! Grand Tour de Suisse 2870km, des cols alpins, des paysages et des routes de dingue ! A faire au moins une fois dans une vie de motard ! Signaler
Posté(e) le 12 août 20179 a comment_872812 Bravo, surtout à madame. Modifié le 12 août 20179 a par Guitarman Signaler
Posté(e) le 12 août 20179 a comment_872850 6 hours ago, Yannis said: Des petites photos du Road trip effectué avec madame ! Grand Tour de Suisse 2870km, des cols alpins, des paysages et des routes de dingue ! A faire au moins une fois dans une vie de motard ! Vous étiez où? Demain on part aussi faire le tour de la Suisse (petit sur 2j). Signaler
Posté(e) le 12 août 20179 a comment_872852 Il y a 5 heures, Titi29 a dit : Et tout ça sans panne? Bravo Ducati Il faut mieux avoir une Ducati qu'une BMW avec une SMG-II Signaler
Posté(e) le 13 août 20179 a comment_872981 Il y a 21 heures, Anastasia a dit : Vous étiez où? Demain on part aussi faire le tour de la Suisse (petit sur 2j). On a fait tout le Tour ( sauf l'aller retour à bâle ) sur 10j avec 9 étapes dodo soit à peu près 200km par jour ! Cetait vraiment genial ! Sauf la météo les deux derniers jours pluie et 2 degrés en haut des cols ! Signaler
Posté(e) le 13 août 20179 a comment_872983 Le 12/08/2017 à 14:04, Titi29 a dit : Et tout ça sans panne? Bravo Ducati Ah c'est plus ce que c'etait... Sur les 4 qu'on à eu ras Après faut pas acheter une ducat' pour lui mettre 10.000km par an c'est sur, les jap' le font très bien ! Signaler
Posté(e) le 16 août 20179 a comment_873458 Le 13/08/2017 à 16:55, Yannis a dit : Ah c'est plus ce que c'etait... Sur les 4 qu'on à eu ras Après faut pas acheter une ducat' pour lui mettre 10.000km par an c'est sur, les jap' le font très bien ! Pas d'accord avec toi, les Ducat "moderne" (depuis 2004, 2005) c'est franchement fiable, j'en connais un paquet qui roule et son plus près des 80000km voir plus et RAS. Alors que j'ai la blinde de connaissance qui roule en Jap et européenne réputé fiable et qui on 4 fois moins de kilomètre et qui on tout un tas de problème. 4 cas de régulateur qui crame sur GEX don 1 qui a mis le feu à la moto, stator qui lache sur CB1000 a 25000km, Chaine de distri sur Z1000 à 18000km, bielle à travers sur ZX6R à 32000, boîte de vitesse sur GSR600 à 25000km (même si je pense que le "pilote" y est pour beaucoup sur celle la) embrayage sur K1200R à 12000km, régulateur, a 15000, stator à 18, bielle à 23... motard de 56 ans ultra calme qui avait lâché sa vieille R100 qui avait 160000km et qui a repris ca en neuf... vacciner à vie de la marque. donc sincèrement aujourd'hui on a beaucoup de préjugé sur les Ducati qui sont totalement faux, dans les années 70 je dis pas, quand tu ouvre un bloc de 750gt tu hallucine de te dire qu'ils ont osée assembler ça et le vendre tellement l'alu est poreu, mais sincèrement sur les Ducati moderne tu peux y aller serein Signaler
Posté(e) le 16 août 20179 a comment_873476 Tu penses que la mise sous tutelle par Vag a pu jouer dans le développement de machines plus fiables ? Katoche c'est fiable aussi.. Vu qu'ils te changent quasi tout à chaque révision Signaler
Posté(e) le 17 août 20179 a comment_873657 C'était déjà un travail en amont avant que VW n'ai racheté la marque les Ducat se devaient à tout prix de se racheter une image de marque, l'arrivée du groupe VAG n'a fpas kg que renforcer la chose. sinon les Katosh... j'en parle même pas Signaler
Posté(e) le 17 août 20179 a comment_873665 Pas sûr que Vag ne souhaite conserver la marque d'ailleurs.. Signaler
Posté(e) le 17 août 20179 a comment_873666 Si, si, il y avait eu un bruit de couloir d'une éventuelle vente et finalement le groupe à déclarer le contraire il y a peu Signaler
Posté(e) le 18 août 20179 a comment_873681 Je ne savais même pas que VW possède Ducati... En tous cas ce sont des motos qui m ont fait rêver depuis la 916. Signaler
Posté(e) le 19 août 20179 a comment_873937 Quand je disais 10.000km/an en ducat' c'était plus niveau entretien et coût surtout ! Pas qu'elles n'étaient pas capable de les faire bien au contraire... Mais faut avoir un porte feuille bien garni quand la grosse révision arrive ( bougie, courroie, jeux aux soupapes c'est un billet à quasi 4 chiffres ) Signaler
Posté(e) le 19 août 20179 a comment_873965 Ça depend des modele ça sur un Monster La grosse révision c'est 400€ c'est pas non plus une grosse claque. Bon c'est vrai que c'est tout les 20000km ? Signaler
Posté(e) le 3 septembre 20178 a comment_876556 C'est pas uniquement les révisions qui piquent chez Ducat', mais la décote qui va avec le 10.000km/ans! Mon banquier a versé sa petite larme lors de la revente Après je pense que les 1198/1299 vont garder une côte avec l'arrivé du V4! Signaler
Posté(e) le 8 septembre 20178 a comment_877736 A propos... http://www.moto-journal.fr/news/nouveautes/ducati-panigale-v4-2018-de-nouvelles-infos-officielles/ Signaler
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