Posté(e) le 22 février 201312 a comment_523775 Oue et puis de tte façon les supercorsa sur piste, ça part vite en couille ^^ ca s'use vite mais ca accroche bien
Posté(e) le 22 février 201312 a comment_523862 C est la ligne titane ou inox ? Tu va faire un réglage sur banc du coup ?
Posté(e) le 22 février 201312 a comment_523873 Regarder la tête de mon pneu au retour du Nurburgring!! Je crois qu'il y a un soucis de reglage!!Mdr Pourtant j'ai essayer de la régler mais trop tard!! Il est nickel ton supercorsa! La il est usé... ^^
Posté(e) le 22 février 201312 a comment_523900 Vu la tronche du pneu c est un soucis de reglage de l amorto.
Posté(e) le 22 février 201312 a comment_523907 c'est connu le problème de l'amorto arr de la rsv4 r par rapport a l'aprc avec un ttx36 manque de progressivité et de retour
Posté(e) le 23 février 201312 a comment_523994 Il est nickel ton supercorsa! La il est usé... ^^ supercorsa.jpg la vache oui très usée!! Moi je roule pas avec un pneu comme celui là!!Mdr Mais usée proprement par contre.
Posté(e) le 23 février 201312 a comment_523995 c'est connu le problème de l'amorto arr de la rsv4 r par rapport a l'aprc avec un ttx36 manque de progressivité et de retour Vu la tronche du pneu c est un soucis de reglage de l amorto. Alors au ring il faisait 22 degrès et pression de pneu 1.8 bar a chaud. Ce qui est marrant c'est que sur la piste du Mans et a la genétouze j'arrive a trouvé un super bon réglage. Mon pneu bouge pas! Mais au vigeant et sur la petite piste de fontenay le comte alors là c'est la grosse misère!! Pneu arraché dans la journée! Mais je crois que je vais investir dans un TTX et là c'est pneu Slick direct!!Hihi
Posté(e) le 15 mars 201312 a Auteur comment_532312 Il est nickel ton supercorsa! La il est usé... ^^ supercorsa.jpg Oue enfin la il a pas fait de circuit? Ou en se baladant?
Posté(e) le 15 mars 201312 a comment_532428 Oue enfin la il a pas fait de circuit? Ou en se baladant? Les deux Une petite sortie a Ales et le reste sur la route.
Posté(e) le 17 mars 201312 a comment_533016 Une petite incruste dans le sujet Je presente rapidement une Brutale 920, juste pour le fun, Pour ceux qui ont eu des MV n'hésitez pas à partager vos expériences, problèmes, réglages, etc... Merci Et super forum y'en a vraiment pour tout le monde !
Posté(e) le 8 avril 201312 a Auteur comment_541060 Samedi petit upgrade su GEX, avec un amortisseur de direction Hyperpro RSC !
Posté(e) le 8 avril 201312 a comment_541071 Une petite incruste dans le sujet Je presente rapidement une Brutale 920, juste pour le fun, Pour ceux qui ont eu des MV n'hésitez pas à partager vos expériences, problèmes, réglages, etc... Merci Et super forum y'en a vraiment pour tout le monde ! Belle ! ainsi que la M550D derrière ! c'est quoi pour des jantes?
Posté(e) le 14 avril 201312 a comment_542987 Belle ! ainsi que la M550D derrière ! c'est quoi pour des jantes? Des Breyton en 21 Avec des pneus en 305 l'arrière...je regrette ma monte on y perd en performances
Posté(e) le 14 avril 201312 a comment_542994 Des Breyton en 21 Avec des pneus en 305 l'arrière...je regrette ma monte on y perd en performances 305 au lieu de combien ?
Posté(e) le 14 avril 201312 a comment_543004 Je me lance Kawa Z750 Bi-ton 2011 Modifier depuis cette photo , Ligne Akra , support de plaque Ermax , bulle Ermax...
Posté(e) le 14 avril 201312 a comment_543055 Voici la moto de course dans mon salon et le 20 avril essais au circuit Haute Saintonge.
Posté(e) le 14 avril 201312 a comment_543056 tu aurais pu montré autre chose que le guidon de ta moto de course ( en bas a droite )
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