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Featured Replies

Posté(e)
comment_405077

Vraiment très belle ta ///M de très bonnes modifications félicitation :nickel7:

même sur un vorsteiner ta des modifications a faire et sur un origine encore plus :nickel8:

  • 1 an plus tard...
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Posté(e)
  • Auteur
comment_535894

Un détérage ici, la voici à nouveau en route, en mode rodage. À défaut d'accélérer, je peux freiner désormais ! (Mais le bruit des Pagid est pénible...)

imageyhn.jpgimagewvu.jpg

Posté(e)
comment_536014

Des détails sur la réfection du moulin?

 

Il me smeble que tu avais parlé de passer sur du sérieux en forgé?

Posté(e)
comment_536126

Je n'avais jamais vu le post sur ta ///M

Bravo, elle est tout simplement superbe, je voudrais bien arriver au même résultat.

Posté(e)
  • Auteur
comment_536358

Merci de vos commentaires ;) Concernant la suite aujourd'hui vidange de la boite avec de la Transmax Z, une belle différence ! La semaine prochaine pose des combinés filetés et remise à neuf du train arrière niveau silentblocs etc. Et repasser en logo couleur origine ! Pour le bloc : bielles et vis de bielles forgés Carillo en H, pistons forgés Wiseco, visseries ARP, vilebrequin neuf, coussinets Calico puis tout ce qui est joints, distribution etc... Je ferai un petit reportage du remontage du bloc bientôt. Hâte de finir le rodage !

Posté(e)
comment_536372

a travert tes poste je voie un grand sourire sur ton visage 8)

 

content pour toi que tu l es enfin remise en route :nickel4:

Posté(e)
comment_536478

Ah oui gros boulot de fait sur le bloc moteur!!

 

Tu étais rabaissé avec quoi actuellement sur les photos avant tes combinés qui arrivent.

Posté(e)
comment_536527

Merci de vos commentaires :wink: Concernant la suite aujourd'hui vidange de la boite avec de la Transmax Z, une belle différence ! La semaine prochaine pose des combinés filetés et remise à neuf du train arrière niveau silentblocs etc. Et repasser en logo couleur origine ! Pour le bloc : bielles et vis de bielles forgés Carillo en H, pistons forgés Wiseco, visseries ARP, vilebrequin neuf, coussinets Calico puis tout ce qui est joints, distribution etc... Je ferai un petit reportage du remontage du bloc bientôt. Hâte de finir le rodage !

tres belle !terrible avec le pc csl !

ca a du piquer tes travaux.... 8-)

pour info moi j'ai des ds 2500 a l'avant et aucun bruit! 8)  

Posté(e)
  • Auteur
comment_536531

Merci ;)

J'etais avant avec un setup DS2500 au 4 coins, aucuns bruits. Là avec les étriers BMW performance' et les Pagid jaune, c'est pénible par moment.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_540181

Quelques petites news et illustrations ;)

Vidange de la BV chez GL Racing à la Transmax Z, une grosse différence fini la boite pénible dans les bouchons, et surtout d'une douceur en comparaison de la LT2 ! À recommander vivement !

imagetap.jpg

Nouvelle arrivage de pièces pour donner un coup de jeune au pont et à sa fixation :

imageyjnn.jpg

Un des clichés fait par un ami photographe :

imagebsac.jpg

Pour la suite pose des combinés, rouler et arrêter de penser à un K ou un C63 :D

Posté(e)
comment_540198

Jolie photo !

Je vai contacte le vendeur de la mienne pour la boite savoir ce qu'il a mis dedans

Modifié par Cédric91

Posté(e)
comment_540230

Elle est vraiment superbe, une des mes préférées ta ///M 8)

Par contre sur la dernière photo on dirait qu'elle est déjà rabaissée.

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)
comment_569247

Déterrage!!  8)

 

Je l'ai vu en vrai ce ///M et c'est vrai qu'il est superbe. Les jantes CSL changent vraiment le look de la voiture, c'est bluffant. Et ça m'a convaincu d'en monter  :lover:

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