Posté(e) le 16 novembre 201113 a comment_389636 jolie le petit rajout sur la malle qui épouse la forme elle est très jolie
Posté(e) le 2 décembre 201113 a Auteur comment_394014 abdel-MAX pour SPA je roule principalement avec meca-event Slappymangooze mais bilstein sont toujours en developpement je guarde les etriers d'origine et je ferais faire des disques plus tard pour l'instant le freinage et tres satisfesant ! -KYRON oui t'inquiete j'en profite au taquet !!! MIKA avec plaisir !!! sinon modification du jour nouvelle boite a air monter1298963115175-985955233.bmp
Posté(e) le 2 décembre 201113 a comment_394024 Tu peux m envoyé en MP le tarif et ton ressenti stp? Sportivement Michael
Posté(e) le 2 décembre 201113 a comment_394069 boite à air Afe, Didier (propio de mon Ex 335i) l' a essayé et il trouve qu'il n'y a pas de gain? tu peux nous en dire plus schoumms avant/après
Posté(e) le 3 décembre 201113 a Auteur comment_394144 bon bien hier soir pas moyen d'accelerer avec 1° elle patine tous le temps , ce matin j'ai fait un detour pour faire chauffer mais c'etais pas tellement mieux sous la pluis avec 6.5° !!! . mais j'ais l'impretion quelle et plus agresive dans les tours a confirmer plus tard sur mon parcour et c'est nonbreux repaire !! et de toute façon quand j'aurrais le temps j'irais la faire re-mesurer chez schiftec puisque j'avais fait un passage d'origine !! TARIFS pour une commande de la boite a air seul compter 684€ douane port et boite a air " si je regroupe mais commande ce tarif diminut " a ce jour , les ecopes coute 86€ la tubulure d'admition en alu coute 228€ au quel ce rajoute les frais de port et de douane . pour 3 ref j'ai payer 439.85$ ca vous donne une idées !!!
Posté(e) le 3 décembre 201113 a comment_394147 va falloir que tu nous fasse un petit catalogue de prix avec tout ce que tu peux fournir pour nos 1///M et voir si l'on peut faire baisser les prix en faisant un group buy par exemple pour la "charge pipe"!!
Posté(e) le 6 décembre 201113 a comment_394670 schooms, peut tu nous redonner ton N° d'attribution, certaine de tes photos ne sont plus lisibles!!!
Posté(e) le 6 décembre 201113 a comment_394705 schoumms J'ai pô tout compris ... tu es le seul à envisager de mettre des combinés filetés sur le fofo ? Tu es en train de te les faire faire "sur mesure" ? Il n'y a pas des KW ou des Bilstein ready to 1M ? Voire des WEITEC (ce que j'ai sur ma titine et dont je suis extrêmement satisfait). En tout cas elle est vraiment trop haute stock et elle n'en sera que plus belle ... et efficace
Posté(e) le 6 décembre 201113 a comment_394757 Pour les combinés filetés j'y songe, mais cela sera plus tard pour moi surement des KW V3 par contre je vois pas pourquoi ceux de la M3 E92 n'irai pas sur la 1M vue que c'est les même suspensions???
Posté(e) le 6 décembre 201113 a comment_394808 Comme je t'ai dis, n'hésite pas à passer pour que l'on puisse voir le gain avec la boite à air. J'ai également des clients qui seraient intéressés et par la boite, et pas le résultat !
Posté(e) le 6 décembre 201113 a comment_394819 bon bien hier soir pas moyen d'accelerer avec 1° elle patine tous le temps , ce matin j'ai fait un detour pour faire chauffer mais c'etais pas tellement mieux sous la pluis avec 6.5° !!! . mais j'ais l'impretion quelle et plus agresive dans les tours a confirmer plus tard sur mon parcour et c'est nonbreux repaire !! et de toute façon quand j'aurrais le temps j'irais la faire re-mesurer chez schiftec puisque j'avais fait un passage d'origine !! TARIFS pour une commande de la boite a air seul compter 684€ douane port et boite a air " si je regroupe mais commande ce tarif diminut " a ce jour , les ecopes coute 86€ la tubulure d'admition en alu coute 228€ au quel ce rajoute les frais de port et de douane . pour 3 ref j'ai payer 439.85$ ca vous donne une idées !!! félicitations superbe les modifications les jantes ce sont ceux d'origine repeinte? ou d'autres merci de ta réponse
Posté(e) le 6 décembre 201113 a comment_394881 Pour les combinés filetés j'y songe, mais cela sera plus tard pour moi surement des KW V3 par contre je vois pas pourquoi ceux de la M3 E92 n'irai pas sur la 1M vue que c'est les même suspensions??? J ai demandé l infos a kw kit développé uniquement pour le 1M...
Posté(e) le 28 janvier 201213 a Auteur comment_407745 les bilstein de m3 v8 ce monte,,, mais ! parsqu'il y a toujours un mais ! la détente la dureté et la course ne convienne pas "pour moi" trop exigent le vieux ! !! donc biltein apporte les modifications que je leurs est demandées pour la boite a air je pense que pour les 340 cv d'origine, la boite à air d'origine suffit largement, mais pour les 430 ? JE PREPARE PETIT A PETIT LES PERIFERIC MOTEUR POUR PASSE LES CV DANS les meilleurs condition air t° et ech "merci robix je passerais surement ce mardi 31 janvier mais j'ai déjà une grosse journée ! sinon le mardi d'apres "
Posté(e) le 28 janvier 201213 a comment_407871 HS Complet Schoumi, Est-ce qu'un kit fileté pour E46 se monte sur un Z4 ? Comme c'est pratiquement le même châssis, je me posais the question ???? Thanks. HS Off
Posté(e) le 30 janvier 201213 a comment_408280 les bilstein de m3 v8 ce monte,,, mais ! parsqu'il y a toujours un mais ! la détente la dureté et la course ne convienne pas "pour moi" trop exigent le vieux ! !! donc biltein apporte les modifications que je leurs est demandées pour la boite a air je pense que pour les 340 cv d'origine, la boite à air d'origine suffit largement, mais pour les 430 ? JE PREPARE PETIT A PETIT LES PERIFERIC MOTEUR POUR PASSE LES CV DANS les meilleurs condition air t° et ech "merci robix je passerais surement ce mardi 31 janvier mais j'ai déjà une grosse journée ! sinon le mardi d'apres " D'après ce qu'on peut lire sur les forums US dédiés au N54, la boite à air d'origine est insuffisante pour une prépa un peu poussée, on peut modifier celle d'origine pour apporter plus d'air style mr5 ou Hélix, ou voir la boite à air aFe stage 2 qui est pas trop mal semble-t-il...
Posté(e) le 21 juin 201213 a comment_455379 oui bastien je l'aurai pour le 17 les jantes en noir mat arrive lundi :nicquel: ma femme et moi etions lundi sur le circuit de chambley ,inviter par BMWw France pour l'essai de le série 1 M et de le M3 e92 "drive tour" quoi!! journée très intéressante !, des moniteurs très professionnels . la série 1 M sur circuit en semie slick et avec des plaquettes performanceormance , et bien c'est un régal !!! :nicquel: l'auto et absolument inroulable connecter ,mais déconnecter ces un vrai jouet Ah t'as déjà conduis la mienne!! La 001/100 a servit, tous comme les 6 premières (dixit mon vendeur) au M Drive tour! On la vois sur une de ces photos, la BL-872-ZH
Posté(e) le 21 juin 201213 a comment_455380 oui bastien je l'aurai pour le 17 les jantes en noir mat arrive lundi :nicquel: ma femme et moi etions lundi sur le circuit de chambley ,inviter par BMWw France pour l'essai de le série 1 M et de le M3 e92 "drive tour" quoi!! journée très intéressante !, des moniteurs très professionnels . la série 1 M sur circuit en semie slick et avec des plaquettes performanceormance , et bien c'est un régal !!! :nicquel: l'auto et absolument inroulable connecter ,mais déconnecter ces un vrai jouet Ah t'as déjà conduis la mienne!! La 001/100 a servit, tous comme les 6 premières (dixit mon vendeur) au M Drive tour! On la vois sur une de ces photos, la BL-872-ZH
Posté(e) le 21 juin 201213 a comment_455386 Terrible cette 1 ///M. :nicquel6: Je sais qu'il y a 2 décénies entre les 2 mais comment trouves-tu le châssis comparativement aux M3 E36 ou même E46 ?
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