Posté(e) le 15 mai 201115 a comment_341954 chez BMW c'est 2 bidons de concentré Merci pour cette précision, je vais commander 2l de celle la puisque le pont fait 1,7l de mémoire. Une idée de la contenance du liquide de refroidissement ? C'est conditionné comment en concession ? La graduation s'arrête à 470ml mais il y a bien 500ml par bidons. Pour le liquide de refroidissement je pense qu'ils vendent ca par bidon de 5 litres donc un seul te suffira pusique le système entier prend ±10 litres (5L liquide BMW + 5L eau distillée). S'il y a besoin d'un peu plus pour être à niveau ensuite rajoute-le en eau distillée. Je pense que certains ne lisent pas toutes les réponses... 2 bidons de concentré d'1 litre chez bmw et le reste c'est de l'eau... Signaler
Posté(e) le 16 mai 201115 a Auteur comment_341963 Je pense que certains ne lisent pas toutes les réponses... 2 bidons de concentré d'1 litre chez bmw et le reste c'est de l'eau... Donc le circuit fait autour des 5l de LDR ? Signaler
Posté(e) le 16 mai 201115 a comment_342020 chez BMW c'est 2 bidons de concentré Quelle est la réference du concentré? Quelqu'un a-t-il une photo de l'étiquette arrière du concentré? Signaler
Posté(e) le 16 mai 201115 a comment_342095 SI j'y pense en rentrant chez moi je ferai une photo car il doit m'en rester, sinon il y a aussi cela qui peut etre interressant a lire http://forum.darkgyver.fr/t815-bmw-toutes-ldr-preconises-par-bmw Signaler
Posté(e) le 20 mai 201115 a comment_343455 Non pas d'actions chez eux, ni ailleurs Sur ma m3, la SAF normale n'a pas fait disparaitre totalement le grognement, c'est pour cela que je conseillais celle avec l'additif Voilà pour éclaircir une fois pour toutes ce sujet d'huile de pont s'il fait du bruit dans les virages serrés il faut tenter une vidange avec la version sans additif. Si le bruit est toujours présent il faut passer à la version que j'ai conseillée au début de ce sujet. A noter également que c'est valable pour toutes les ///M produites à partir de la E46 (E60, E63/64, E90/92/93). Signaler
Posté(e) le 23 mai 201115 a Auteur comment_344196 Ou est-ce que je peux trouver de la SAF-XJ + FM booster ? Pas la peine de me dire chez bn, à 40€ les 500ml ils se touchent grave... Signaler
Posté(e) le 23 mai 201115 a comment_344200 Essaie chez le partenaire du forum(ACS3)fait des kits vidange il doit sans doute avoir cela :wink: Signaler
Posté(e) le 23 mai 201115 a comment_344203 Ou est-ce que je peux trouver de la SAF-XJ + FM booster ? Pas la peine de me dire chez bn, à 40€ les 500ml ils se touchent grave... J'ai bien peur que la réponse est celle que tu ne veux pas entendre Signaler
Posté(e) le 23 mai 201115 a comment_344207 Voilà pour éclaircir une fois pour toutes ce sujet d'huile de pont s'il fait du bruit dans les virages serrés il faut tenter une vidange avec la version sans additif. Si le bruit est toujours présent il faut passer à la version que j'ai conseillée au début de ce sujet. A noter également que c'est valable pour toutes les ///M produites à partir de la E46 (E60, E63/64, E90/92/93). Pourquoi prendre le risque de devoir faire 2 vidanges ... Il vaut mieux des fois mettre direct le prix, plutot que d'essayer d'économiser dans le vide, pour au final dépenser encore plus que ce que la solution aurait couté. Signaler
Posté(e) le 23 mai 201115 a comment_344237 Pourquoi prendre le risque de devoir faire 2 vidanges ... Il vaut mieux des fois mettre direct le prix, plutot que d'essayer d'économiser dans le vide, pour au final dépenser encore plus que ce que la solution aurait couté. C'est pour les non-convaincus des bienfaits de l'additif que j'ai inclus la première étape optionnelle. Quant au prix de l'huile a part chez le concessionnaire malheureusement... Si quelqu'un sait où elle est moins chère qu'il se manifeste. Signaler
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