Aller au contenu
Voir dans l'application

Une meilleure façon de naviguer. En savoir plus.

Motorsport-Passion

Une application plein écran sur votre écran d'accueil avec notifications push, badges et plus encore.

Pour installer cette application sur iOS et iPadOS
  1. Appuyez sur le l'icône Partager dans Safari.
  2. Faites défiler le menu et appuyez sur Sur l'écran d'accueil.
  3. Appuyez sur Ajouter dans le coin supérieur droit.
Pour installer cette application sur Android
  1. Appuyez sur le menu à trois points (⋮) dans le coin supérieur droit du navigateur.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

reprogrammation M3 E92,90 ou 93

Featured Replies

Posté(e)

D autres résultats Stage 1, Stage 2 ? Merci.. j ai mis la ligne inox full decata, j ai laissé silencieux stock pour l instant, j ai commander Admi et poulies allégées Macht schnell, ensuite reprog tout ça.. a voir.. stock au banc j ai sortie 390cv, Stage 2 j aimerais 440cv.. j ai déjà vu 450.. pour l instant juste avec la ligne full decata j ai gagné en accel surtout en bas régime.. 

  • Réponses 92
  • Vues 35.4k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Je prends simplement la E46 en exemple  non je  "m emmerde "  pas , je lis ,  et  je m informe  chacun son truc  .

  • Surtout que c'est impossible. 25ch avec une reprogammation atmosphérique ça passe par un changement de plusieurs éléments moteur/échappement par exemple.

  • julien8634
    julien8634

    J avait oublié lol.. j ai fait mon stage 2, ligne full decata, admi et poulies Macht schnell 424cv 410nm passage au banc effectué a 35° un poil chaud, je repasse au banc a la fraiche bientot   

Images postées

Posté(e)

bizarre

normalement, décata , tu gagnes en haut , mais tu perds en bas.. enfin, tout ceci dans de faibles proportions..

Posté(e)
Il y a 4 heures, GEBm3 a dit :

bizarre

normalement, décata , tu gagnes en haut , mais tu perds en bas.. enfin, tout ceci dans de faibles proportions..

le mieux serait de refaire un passage au banc comme elle est avec le montage de la ligne pour voir le gain et la courbe... peu etre j ai gagné sur toute la longueur je sais pas... j avait l impression d avoir gagné en bas regime et moins violente en haut..

Posté(e)
Il y a 22 heures, zac2000 a dit :

Je suis en stage 2 avec:

- by-pass Marcht schnell ( j'ai gardé l'intemédiare)

- Silencieux F1 Race

- kit admission AFE Pro 5 avec écopes

- kit poulie Marcht schnell

- reprog pour le décata

J'en suis à 440 Ch pour 1600kg. Et je suis content du résultat.

Salut, Merci pour les info, tu a fait ta reprog ou ? 

Posté(e)
Le ‎01‎/‎07‎/‎2018 à 16:27, zac2000 a dit :

Je suis en stage 2 avec:

- by-pass Marcht schnell ( j'ai gardé l'intemédiare)

- Silencieux F1 Race

- kit admission AFE Pro 5 avec écopes

- kit poulie Marcht schnell

- reprog pour le décata

J'en suis à 440 Ch pour 1600kg. Et je suis content du résultat.

Est- ce que cela passe au CT ?

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

rendez-vous pris pour ma reprog stage 2 demain chez Vone racing, je vous tiens au jus du résultat, la voiture reste deux jours chez eux..

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

J'ai un collègue qui bosse chez un préparateur, du coup il m'avait fait la m3. 

Stock mais avec une ligne complète supersprint elle sortait 403chx.

Après reprog 419chx, en sachant que leur banc était très pessimiste. Les puissance au banc ça dépend beaucoup du banc utilisé.

Personnellement j'ai vu aucune différence, ça va que c'est mon collègue qui me l'a fait, j'aurais pas payé pour ça !

Après sur un atmosphérique faut pas rêver, il faut de grosse modification pour gagner beaucoup de chevaux ! 

Posté(e)

J avait oublié lol.. j ai fait mon stage 2, ligne full decata, admi et poulies Macht schnell 424cv 410nm passage au banc effectué a 35° un poil chaud, je repasse au banc a la fraiche bientot 

 

38870684_1611933405600804_8354793499140292608_n.jpg

Posté(e)

Repasse sur le même banc au moins.

Posté(e)

T'avais pas fais un passage avec toutes les pièces mais sans reprog?

Posté(e)
Il y a 4 heures, afv a dit :

Repasse sur le même banc au moins.

oui logique lol..

il y a 33 minutes, HippolyteP a dit :

T'avais pas fais un passage avec toutes les pièces mais sans reprog?

il la passé oui elle sortait a peine plus de 400cv, 404 je croit, je sais plus.. stock j etait a 390cv 375nm... du coup j ai gagné 35nm et 35cv, mais bon comme j ai dit a 35° pas top, alors que stock j etait passé a la fraiche... pour le passage suivant je pense elle va sortir plus de 430cv, j ai mis deux sondes lambda neuves, et je vais changer bobines bougies..

Posté(e)

Tu dois sentir une belle différence maintenant !

Posté(e)
Il y a 8 heures, HippolyteP a dit :

Tu dois sentir une belle différence maintenant !

Oui c est sur elle est plus nerveuse, Top, parfaite pour s amuser ?

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Compte

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.