Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364264 http://www.wheeldude.com/wordpress/category/bmw_wheels Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364266 tu mettrais du 9.5 a l avant avec du 265 (que tu recup de tes arrieres actuel) du 11 derriere en somme, 4 jantes a acheter et 2 pneu en 295 Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364269 tu mettrais du 9.5 a l avant avec du 265 (que tu recup de tes arrieres actuel) du 11 derriere en somme, 4 jantes a acheter et 2 pneu en 295 non je mais les taille qu il mette Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364308 scuse jojom3, je parlais a m321 tu mettrais du 9.5 a l avant avec du 265 (que tu recup de tes arrieres actuel) du 11 derriere en somme, 4 jantes a acheter et 2 pneu en 295 Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364314 franchement sa me fait chier de reprendre des pneus en plus je préfère limiter la casse en argent, donc juste 4 jantes. Par contre une question sbeud, si je prend du LM réplique, je souhaiterai avoir du déport a l'arrière plus qu'a l'avant au niveau de l'exterieur de la jante un peu dans le même style que les E36 3.2. tu vois ce que je veut dire SBEUD Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364317 c est ce que j avais dans mon ex M3.ses 1eres jantes , des Dial, je crois deport plus fort a l arriere qu a l avant Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364326 c'est ça que je recherche si je met des LM Comment faire c'est pas l'ET qui fait cette éffet là? Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364328 si tu montes du 8.5 et 9.5 1 pouce = 2.54 cm, il me semble donc, il vont bien te les mettre qq part ces 2.54 cm un peu a l interieur, un peu a l exterieur le ET fait donc ainsi la répartition selon le type de jante, d ou deport plus fort a l arriere qu a l avant Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364329 ok merci j'ai eu en fait le devis de chez rs import pour les répliques du cs 1049€ avec le même ET que l'origine 23 et 29. avec la remise forum et livraison gratuit. Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364331 perso, je prendrai les memes dimensions que jojo, a la rigeur en csl 19×9.5 / 19×11 +25/+25 avec 245/35/19 & 275/35/19 comme pneu mais ne sais pas si il fournis ca si c est pour rester en monte d origine, je garde les miennes Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364358 perso, je prendrai les memes dimensions que jojo, a la rigeur en csl 19×9.5 / 19×11 +25/+25 avec 245/35/19 & 275/35/19 comme pneu mais ne sais pas si il fournis ca si c est pour rester en monte d origine, je garde les miennes c clair en vmr sa donne un peux c'était il csl Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364359 plus le temps passe a discuter sur ces achats de jantes.plus j hesite - j ai déjà des jantes comme neuves en 19 origine BMW + pneus neufs - des cales pour les amener aux bords des ailes - ca va me couter un oeil, pour juste de visu, des pneu plus larges AV et AR - si pour rester en même monte, sers a rien - un risque aqua planning, déjà la ...pas glop - une geometrie - une homologation CH plus qu improbable - des emmerdes, de douanes, de frais de port de taxes exorbitantes en Suisse => bref, pour une budget moindre, une reprog avec 20cv et 30 Nm de plus......... a voir => 420cv origine + 23cv ligne Akra + 20cv reprog = Mwarf => 400Nm origine +30 Nm ligne Akra + 30 Nm la reprog = re mwarf et ca pour 1700 euros a 50m de mon taf, avec passage au banc ..... la nuit me portera conseil Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364361 plus le temps passe a discuter sur ces achats de jantes.plus j hesite - j ai déjà des jantes comme neuves en 19 origine BMW + pneus neufs - des cales pour les amener aux bords des ailes - ca va me couter un oeil, pour juste de visu, des pneu plus larges AV et AR - si pour rester en même monte, sers a rien - un risque aqua planning, déjà la ...pas glop - une geometrie - une homologation CH plus qu improbable - des emmerdes, de douanes, de frais de port de taxes exorbitantes en Suisse => bref, pour une budget moindre, une reprog avec 20cv et 30 Nm de plus......... a voir => 420cv origine + 23cv ligne Akra + 20cv reprog = Mwarf => 400Nm origine +30 Nm ligne Akra + 30 Nm la reprog = re mwarf et ca pour 1700 euros a 50m de mon taf, avec passage au banc ..... la nuit me portera conseil sinon tu les repeind en gris souris Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364364 toi, t as des jantes en 18 je crois, alors t as juste de faire ca en gris souris, autant rester en origine, et quitte a faire des frais, les faire bien Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364365 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/219988472.htm?ca=20_s regarde sa Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364366 toi, t as des jantes en 18 je crois, alors t as juste de faire ca en gris souris, autant rester en origine, et quitte a faire des frais, les faire bien oui c pour cela que je fait sa sinon je les orais garde en 19 et peint en noir Signaler
Posté(e) le 8 août 201115 a comment_364367 mis en memoire, ce site http://www.autoexclusive.com/ de ton boncoin Signaler
Posté(e) le 9 août 201115 a Auteur comment_364485 +1 avec toi Sbeud ! Clair que si c'est pour rester dans la même monte c'est con… Moi j'étais dans le cas de Jojo la menace, en 18 ! En revanche pour mon touring celle-ci me plaisent bien… http://www.autoexclusive.com/?page_id=12&mode=normal&detail=def&id_jante=393&id_priorite=7415&id_marque=3&id_modele=26&nm_jante=415&id_dim=0 Signaler
Posté(e) le 9 août 201115 a Auteur comment_364486 mon m3 devrai resemble a sa normalment Elle va être magnifique ! ça flingue ! Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter