Posté(e) le 16 janvier 201213 a comment_403629 les CS ça va être dur regarde sur le fofo environ 20 1///M et une seule en CS!!!! Et bientot une 2e CS, car en fait la mienne sera de base, sans le Pack Z1M, sans GPS, juste la couleur metal et quelques petites options: 7H9 (kit mains-libres avec USB), 493 (rangements), 507 (PDC), 521 (detecteurs pluie/phares). C'est tout, prix net 50999 ... Ha oui, j'ai maintenant ma date de livraison: le 23 mars au plus tard. J'ai prevu de planter ma tente devant la concession !
Posté(e) le 16 janvier 201213 a comment_403634 fin février pour moi il en fabrique encore sur les chaines?
Posté(e) le 16 janvier 201213 a comment_403638 Au départ, les chaînes devaient s'arrêter fin Février, et là, mon commercial m'a dit qu'elles tourneraient jusque Juin..
Posté(e) le 16 janvier 201213 a comment_403640 plus de 1M que prévue alors dur pour étre collector? Au départ, les chaînes devaient s'arrêter fin Février, et là, mon commercial m'a dit qu'elles tourneraient jusque Juin..
Posté(e) le 16 janvier 201213 a comment_403644 Et bientot une 2e CS, car en fait la mienne sera de base, sans le Pack Z1M, sans GPS, juste la couleur metal et quelques petites options: 7H9 (kit mains-libres avec USB), 493 (rangements), 507 (PDC), 521 (detecteurs pluie/phares). C'est tout, prix net 50999 ... Ha oui, j'ai maintenant ma date de livraison: le 23 mars au plus tard. J'ai prevu de planter ma tente devant la concession ! Ouch ça devient intéressant là ! Deux questions pour mieux dormir ce soir 1 - Je suis français, si j'en achète une en Belgique je dois payer quoi pour la rentrer en France ? (ça vaut le coup financièrement ?) 2 - Elles sont limitées en Belgique ? On peut encore en acheter des neuves comme ta future ?
Posté(e) le 16 janvier 201213 a comment_403649 Si tu achètes une voiture d'occasion en Belgique, je crois que tu n'as rien d'autre à régler en France, en termes de taxes ou autres. Par contre, si tu prends une neuve, tu auras la TVA française.
Posté(e) le 16 janvier 201213 a comment_403665 Ouch ça devient intéressant là ! Deux questions pour mieux dormir ce soir 1 - Je suis français, si j'en achète une en Belgique je dois payer quoi pour la rentrer en France ? (ça vaut le coup financièrement ?) 2 - Elles sont limitées en Belgique ? On peut encore en acheter des neuves comme ta future ? Pas de souci pour acheter en Belgique, tu achetes hors TVA, puis tu payes la TVA francaise (ici c'est 21%), et les inevitables taxes/malus CO2. Toute la legislation europeene est prevue pour la "libre circulation des biens" dans la CEE. Il y a plein de francais frontaliers qui achetent en Belgique. 2e question: je ne sais pas s'il y en a encore de disponibles, j'ai entendu comme Toon que la production continue jusque juin. Tu veux que je pose la question a mon vendeur ? A plus, Le Did.
Posté(e) le 16 janvier 201213 a comment_403670 Au niveau limite de fabrication, effectivement en europe, il y aurait encore de la commercialisation mais plus aux états-Unis ou le modéle 2012, n'est pas homologué. Les états-Unis n'auront que 740 1///M En France je pense pas que l'on dépasse les 120 car il y a encore des 1///M qui sont en vente en concession et puis le marché de l'occasion va attirer de plus en plus de monde
Posté(e) le 16 janvier 201213 a comment_403720 Effectivement, je pense comme Eric: même si on a un chiffre final à 150 exemplaires possibles, je ne pense pas que le quota sera atteint.
Posté(e) le 17 janvier 201213 a comment_403845 Pas de souci pour acheter en Belgique, tu achetes hors TVA, puis tu payes la TVA francaise (ici c'est 21%), et les inevitables taxes/malus CO2. Toute la legislation europeene est prevue pour la "libre circulation des biens" dans la CEE. Il y a plein de francais frontaliers qui achetent en Belgique. 2e question: je ne sais pas s'il y en a encore de disponibles, j'ai entendu comme Toon que la production continue jusque juin. Tu veux que je pose la question a mon vendeur ? A plus, Le Did. En effet Didier ça serait super sympa de te renseigner pour mon compte . Waterloo ............ aaaaaahhhhhhhhhh la butte du Lion
Posté(e) le 17 janvier 201213 a comment_403908 2300 euros le malus ça calme même si on fait une affaire sur une auto propre là bas. au final avec le malus, ça revient aussi chère q'une occasion en france.
Posté(e) le 17 janvier 201213 a comment_403911 C'est clair que l'éco Taxe fait super mal avec leur nouveau barême. Comme je l'avais dit pour ma 1///M, cela a juste pris 50% par rapport à 2011.
Posté(e) le 17 janvier 201213 a comment_403989 En effet Didier ça serait super sympa de te renseigner pour mon compte . Waterloo ............ aaaaaahhhhhhhhhh la butte du Lion OK, je te tiens au courant de ce qui reste en magasin ! Pour les taxes et autres malus, c'est encore pire ici: outre la TVA, il y a 700 euros de taxe carbone, et 5000 de TMC pour immatriculer l'auto. Enfin, cette dernière depend de la region, en Flandre c'est 3180, une paille. J'envisage serieusement de demenager en France ...
Posté(e) le 18 janvier 201213 a comment_404175 Pour ceux que ca intéresse, l'ancien propriétaire de la 135i performance vends sa 1M Elle est en dépot vente dans le garage où j'ai acheté ma 135i Voilà le lien: http://www.autoys.fr/index.php?mact=autos,cntnt01,default,0&cntnt01what=vehicle&cntnt01alias=Serie-1-coupe-M-3-0-340&cntnt01returnid=57
Posté(e) le 18 janvier 201213 a comment_404180 déjà 30.000 kilomètres !! en moins d'un an fallait qu'il prenne une 123d!!!
Posté(e) le 18 janvier 201213 a comment_404220 c'est malheureux a dire mais il a vendra pas a se prix la car a moins de 2000 euros de plus on en trouve avec moins de 5000 kilomètre !!!! mais bon j'èspère tout de mème me trompé.
Posté(e) le 18 janvier 201213 a comment_404222 Elle est beaucoup trop cher au vu du kilométrage de la bête.
Posté(e) le 18 janvier 201213 a comment_404225 Elle est beaucoup trop cher au vu du kilométrage de la bête. salut toon, franchement tu métrait combien toi dedant ?
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