Posté(e) le 26 mai 201114 a comment_344947 petite question si quelqu'un peut y repondre combien de SMG produite et combien de bvm????
Posté(e) le 26 mai 201114 a comment_344964 Pour moi s'est BVM6 pour la piste et SMGII pour la route.. Eh bien moi c'est complètement l'inverse !
Posté(e) le 26 mai 201114 a comment_344969 petite question si quelqu'un peut y repondre combien de SMG produite et combien de bvm???? Pour savoir s'il y en a plus qui ont pris une SMG ou l'inverse ?? c'est ce qui s'appelle faire un choix avisé Cette page est pas mal sur le descriptif des M3 mais en anglais... http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=19
Posté(e) le 27 mai 201114 a comment_345092 +1 C'est vrai que c'est pas évident pour tout le monde le talon pointe et cie ...je suis persuade (ayant testé la SMG) que ca me simplifirai la vie et j'irai du coup plus vite... Ont peut freiner comme un bœuf l'auto fait le reste...on peu passer des rapports n'importe ou car ca pardonne a mort ! Par contre c'est de la triche Après si je ne l'ai pas prise en SMG la mienne c'est que ça me faisait un peu peur, je roule beaucoup je ne voulait pas être emmerdé... Maintenant si je prend un jour une SMG ce sera une CSL...
Posté(e) le 27 mai 201114 a comment_345095 on peu passer des rapports n'importe ou car ca pardonne a mort ! Par contre c'est de la triche +1 hihihi
Posté(e) le 29 mai 201114 a comment_345778 pour avoir posseder les 2 je préfére largement la SMGII c'est terrible cette merveille quel confort de conduite super reactive du bonheur
Posté(e) le 30 mai 201114 a comment_345797 +1 hihihi ou alors les mauvais en traj et au freinage prennent un boite manu comme ça ils ont une bonne excuse "ouaiiiii mais moi tu vois chui en boite manu, c'est pour ça que tu me mets une valise dans ce passage..." (je blague bien entendu )
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