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deurf

1M et reprogrammation

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deurf

Bonjour,

Un petit message tout simple pour vous confirmer que les 1M reprog dépassent les 400cv et 600Nm!

Oui oui, 600Nm :nickel:

Donc bien mieux que les 135i modifiées au final, grâce à des possibilités de gestion différentes...

En voilà une bonne nouvelle :cool:

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Twist

ça pour une nouvelle !

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yoz

toujours au top le deurf :mad:

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luna///M

Dépasse dépasse mais jusqu'à combien LOL !

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Elitt13

tu as des courbe Deurf!! gestion plus d'autres modification (IC, Dp, etc.) ou juste la gestion ???

finalement le gars qui devait venir avant l'essai du magazine motorsport est revenu le faire reprogrammer, on en veut toujours plus :ptdr: :ptdr: :ptdr:

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deurf

Non c'est une autre chez un de nos distributeurs.

Oui j'ai des courbes, je verrai si je peux les diffuser et comment ;)

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civic_vti_le_top

classe sa va faire mal !

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Elitt13

Non c'est une autre chez un de nos distributeurs.

Oui j'ai des courbes, je verrai si je peux les diffuser et comment ;)

tu me enoyer en MP, je diffuserai pas ou alors envoies à Max de chez digi Aix, il me fera voir ça :wink:

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Elitt13

dijon auto racing sort moins de couple aprés reprog, mais déjà d'origine c'est pas mal !!! 350 ch et 550Nm de couple

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Elitt13

un passage au banc au US chez insedeline

331w hp/362rw tq

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civic_vti_le_top

Avec combien de kilomètre au compteur ???

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dump

Bordel cette caisse me rend fou !! :o Mai je n'ai pas les moyens de mes ambitions :sad:

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BZH J-M3

Bordel cette caisse me rend fou !! :o Mai je n'ai pas les moyens de mes ambitions :sad:

pas mieux sinon j'aurai passé commande !

en 1995 je m'étais dis que j'aurai une M3 berline, ça c'est fait,

en 2011 je me dis que j'aurai une 1M !

merci donc aux nouveaux acheteurs de vous lasser d'ici 2/3 ans de votre bijoux pour que je puisse en profiter ! :mad:

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deurf

C'est celle de Dijon que je voulais mettre.

je la referai en plus propre pour que ce soit plus lisible!

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Elitt13

DM a passé un 1///M hier

Résultat :

Reprogrammation dans nos locaux de la nouvelle BMW série 1 M coupé.

La puissance passe de 342 CV et 537 Nm mesurée a 407 CV et 609 Nm mesurée....

Le plaisir de retrouver le comportement châssis joueur d'une bonne vieille M3 E30 dans une voiture de 2011 :)

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dump

la vache !!! :malade:

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civic_vti_le_top

FATCH !!!

avec juste une remap

avec ligne complete , admission, big échangeur, injecteur, pompe, remap , c'est 500cv :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Sancho

Y a du potentiel,

J'aurai pas pensé mieux que le 135i, et pourtant si

Quelqu'un sais techniquement pourquoi ?

En tout cas cela est alléchant !

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mika725

Je vais déja apprendre a maitrisé les poneys présent.

J imagine un 1M reprog sa va poutré sec des grosses production.

On a pas fini d entendre parlé :malade:

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Elitt13

A priori l'echappement et surtout les downpipes on été modifié, les gaz d'echappement sont moins freiné

la pression des turbo doit surement pouvoir monté un chouilla plus haut

Ensuite l'injection devait être modifié, mais j'a pas encore eu confirmation de cet état de fait...

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