Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_530951 Vous prenez pas la tête chaque pays à sa spécialité. En Italie les voitures En france la cuisine En Suisse..ben le toblerone bien sur
Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531174 Vous prenez pas la tête chaque pays à sa spécialité. En Italie les voitures En france la cuisine En Suisse..ben le toblerone bien sur Et en Belgique ? On a les meilleurs bières du monde ! Mais pour revenir au sujet, je pense qu'il y a de bons préparateurs dans pas mal de pays. Et n'oublions pas de citer les Anglais ! Mais la question est aussi: est-il bien nécessaire d'avoir encore plus de cheveaux que d'origine ? Moi, pour l'instant, 340, ca me suffit ...
Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531185 moi aussi 340cv me suffise!! je suis très loin d'avoir fais le tour!! mais c'est pour plus tard
Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531208 Et en Belgique ? On a les meilleurs bières du monde ! Mais pour revenir au sujet, je pense qu'il y a de bons préparateurs dans pas mal de pays. Et n'oublions pas de citer les Anglais ! Mais la question est aussi: est-il bien nécessaire d'avoir encore plus de cheveaux que d'origine ? Moi, pour l'instant, 340, ca me suffit ... tout à fait d'accord ! sur cette auto, je pense qu'il vaut mieux déja faire un ptit travail sur le châssis comme freins et amortisseurs par exemple.
Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531234 tout à fait d'accord ! sur cette auto, je pense qu'il vaut mieux déja faire un ptit travail sur le châssis comme freins et amortisseurs par exemple. +1 ! Et n'oublions pas les soucis éventuels de garantie, à moins d'etre super-pote avec son concessionnaire... Je crois que c'est l'ami Deurf qui disait que BMW verra toute reprog via le diagnostic, donc attention à la garantie moteur/boite/pont !!
Posté(e) le 12 mars 201312 a Auteur comment_531236 sinon si tu veux vraiment qu'on rentre dans le vive du sujet de la reprog qui est ta spécialité : combien de personnes en France savent faire une gestion sans un map pack ? tu sais faire ça toi ouvrir un fichier avec par exemple winols et le faire manuellement sans aucune aide, sans que des boites comme alientech par exemple (pour ne citer qu'eux) ne t'envoient ce qu'il faut pour le faire ? en france 99% des "chiptuners" utilisent des outils créés par des étrangers. donc tu es utilisateur d'un outil qu'a développé un étranger, donc l'étranger sait mieux travailler que toi. on est quand même d'accord la ? si tu n'es pas d'accord, prouves moi que tu as déja bossé sur le fond d'un boitier, travail qui est fait par des ingénieurs et à ma connaissance non français pour les gestions allemandes... en tout cas si tu sais faire ça, chapeau je t'es sous-estimé et je m'en excuse. J'accepte tes excuses sans souci. Enfin je dirais plutot que mon patron accepte tes excuses sans souci Tu ne dois pas le savoir, mais Digi est parfois le tout premier à sortir une mod pour des véhicules... A partir de là, ça montre qu'il n'a pas besoin d'aide Et il aide parfois aussi les "fournisseurs" d'interface comme CMD lors du développement de leurs "MAJ" afin de pouvoir faire de nouveaux véhicules. Ah bah je viens de le croiser sur skype, voici une partie de sa réponse: "je fais une démo quand il veut avec plaisir... et je sais mieux que quiconque comment fonctionne un boîtier, sachant qu'il y a dix ans je faisais mes propres soft de flash" Pour le reste, il est d'accord avec ce que je disais. Donc voilà, tu es convié dans nos locaux pour une démo si tu le souhaites. Tu pourra ainsi témoigner, et ça changera peut etre ta façon de penser sur les chiptuner français... Enfin tout du moins sur Digiservices, les autres je me tais
Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531266 merci pour les explications, par contre je pense que tu comprends le sens de mon message, on est d'accord que c'est le cas quand même pour la plupart.
Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531274 J'accepte tes excuses sans souci. Enfin je dirais plutot que mon patron accepte tes excuses sans souci Tu ne dois pas le savoir, mais Digi est parfois le tout premier à sortir une mod pour des véhicules... A partir de là, ça montre qu'il n'a pas besoin d'aide Et il aide parfois aussi les "fournisseurs" d'interface comme CMD lors du développement de leurs "MAJ" afin de pouvoir faire de nouveaux véhicules. Ah bah je viens de le croiser sur skype, voici une partie de sa réponse: "je fais une démo quand il veut avec plaisir... et je sais mieux que quiconque comment fonctionne un boîtier, sachant qu'il y a dix ans je faisais mes propres soft de flash" Pour le reste, il est d'accord avec ce que je disais. Donc voilà, tu es convié dans nos locaux pour une démo si tu le souhaites. Tu pourra ainsi témoigner, et ça changera peut etre ta façon de penser sur les chiptuner français... Enfin tout du moins sur Digiservices, les autres je me tais d'ailleurs à l'époque sur ta compresseur si je me souvient bien il avait pas "refait" complètement ton boitier?
Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531301 Question..... Pourquoi il n'y a pas de programmeur partenaire du forum ? Sauf si c'est le cas, mes excuses.
Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531328 Réponse simple : le forum est "présent" sur toute la France + Belgique + Luxembourg + Suisse principalement. Donc compliqué de privilégier les uns par rapport aux autres. Par ailleurs, c'est le sujet type où chacun pense avoir LA vérité, et comme nous ne voulons privilégier ou défavoriser tel ou tel.. ben non! (pas définitif, mais non)
Posté(e) le 13 mars 201312 a comment_531478 Menteur !! T'en as 350, et moi aussi bientôt d'ailleurs (11poneys en + avec le n55 midpipe testé et approuvé sur banc par notre ami rpm) Et en Belgique ? On a les meilleurs bières du monde ! Mais pour revenir au sujet, je pense qu'il y a de bons préparateurs dans pas mal de pays. Et n'oublions pas de citer les Anglais ! Mais la question est aussi: est-il bien nécessaire d'avoir encore plus de cheveaux que d'origine ? Moi, pour l'instant, 340, ca me suffit ...
Posté(e) le 13 mars 201312 a Auteur comment_531631 merci pour les explications, par contre je pense que tu comprends le sens de mon message, on est d'accord que c'est le cas quand même pour la plupart. Oui beaucoup se contentent même d'acheter des fichiers tous fais... Tu comprendras aussi qu'être considéré comme eux, ça a une légère tendance à m'énerver LOL
Posté(e) le 13 mars 201312 a comment_531637 Oui beaucoup se contentent même d'acheter des fichiers tous fais... Tu comprendras aussi qu'être considéré comme eux, ça a une légère tendance à m'énerver LOL je confirme pour y etes resté toute l'après midi lors de la reprog de la mienne, y a eu passage au banc puis reprog, puis repassage au banc, puis de nouveau modification et repassage au banc...bref 4 passages en tout avec des données différentes et une courbe de plus en plus lisse, pour avoir vu le boulot oui c'est pas du fait et au revoir.
Posté(e) le 13 mars 201312 a comment_531842 J'avoue de lire ce que dit @deurf ,Digiservice me convaint de plus en plus...
Posté(e) le 14 mars 201312 a comment_531953 En France sur le N54 il y a pas photo ceux qui connaissent bien ce moteur c'est Digi, MRC et DAR dans le désordre J'ai vue des autos sortir des trois les résultats sont là, les tarifs aucune idée ...
Posté(e) le 14 mars 201312 a comment_531960 Et BR performance en on sorti aussi quelque une comme celle de @superfly
Posté(e) le 14 mars 201312 a comment_531965 j'hésite justement entre DAR et BR mais bon avant il faut que j'apprenne a conduire!! se petit monstre
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