Posté(e) le 21 novembre 201114 a comment_390796 Parfait mon petit Tu ne pourra plus te passer de se volant maintenant Niquel aussi pour la vis , je devrait y passer a un moment ou a un autre Signaler
Posté(e) le 21 novembre 201114 a Auteur comment_390846 tiens je connais les lieux (l'arsenal a metz non???) belle auto A+ Merci à tous. Pour les photos au début du post c'etait bien à l'arsenal . Signaler
Posté(e) le 8 mars 201214 a comment_420271 On utilise tes photos sur cette annonce!!! http://www.leboncoin.fr/voitures/294792624.htm?ca=17_s Signaler
Posté(e) le 8 mars 201214 a comment_420305 Demandes plus de photos pour voir ce qu'ils vont te proposer... Signaler
Posté(e) le 23 mars 201214 a Auteur comment_425741 Je vien seulement de voir ton mess mais l'annonce est déja désactivé. Signaler
Posté(e) le 23 juin 201214 a Auteur comment_456397 Un peu de news depuis la dernière fois. - Suppression de la bride à 250 et reprog Marchal sport - Remplacement des coussinets de bielles (motorsport noir) + vis ARP + contrôle et nettoyage de la pompe à huile + vidange castrol edge fst 10W60 - Purge liquide de frein AP660 + durite avia Maintenant que tout à été fait niveau moteur, il restera plus qu'à s'attaquer au châssis et il y a pas mal de taf ! Après 2 sorties piste je pense que les amortos, qui ont tout de même 16 ans, sont en fin de vie. La voiture prend énormément de roulis... et je parle même pas des freins avec les plaquettes bendix. Voici quelques photos en plus. Signaler
Posté(e) le 23 juin 201214 a comment_456420 Sympa , tu a senti une différence avec la reprog ? Signaler
Posté(e) le 23 juin 201214 a comment_456451 Incroyable, superbe état cette estoril !! Sinon, même question, différence après la reprog ? Signaler
Posté(e) le 23 juin 201214 a Auteur comment_456469 Pour la reprog, un peu plus de couple à mi-régime mais surtout un moteur encore plus rageur à partir de 5000 trs. Bon cela reste tout de même léger. On est très loin des gains d'un moteur turbo. On gagne surtout en agrément moteur. Signaler
Posté(e) le 23 juin 201214 a comment_456481 superbe alex!!par contre tu la passer au banc déjà apres la reprog pour savoir combien elle ta sorti? Signaler
Posté(e) le 24 juin 201214 a Auteur comment_456535 Merci. Non la voiture n'est pas passée au banc. Dans l'idéal j'aurais du la passer sur un même banc avant et après la reprog, mais comme Marchal n'en a pas cela aurait fais des frais et des kilomètres. L'interêt pour moi n'était pas de sortir un chiffre mais bien d'avoir une amélioration de l'agrément moteur et je suis pas déçu. Le volant je l'avais trouvé sur ebay.uk. Signaler
Posté(e) le 24 juin 201214 a comment_456734 Salut , Je viens de tomber sur ton post et je crois que je vois ta voiture presque tous les jours sur Metz ( à la ZAC d'Augny ) . Si c'est le cas , superbe voiture. A chaque fois que je passe devant je la regarde . Signaler
Posté(e) le 25 juin 201214 a Auteur comment_456776 Salut , Je viens de tomber sur ton post et je crois que je vois ta voiture presque tous les jours sur Metz ( à la ZAC d'Augny ) . Si c'est le cas , superbe voiture. A chaque fois que je passe devant je la regarde . Je vois laquelle tu parle mais ce n'est pas la mienne. Signaler
Posté(e) le 25 juin 201214 a comment_456847 Je vois laquelle tu parle mais ce n'est pas la mienne. D'accord. La tienne est tout aussi belle en tout cas. 2 Estoril sur Metz c'est rare tout de même ! Signaler
Posté(e) le 27 juin 201214 a Auteur comment_457741 D'accord. La tienne est tout aussi belle en tout cas. 2 Estoril sur Metz c'est rare tout de même ! Ouai c'est vrai que c'est pas courant. Signaler
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