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Posté(e)

Avec le RSTeam à Alés le 2 juillet :

http://www.rs-team.org/club/club.php?p=28

Journée club avec location exclusive, rien à voir avec un open : comportement en piste reglementé et 50pers max sur la journée

Il ne faut pas s'affoler : à la base c'est un club d'amateur de Renault sport mais ils ne sont pas sectaires et acceptent toutes les autos :mrgreen:

Je fais parti du club et ça fais un petit moment que je tourne avec eux : je peux vous garantir que les journées se passent toujours avec un excellent état d'esprit et dans la bonne humeur :nickel:

si ça vous tente!

Posté(e)

alors personne pour venir me tenir compagnie en ///M ? :mrgreen:

Posté(e)

justement pas de ///M encore :sad: et trop loin pour la renault clio 16s :cry:

Posté(e)

Non je déménage...

Posté(e)

ah oui y a ça aussi :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Posté(e)

C'est ça ou ma bagnole va finir par cramer comme les autres....

Et là ça va être plus difficile de rouler où que ce soit!

Posté(e)

Je rigole bien entendu :wink:

Mais je pensais que cette annonce aurait quand même plus de succes :roll:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Je vais voir si je peux trainer mon touring jusque là :rolleyes: histoire de voir de la caisse :nickel:

Posté(e)

Je vais voir si je peux trainer mon touring jusque là :rolleyes: histoire de voir de la caisse :nickel:

tu n'as plus ta ///M?? :?:

Posté(e)
Mais je pensais que cette annonce aurait quand même plus de succes :roll:

Salut,

tu y es déjà allé ou ce sera ta première là-bas ?

en fait, c'est pas un circuit adapté à une ///M , le tracé est particulièrement court et serré sans véritable allonge possible...

j'aimerai bien avoir ton retour sur le sujet après ta sortie :nickel:

Posté(e)

tu n'as plus ta ///M?? :?:

Si, mais là elle fait une révision des 303 000kms, avec remplacement des fluides et reréglage châssis complet et remplacement des jantes :roll: et je sais pas quoi lui mettre...

Dont, je roule en breack 300C en attendant

Posté(e)

Salut,

tu y es déjà allé ou ce sera ta première là-bas ?

en fait, c'est pas un circuit adapté à une ///M , le tracé est particulièrement court et serré sans véritable allonge possible...

j'aimerai bien avoir ton retour sur le sujet après ta sortie :nickel:

Hello,

alors super journée, c'était ma 1ere fois là bas

alors oui c'est un petit circuit où les ///M ne peuvent faire parler la puissance donc il faut accepter de se faire pousser par plus petit que soit mais moi je me régale quand même :

il faut conduir en finesse, inscrir l'auto, ne pas rentrer trop fort.

Le tracé est super interessant, assez safe.

des mouvents de terrain, des trajectoires techniques, des courbes à enrouler

enfin bref, perso je prefère encore un petit circuit comme ça plutot qu'un "grand" ou tu prende 250 en priant de ne pas se sortir (je ne suis pas un pro)

seul gros point noir, surtout que le tracé s'y prete : drift interdit :sad:

voilà, pour résumer : circuit à faire :nickel:

Posté(e)

Tu t'es fait plaisir c'est l'essentiel :grin:

Si t'as l'occasion va au Ledenon , tu seras pas déçu :nickel:

Posté(e)

Moi aussi c'est un circuit que j'aime beaucoup, car beaucoup de plaisir avec peu de risque :nickel:

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