La M1, M2 ou je ne sais quoi !!

[MARC///]

Pleures pas !!! Même avec les monstres que BMW va sortir, ta ///M fait parti tout de même des 15% des voitures les plus puissantes de tout le parc automobile français, et t'as assez sous ton capot pour te faire sauter le permis...

d'accord, mais on aura quand même des voitures de tourisme a coté de certaines nouvelles

[Invité Stèphanois]

Salut à tous;

-Et alors on achète pas BMW World!!!!!!!!!!!!!!

Bon sa vas vous avez pas le temps d'aller chez votre marchant de journeaux

Aller voilà les nouvelles du World.

-C'est partiiiiiiiiiiiiie

A++

[Invité Le sTiMuLaTeUr]

On voit pas grand chose hormis la photo

[Invité Stèphanois]

salut à tous

Oui je m'en occupe

A++

[Invité Stèphanois]

Salut à tous

Je sais pas se qui arrive mais sa ne veux pas finir de charger et y en manqe pas beaucoups pour tant

A++

[///M3individual]

Pour répondre à M3 RS, faut pas prendre en compte que ce débordement de puissance.

Le ratio, poids / puissance est le plus important.

Mais où est le plaisir d'une voiture agile, où l'on a des sensations, quand elle est bardée d'électronique en tout genre avec un poids qui défie les lois de la physiques.

Y a qu'à voir chez Mercedes, les CL65.... sont d'une puissance folle avec des performances diaboliques, mais celui qui est derrière le volant est détaché de la route, et son seul repère est le compteur de vitesse. C'est ce qui c'est passé avec la sortie des TT quattro, où les gars se sortaient dans des virages en départementale à 220km/h.

Bref, les constructeurs font des efforts considérables pour éviter la prise de poids grace au développement technologique et l'emploi de matériaux très couteux, mais tout est anéanti par les climatisation, GPS, Hifi, sièges chaffant, massants, ventilés......

C'est un cercle sans fin, crée par le désir des clients et la concurrence.