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Featured Replies

Posté(e)
comment_356076

Bonjour !

Pour faire bref je me suis inscrit ici dans le but de trouver des informations sur les M3 E36, particulièrement en 3L, parce que je suis sur le point d'aller en voir une... et que j'ai peur que ce soit 'LA' m3. Je cherche un modèle d'origine et aussi 'authentique' que possible afin de la conserver dans l'état : j'ai déjà une bestiole pour jouer à l'apprenti pilote... et je n'ai de toutes façons pas les moyens de préparer une M3 ! Plutôt une M3 de collection qu'une M3 de compétition donc..

Présentation du membre :

Pseudo : Chakibrull

Prénom : Alexandre

Age : 26 ans

Lieu de résidence : Doubs

Emploi : Ingénieur motoriste

Loisirs, passions : automobile, photographie

Site web : -

Mail : -

Présentation du véhicule :

Marque : Mazda

Modèle : Miata 'NA' 1.6 (Mx-5 de notre côté de l'atlantique)

Année modèle : 1991

Puissance : 115 cv (sur le papier)

Coloris : "classic red"

Modifications apportées :

- Une petit upgrade du châssis pour rendre l'engin plus rigoureux (amortisseurs Bilstein B6, freinage de Mx-5 'NB' avec plauqettes Carbotech et durites tressées, barres stabilisatrices de plus gros diamètre et réglables, silentblocks de train en poly-uréthane, barres anti-rapprochements à l'avant et à l'arrière et 4 Toyo R888 pour contenir les fougueux 115 ch du monstre ! ;))

Modifications envisagées :

- Acheter une M3 E36 en plus de la Miata pour m'empêcher d'aller chercher des poneys dans le bloc de la Mazda...

Photos du véhicule :

img-356076-1-4880424320_8c91a86a7b_b.jpg

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :

Google et amis BMW M-ites.

Posté(e)
comment_356079

Bienvenue à toi!! :nickel:

N'hésites pas à demander conseil ici pour l'achat de ton auto, tu as des vrais spécialistes et passionnés de ///M!

Petite question : pourquoi "et que j'ai peur que ce soit 'LA' m3"?? Si c'est par rapport à la cylindrée, premier dilemme entre la fougue du 3 L contre la (toute relative) douceur du 3.2 L. Si c'est une question de bloc, il y a les amoureux du 6 en ligne et ceux qui préfèrent le 8 pattes. Quoiqu'il en soit, la vraie tueuse, c'est la E36!! :cool:

Posté(e)
comment_356080

Bienvenue à toi :nickel:

Euh ///M Free, on modère ses propos pro E36 !!!

Et de toute façon la vraie tueuse, yen a qu'une et c'est Buffy :ptdr:

Posté(e)
comment_356084

huuuuummm, Buffy........ huuuummm, c'est chaud!!!!!!!!!!! on parle de la même, la Reine du pieu? :ptdr::ptdr:

Posté(e)
  • Auteur
comment_356095

Merci pour l'accueil ;)

Bienvenue à toi!! :nickel:

N'hésites pas à demander conseil ici pour l'achat de ton auto, tu as des vrais spécialistes et passionnés de ///M!

Petite question : pourquoi "et que j'ai peur que ce soit 'LA' m3"?? Si c'est par rapport à la cylindrée, premier dilemme entre la fougue du 3 L contre la (toute relative) douceur du 3.2 L. Si c'est une question de bloc, il y a les amoureux du 6 en ligne et ceux qui préfèrent le 8 pattes. Quoiqu'il en soit, la vraie tueuse, c'est la E36!! :cool:

Je n'ai pas de doutes sur le modèle convoité : une E36 3L avec clignos oranges c'est pile-poil ce que je cherchais ;) J'ai juste peur que ce soit la bonne parce que dans ce cas je serais obligé de craquer... et je n'avais pas prévu de céder avant Fevrier / Mars 2011 (ce qui me laissait le temps de mettre un peu plus de côté) C'est donc juste pour mon compte en banque que je suis inquiet !

Posté(e)
comment_356118

FEVRIER 2011 bon ba ca va t'es dans les temps :cool:

C'est clair :mrgreen: je dirais même un peu en retard :-P

Il y a celle la qui traine depuis un moment 3L E36

Posté(e)
  • Auteur
comment_356155

FEVRIER 2011 bon ba ca va t'es dans les temps :cool:

2011... 2012... c'est presque la même chose !

Il y a celle la qui traine depuis un moment 3L E36

Celle là semble intéressante... à voir si son état est en accord avec le prix ! On verra ça en fin de semaine :|;)

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