Posté(e) le 9 juillet 201115 a comment_356580 Salut a tous Alors j'ai ma batterie qui s'est déchargé car comme un ane, en bricolant j'ai laissé la musique pendant toute l'après midi jusqu'a debut de soirée. a la fin de cette sesion bricolage, je me sui rendu compte que ma batterie était complétement "dead". Donc je me dirige vers le coffre pour la démonter, et en démontant la batterie j'ai découvert la cosse (+) de ma batterie complétement oxidé, a un tel point que le corps métalique de la cosse a était rangé. Ma question est la suivant, puis-je tout simplement prendre une cosse standard dans un magasin automobile ou une station service et la mettre a la place ou faut il nécessairement une cosse BMW??? Merci d'avance Signaler
Posté(e) le 9 juillet 201115 a comment_356605 Je suppose que tu veux dire "rongé"... Une cosse est une cosse, mets du générique. Signaler
Posté(e) le 9 juillet 201115 a Auteur comment_356634 Je pense faire cela! Je regarderais ca demain matin car maintenant il est temps pour moi d'aller me coucher! Tchao Signaler
Posté(e) le 9 juillet 201115 a comment_356742 Salut a tous Alors j'ai ma batterie qui s'est déchargé car comme un ane, en bricolant j'ai laissé la musique pendant toute l'après midi jusqu'a debut de soirée. a la fin de cette sesion bricolage, je me sui rendu compte que ma batterie était complétement "dead". Donc je me dirige vers le coffre pour la démonter, et en démontant la batterie j'ai découvert la cosse (+) de ma batterie complétement oxidé, a un tel point que le corps métalique de la cosse a était rangé. Ma question est la suivant, puis-je tout simplement prendre une cosse standard dans un magasin automobile ou une station service et la mettre a la place ou faut il nécessairement une cosse BMW??? Merci d'avance aille pour l'orthographe et la panne Il faut mettre de l'huile à contact! Comme ça pas d'oxydation! Signaler
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