Duel à 350ch, elle est pas belle la vie

 

 

 

 

terrible cet article

rrrrrrrrrrrrrrrhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh

j en bave

J'ai bien sur cet article qui est mortel encore aujourd'hui. On peut constater quand partant du 3,0 L pour Schnitzer, même si il arrive à la même puissance que Hartge, la Schnitzer n'a pas le même couple, et ça se ressent au 0-100. Mais la Schnitzer est redoutable esthétiquement parlant et la Hartge quasi identique à une stock ????!!!!

dit m3rs2 tu sait ce que c est le petit cylindre en alu derriere le phare coté conducteur sur la cls2 ??? il est present aussi sur la cls1 !

Je ne connais pas en détail la prépa de Schnitzer. Le petit cylindre est placé au même endroit que le régulateur de vitesse, mais il n'en a pas du tout la même "tête" !! Alors ???

il est peut etre modifié regarde le filtre a huile ! ma M n ayant pas de regulateur je ne savais pas comment c est foutu !

merci manu