Posté(e) le 8 novembre 201212 a comment_490096 T'as utilisé quoi comme liquide pour tester l'étanchéité ? On m'a parlé d'utiliser du lave glace...
Posté(e) le 8 novembre 201212 a Auteur comment_490183 J'ai utilisé du déggripant pour son fort pouvoir de pénétration
Posté(e) le 8 novembre 201212 a Auteur comment_490193 Je suis sûrement chère d'ailleurs c'est pour cela que je fais rarement de la mécanique pour les particuliers, j'ai la chance de gagner suffisamment bien ma vie donc si c'est pour gagner moins qu'à mon boulot je bouge pas mes fesses lol. Parfois je risque ma place pour faire des bricoles pour mes potes et crois moi j'ai plein de demande pas facile de toujours dire non aux potes, aux voisins à l'ami des voisins à la famille ect...
Posté(e) le 8 novembre 201212 a comment_490216 J'ai utilisé du déggripant pour son fort pouvoir de pénétration Super tuyaux, merci !
Posté(e) le 10 novembre 201212 a Auteur comment_490505 Donc voilà, mon collecteur d'échappement est ajusté à la culasse reste plus qu'à trouve des joints pour l'échappement
Posté(e) le 13 novembre 201212 a comment_491395 ca fait longtemps que j'étais pas venu voir mais ca a bien avancé... Super taffe
Posté(e) le 16 novembre 201212 a Auteur comment_492255 De nouveau des pièces qui sont arrivées, tous les silent bloc ar et les durites de frein
Posté(e) le 21 novembre 201212 a comment_493624 Dit moi lorenzo ta sonde de température d admission , tu l as placé ou? J arrive pas a retrouver tes photos ou tu montre ta boite a air avec l emplacement différent du mien. Ce qje l on parler sur mon topic dimanche.
Posté(e) le 10 décembre 201212 a comment_496816 Bon lorenzo la derniére fois tu avait trouver les outils pour caler ta distri, mais depuis tu en ai ou?
Posté(e) le 21 décembre 201212 a Auteur comment_499075 Le moteur est quasiment fini par contre je suis plus sûre pour les céramiques des papillons je les trouvent pas dans mon bordel pourtant je suis certain de les avoir démonter lol impossible d'avoir une référence, sur tek il y a pas de référence
Posté(e) le 22 décembre 201212 a Auteur comment_499209 3.2 pas de ceramique ... uniquement sur 3.0 ...3.2 pas de ceramique ... uniquement sur 3.0 ... Merci donc je pouvais encore les chercher longtemps je me disais bien que ce fut bizarre car je suis assez ordonné et je comprenais pas de pas les trouver dire que j'ai soupçonné la gamine d'avoir jouer avec lol. J'ai du faire un rêve car je pensais les avoir démonter après cela date de plus de 1an et demi
Posté(e) le 23 décembre 201212 a Auteur comment_499466 Donc voilà le remontage touche la fin, manque plus que le jeu aux soupapes pour tous fermer puis je m'attaque au retour d'huile du compresseur. Pour l'instant je remets les injecteurs d'origines pour faire le rodage une fois fait on passera au chose sérieuse
Posté(e) le 23 décembre 201212 a comment_499634 Vraiment du beau travail! Félicitation pour tout le travail accomplie, et bon courage pour la suite!
Posté(e) le 24 décembre 201212 a comment_499715 Ca sent bon. Mais pourquoi rouler avec les injecteurs d origine? Tu sera trop pauvre, monte tes injecteurs 440cc pour étre plus riche.
Posté(e) le 24 décembre 201212 a Auteur comment_499730 Ca sent bon. Mais pourquoi rouler avec les injecteurs d origine? Tu sera trop pauvre, monte tes injecteurs 440cc pour étre plus riche.le compresseur ne sera pas brancher tout de suite je préfères faire mon rodage pépère en config d'origine
Posté(e) le 29 décembre 201212 a Auteur comment_501000 Je vous souhaite à tous mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2013
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